讀詹天佑有感600字作文
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讀詹天佑有感600字作文篇1
近幾天，我們正在學習《詹天佑》這篇課文，感受頗深。今天，當我們舉行升旗儀式，瞻仰五星紅旗的時候，詹天佑的高大形象就浮現(xiàn)在我的眼前。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在清政府腐敗無能，環(huán)境條件極其惡劣，科技落后的條件下詹天佑不怕帝國主義的冷嘲熱諷，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務，這是我國第一條完全由自己國家設計的以鐵路。如果修不好，必定會惹外國人譏笑，詹天佑把祖國的利益，_的希望放在的一位，接受了比登天還難的任務。他真不愧是一位愛國主義的工程師，我非常敬佩他。
每當想起詹天佑，我就會想起他杰出的才干與堅持不懈的精神。他以自己的實際行動，為祖國作出了重大的貢獻。對照自己，我感到慚愧;平常上語文課，老師在上面教課文，我的心卻還在操場上與同學們玩耍的情景。突然，老師叫起我的名字，讓我回答問題，我一個字也說不出來，那時，我還小，不懂什么叫認真上課，所以常常被老師批評。現(xiàn)在，我長大了，懂得了什么是認真學習，為誰認真學習，因此上課我特別認真，積極開動腦筋，認真摘筆記，把每門功課都學得扎扎實實。經(jīng)過自己的努力，我的各門功課都學得較好。因為我懂得了，要是自己將來有作為，報效祖國，現(xiàn)在非努力，學習不可。
我們是炎黃子孫，是新中國的兒童，我要有中國人的骨氣。雖然，現(xiàn)在我還不能為國家做貢獻，但我要像詹天佑那樣，以堅韌不拔的精神去戰(zhàn)勝學習上的一個個難點，我要發(fā)奮學習，讓我們的祖國永遠立于不敗之地，我將永遠為自己是一個中國人而感到自豪。
讀詹天佑有感600字作文篇2
《詹天佑》這篇文章主要講述了詹天佑為了不讓帝國主義國家奪取京張鐵路的修筑權，毅然接受清政府的任命，帶領工作人員攀山越嶺、不辭勞苦修筑京張鐵路，最后提前兩年峻工，修筑了第一條中國人自己修筑的鐵路。
文章中讓我深深感動的是詹天佑常常勉勵工作人員的一句話。他說：”我們工作人員首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。“正因為詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，最后才成功修筑了我國第一條鐵路。
再想想我自己，說實話，在學習上我一點也不夠認真。當我做作業(yè)時總會出錯，常常并不是因為我不會，而是因為犯了看錯題、看錯數(shù)、寫錯字之類不應該犯的低級錯誤。所以父母總是苦口婆心地提醒我，讓我做題前看清楚題目要求，做完后再三檢查。可我卻為自己辯護，這是”江山易改，本性難移“。無論怎樣，我就是改不了這個壞習慣。
讀完《詹天佑》這篇課文，老師布置我們寫一篇演講稿。那晚我很認真寫了草稿，細心地改了又改，再小心翼翼地抄在作文本上。最后媽媽看了我寫的作文，她說我寫得很好，最難能可貴的是沒有一個錯別字。這讓我懂得有什么樣的態(tài)度，就有什么樣的高度。我以后一定要像詹天佑那樣認真仔細，不再馬虎、不再為自己找借口。
”天下無難事，只怕有心人。“如果在學習上有詹天佑的這種精益求精、認真仔細的態(tài)度，我們還會犯看錯題、寫錯字的低級錯誤嗎?如果我們能像詹天佑一樣，遇到困難毫不畏懼，我們還有什么難題不能攻克?如果我們能有詹天佑的毅力和態(tài)度，我們還會有什么學不懂的知識呢?
雖然我不能像詹天佑那樣修筑鐵路，可我一定要修好”學習的鐵路“，我要學習詹天佑的工作態(tài)度，把學到的知識和技能貢獻給我的祖國!
