每個(gè)地方都有橋，橋聯(lián)通了間隔兩地的人們，互通往來(lái)。下面就是小編給大家整理的橋的優(yōu)美散文，希望大家喜歡。

　　橋的優(yōu)美散文篇1：故鄉(xiāng)的橋

　　在外當(dāng)兵久了，對(duì)家鄉(xiāng)的印象比較深刻，最難忘的事是我家門前的橋。

　　這條河名字叫川東港，小時(shí)候我常常會(huì)在河里耍水玩。從河的南邊到北邊不容易，有不少?gòu)暮拥谋泵婕薜胶拥哪厦娴呐艘呤畮桌锒嗟穆烦蹋胶幽厦婵磦€(gè)電影非要坐渡船，有事很麻煩不方便，當(dāng)時(shí)的縣政府就動(dòng)用資金建了一座橋，把她命名為四新橋。我記得橋還沒(méi)有建好的時(shí)候，有幾個(gè)小伙伴能從橋上爬到南面去學(xué)校上學(xué)，怕的是早晨起床晚了時(shí)間來(lái)不及。不到一年的時(shí)間四新橋建好了，孩子們上學(xué)就方便多了。雖然橋不是很大，她的作用可大作呢!南北交通發(fā)達(dá)，給鄉(xiāng)親們的生產(chǎn)收入有了極大的提高，生活水平有明顯的改變，看來(lái)這四新橋給人們帶來(lái)了美好的希望 。改革開(kāi)放后，橋上各種汽車摩托車電車自行車川梭不停，人們身著各種奇麗的服裝到河的南面集市上去買東西，那汽車的喇叭聲仿佛在對(duì)遠(yuǎn)方的客人說(shuō) ，快回來(lái)看一看家鄉(xiāng)的美景吧!

　　我記得那時(shí)橋很漂亮，有很多人在上面照相留戀，我當(dāng)兵前特意在橋上照了一張照片，這張照片我至今任然保留著。記得第一次探家時(shí) ，我一眼就看到在橋邊賣蘋果的大伯，那紅紅的蘋果真讓我嘴饞，大伯拿出來(lái)就給我吃，但被我婉言謝拒絕了，這讓我看到橋上似乎又多了一道風(fēng)景;橋的兩旁有不少做生意的人，我看到橋底下的船一只只向東漂流，宛如就是一幅秀麗的水彩畫。

　　由于這座橋的時(shí)間長(zhǎng)了，政府經(jīng)過(guò)幾次修整，任然不失當(dāng)年的風(fēng)采，發(fā)揮著它不可替代的作用。我懷戀家鄉(xiāng)的四新橋，在遙遠(yuǎn)的邊關(guān)我會(huì)常常想起她!

　　橋的優(yōu)美散文篇2：橋

　　當(dāng)你在我身旁冷漠的飄過(guò)，我希望有座橋，讓我們有機(jī)會(huì)一起去看海的廣闊……

　　當(dāng)星星失去了亮光，我希望有座橋，讓我把天上電源打開(kāi)……

　　當(dāng)身邊的很多人不再像以前那樣聯(lián)系，我好希望有座橋，讓現(xiàn)在和過(guò)去相連，共同舉杯——祝福青春!

　　當(dāng)我一個(gè)人在教室里自習(xí)，我好希望有座橋，讓我和同桌再相遇，共同聽(tīng)音樂(lè)——奮斗!

　　當(dāng)我在食堂無(wú)味地嚼著菜肴，我好希望有座橋，能通向家里的廚房，媽媽端上一盤菜肴說(shuō)：“孩子，多吃點(diǎn)!”

　　當(dāng)那些日子我漫無(wú)目的地行走在大學(xué)的一角，我好希望有一座橋，能通向我精力充沛的日子……