讀詹天佑有感600字作文篇3
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，他用自己的汗水和鮮血成功維護了中國的尊嚴。
修筑京張鐵路不僅環(huán)境嚴劣，而且資金短缺。詹天佑所面對的還是來自外界的壓力。帝國主義者的藐視令中國人士氣大減，而詹天佑，這一位杰出的工程師。他毅然接受了這個艱巨的任務。一路上高山深澗、懸崖峭壁，詹天佑不怕一切困難，毫無猶豫地開始修筑鐵路。八達嶺隧道、居庸關隧道和火車過青龍橋無疑是最大的挑戰(zhàn)，詹天佑用自己高超的智慧設計了兩種最巧妙的方法，靈活的創(chuàng)意及巧妙的設計創(chuàng)造了鐵路史上的又一個奇跡!
詹天佑先生那高超的智慧令我折服。是啊!他不僅有著愛國的品質(zhì)，能以身作則、身先士卒，而且他的智慧是真正的殺手锏。他那美好的品質(zhì)才令我們?yōu)橹袆印Ｔ诘蹏髁x者的壓力與威脅面前，他并沒有慌了手腳，他冷靜面對，把精力放在工作上，他要證明給全世界看中國有這個能力!在修筑鐵路時遇到的各種各樣艱難面前，他心思縝密，研究出了一條又一條的應對方案，成功地把困難大大地減少了;詹天佑工作時沒搞特權，沒有擺高架子，他與工人們同吃同住，他以身作則，遇到難題不恥下問，他的作風讓所有人都為之贊嘆!
我們敬佩詹天佑，敬佩他的愛國品質(zhì)，敬佩他杰出才干。他用他的精力與汗水完成了京張鐵路修筑的任務，他用他的行動證明了中國能行，他用他的心血維護了中國的尊嚴!
詹天佑，我們一起向他致敬，他的精神永遠烙在了后人的心中。
讀詹天佑有感600字作文篇4
幾天前，宋老師帶我們學習了《詹天佑》，學完課文后，我的心中對詹天佑充滿崇敬。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路干線是在他的主持下修筑成功的，這可是第一條完全有我國技術人員設計施工的鐵路干線。可是當時他們卻經(jīng)歷了千辛萬苦，困難重重才順利竣工了，真是來之不易啊!
當時是1905年，中國正飽受著外憂內(nèi)患，各方面都非常落后，當清政府剛提出要修筑京張鐵路的計劃，一些帝國主義國家就前來阻撓，他們都要爭奪這條路的修筑權，想進一步控制我國的北部，帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭持了好久得不到解決。他們最后提出一個條件：清政府如果能用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣的要挾，鐵路就沒法動工，帝國主義者完全想錯了，要知道，我們中國人自己不但能修筑處鐵路，而且還會修筑出世界上獨一無二的的鐵路!這個人就是詹天佑。
詹天佑迎著困難，頂著在重重壓力依然接受了任務。他馬上開始實地勘測，計算，繪圖，在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件有多惡劣，詹天佑始終工作在第一線，遇山開山，遇溝架橋。就這樣，他抱著必勝的信念，為自己的祖國爭氣，不讓外國人譏笑的決心，比原計劃提早兩年讓京張鐵路竣工了!這給小看我們的帝國主義者一個有力的回擊。
學習了《詹天佑》這篇課文，我們應該學會當遇到困難時，我們一定要想盡辦法克服，不能讓困難嚇到、壓垮。還應該學會做什么事情都應該嚴謹認真，一絲不茍。在沒弄清楚之前，不能說“大概”、“差不多”。我有時做題時就馬虎大意，把“0”看成“6”導致一個錯誤的結果。
了不起的詹天佑身上的優(yōu)點還有很多，我們都需要一一學習。
讀詹天佑有感600字作文篇5
“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”這句話是詹天佑在修筑京張鐵路時經(jīng)常對工程人員們說的話，可就是這短短的兩句話，讓我對詹天佑產(chǎn)生了仰慕之心;就是這短短的兩句話，讓我體會到了詹天佑強烈的愛國主義精神;就是這短短的兩句話，讓我體會到了中華人民不屈不撓的崇高的愛國主義精神。
文中講到詹天佑不怕外國人的嘲笑。接受了修筑京張鐵路的任務。經(jīng)過八達嶺、居庸關、青龍橋三大困難的考驗，終于將京張鐵路全線竣工，并比計劃提早了兩年。其中，最讓我感動的還是：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這不但是詹天佑的內(nèi)心獨白，還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒有這根“頂梁柱”，就沒有京張鐵路，就不會給貌視中國的帝國主義者一個有力的回擊，這根“頂梁柱”讓千千萬萬的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑!
俗話說“一簫一劍平生意，負盡狂名十五年。”當今社會，也有很多像詹天佑一樣的愛國人民，不如現(xiàn)在的釣魚島，已快被日本強奪，那些愛過子民就開始走街串巷的游行示威，有時看見日本車還會大打出手，把它擊毀，其實這樣是不對的，日本貨中國人買來了，就是中國貨，我們不應該自己砸自己的車，自己砸自己的東西，不僅這樣，還會使政府操心。
同學們，你們千萬不要的那些大學生們一起游行示威，其實，愛國愛在心里也是很好的。我們也可以讀好書，將來為國戰(zhàn)爭光。
讀詹天佑有感600字作文篇6
詹天佑是我國杰出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑回國后,滿腔燥熱的準備把所學的本領貢獻給祖國的鐵路事業(yè)。清致府任命他為總工程師,在修筑鐵路的過程中,他遇到了種種困難。他成成在狂風怒號,黃沙滿天,如果一不小心就會墮入深谷的地方工作,他始終在外工作。他不顧外國人的嘲笑,一直工作著。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工了。這是多么偉大啊。
讀完后,我覺得我們每個人都要學習他那種頑強不屈,不怕困難,一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難,意志堅定的人很少,經(jīng)常因為一點芝麻大的事而不高興,搞得大家都不愉快,又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的挖苦下堅持的的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難,但是我們很快就放棄了。而沒有把它給解答出來,要是我們有這種精神,那么還有什么困難可以難倒我們呢?還有:絆腳石‘:攔路草“可以阻擋我們攀登科學呢?我們真是生在福中不知福啊,詹天佑當時的環(huán)境那么的惡劣啊,他堅持完成工作。而我們的學習環(huán)境那么好,卻不好好學習。希望大家讀完這個讀后感,能激起大家的斗志。
讀詹天佑有感600字作文篇7
詹天佑江西省上饒市人，出生于廣東省佛山市南海區(qū)，生于1861年，詹天佑自幼好學，12歲留學美國，后在耶魯大學土木工程學院進修，系統(tǒng)的學習了鐵路工程的建造，是我國近代鐵路工程方面的代表，對我國鐵路事業(yè)的發(fā)展起到舉足輕重的作用。但偉大的詹天佑先生卻于1919年不幸逝世，中華工程師學會于京張鐵路青龍橋車站修建了詹天佑銅像，來紀念這位偉大的工程師。
讀了《詹天佑》這篇課文，心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。
這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護國家的尊嚴，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務。
詹天佑為了出色地完成任務，他凡事總是親力親為，他經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”他總是以國家的聲譽作為前進的動力，他遇到困難毫不畏懼。
想想生活中的我們，如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態(tài)度，還會因為粗心而出現(xiàn)錯誤嗎?如果在學習上遇到困難，能像詹天佑那樣決不退縮，那我們還有什么學不會的東西呢?
雖然我們現(xiàn)在還不能為祖國建設出力，但我們是祖國的未來和希望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，現(xiàn)在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧!
讀詹天佑有感600字作文篇8
詹天佑，我佩服你，佩服你的愛國!佩服你出色的工程技術!
詹天佑，我佩服你深沉的愛國主義。記得當時的清政府腐敗無能，經(jīng)常被洋人欺負。當我們中國人建造第一條鐵路時，你們不怕困難，不怕嘲笑，接受了任務。為了民族尊嚴，你接受了一個國外著名工程師不敢輕易接受的任務。遇到困難時，你總是持之以恒，支撐你堅持的力量源泉是你的愛國!推動你不斷前進!前進!再往前走!很明顯，你的愛國心有多強!你經(jīng)常被留作戶外活動，險峻的懸崖并不能阻止你為國家做貢獻。為了繼續(xù)修建鐵路，你最親愛的女兒在工作時從懸崖上摔了下來，死了!雖然你對此很難過，但你的愛國精神值得學習。
詹天佑，我很佩服你的出色工作。修建居庸關隧道時，你巧妙地采用了“中央鑿法”。不僅大大節(jié)省了時間，而且克服了高山厚巖層的特點。你做事一絲不茍，地道里全是泥巴，卻愿意和兄弟同甘共苦，帶頭挑水。八達嶺的項目就更艱巨了，但是你用你的聰明大腦想出了——報道的下沉法，大大提高了工作效率。不僅如此，因為鐵路經(jīng)過青龍大橋附近，陡坡太大，你設計了一條“人字線”幫助火車上坡。你讓火車成功上山了!你親自帶學生和工人在懸崖上定點和繪圖。在如此惡劣的環(huán)境下，你仍然不顧風沙，全心全意地投入工作。你還是一個追求完美的人。你總是警告工人們工作要嚴格。我欽佩你高度謹慎和負責的態(tài)度。
由于你們的保留努力，京張鐵路提前兩年完工，給脅迫中國人的帝國主義以有力反擊。我們?yōu)槟憬ㄔ炝艘蛔~像，以表達中國人民對你的欽佩。你是我們中國人的驕傲。真佩服你!
讀詹天佑有感600字作文篇9
這篇文章講訴了詹天佑在1905年接受任務，修筑京張鐵路，克服了重重困難，最終提前兩年修筑成功，給狂妄自大的帝國主義者一個有力回擊的事件。
合上了書，我的'心依舊沉迷于這篇文章中，被詹天佑那強烈的愛國心所震撼。當時，清政府腐敗，帝國主義當權。清政府剛提出修筑計劃，帝國主義國家就出來阻撓，詹天佑接受任務后，帝國主義者還譏笑詹天宇，譏笑中國人民。他在修筑鐵路時總先想到國家，以及人民的尊嚴而持之以恒。
詹天佑也是一個充滿智慧又善于動腦思考的人。他結合地形，設計了“兩端鑿進法”、“中部鑿井法”來開鑿隧道，把居庸關、八達嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運用“人”字形線路，讓火車上山變得容易。
詹天佑的精神深深打動了我，我又不禁想到了自己。我呢?我平時學習怕苦怕累，都到畢業(yè)班了，也毫無緊張感，寫作業(yè)時常常不認真，寫完后不檢查，導致第二天作業(yè)本上留下“紅叉叉”;考試時也一樣，一會兒抄錯這個字，一會兒看錯這道題，常常考不出理想的成績。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心，那么京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎?京張鐵路的質(zhì)量有保障嗎?我沒有毅力，一遇到困難就想放棄，即使那困難只需仔細想想就能解決。要是讓我去修筑鐵路，無論我有多少知識，由于馬虎、缺少毅力，我沒有做好帶頭作用，鐵路無論如何也無法修筑成功。
《詹天佑》這篇文章給了我很大的啟示，使我明白了我的不足。我要好好學習，長大為國、為民作貢獻。
讀詹天佑有感600字作文篇10
今天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。現(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅逐走，養(yǎng)成認真學習的好習慣。
詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時，采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢?在今后的學習、生活中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻!
讀詹天佑有感600字作文篇11
今天，讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。
這篇文章主要記敘了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術人員設計施工的京張鐵路，在修筑過程中克服了重重困難，并提前兩年竣工的事。
在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關系著國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心;修不好，外國人會譏笑，而且會使中國工程師從此喪失信心。詹天佑用這句話來激勵自己，足以證明詹天佑一定要為祖國爭氣的決心。
詹天佑為了維護祖國的尊嚴，而勇敢接受任務，創(chuàng)造性地設計了“人”字形線路，京張鐵路提前兩年修筑成功，是什么動力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對祖國的一片赤誠之愛，是詹天佑對科學的'嚴謹態(tài)度，才使這位工程師長了中國人的志氣，滅了外國人的威風。他不愧是一位杰出的愛國工程師。
詹天佑，是我們這一代青少年學習的楷模。今后，在學習上，我也要不怕困難、努力學習，為實現(xiàn)偉大的中國夢而砥礪前行!
讀詹天佑有感600字作文篇12
在火車開往八達嶺的途中，在高山深澗、懸崖峭壁旁，那兒有我們中國人的驕傲和自豪，那兒有我們中國人自己造的第一條鐵路——京張鐵路。那是一位杰出的愛國工程師設計的，他就是詹天佑。
那時的中國還是一個落后的國家，像一只木偶任人擺弄，外國人根本看不起我們。當清政府想要修筑第一條鐵路，而且是在山勢險峻的地方修建時，外國人更是嘲笑我們，他們只想進一步控制中國，但詹天佑依靠著愛國的心志和精密的技術，終于建成了中國第一條鐵路。
在施工過程中，詹天佑不知遇到了多少困難，但他自信、堅強，不怕困難，向困難發(fā)起挑戰(zhàn)。運用聰明的頭腦和堅強的意志，冒著生命危險定點測繪，不管天氣多么惡劣，他總是堅持工作，顧不得休息，白天黑夜地奮斗。詹天佑自力更生，總能想出辦法克服困難，對癥下藥，自然困難也就迎刃而解。
在那一個個用心血換來的數(shù)字背后，是詹天佑那顆鮮活的愛國心。外國人的嘲笑他深深記在心里，國恥永不能忘。外國人的嘲笑就像激將法，更是激活了詹天佑的愛國心。詹天佑冒生命危險去勘測，不顧生命安危，是為了什么?正是為了以報國恥!他是中國人，他讓中國人抬起了頭挺起了腰，他向世界證明，我們中國已有能力去完成這件事，外國人能做的，我們中國人可以做的更好!
一條鐵路，通了北京到張家口的鐵路;一條鐵路，開通了中國的`發(fā)展之路;一條鐵路，截斷了外國人對中國的控制;一條鐵路，粉碎了外國人對我們的嘲笑;一條鐵路，為中國人爭了一口氣。從此，擁有了第一條鐵路的中國喚回了自己的尊嚴和驕傲。從此，我們中國自立了!
讀詹天佑有感600字作文篇13
學完詹天佑這一課后，讓我的心久久不能平靜，讓我受到了很大的教育。
《詹天佑》這一課講述了在1905年，清政府提出要讓自己國家的工程師獨立修筑鐵路干線”京張鐵路。“計劃中，有許多帝國主義出來阻撓，要挾，但不管怎樣，詹天佑毅然接受了修筑鐵路的艱巨任務。贊揚了他杰出的才華與他的愛國精神。
文中的幾句話讓我感受很深：如。
詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，說：”我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。’大概‘’差不多‘這類說法不應該出自人員之口。“
這句話’精密‘一詞寫出了詹天佑對工作很負責任，一絲不茍的精神，也寫出了詹天佑對工作人員很嚴格的要求。不讓工作人員有一點馬虎，要對工作負責。不然會惹外國人譏笑。
塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。
’黃沙滿天‘’狂風怒號‘’始終‘’野外‘。這幾個詞語中，可以看出自然環(huán)境的惡劣。但在這樣的條件下，詹天佑還領導著工作人員成功修筑了鐵路，再次體現(xiàn)出詹天佑杰出的才華與愛國精神。
從這篇課文中，我感受到了，詹天佑杰出的才華與愛國精神。雖然我們沒有詹天佑那樣一樣偉大，但我們要學習詹天佑的愛國精神與他的優(yōu)秀品質(zhì)。
讀詹天佑有感600字作文篇14
《詹天佑》一文描寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。” 遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成，結果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
再想想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
讀詹天佑有感600字作文篇15
上個周末，我讀了《詹天佑》這篇課文，課文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。現(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅逐走，養(yǎng)成認真學習的好習慣。
詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時，采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法；遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的學習、生活中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻！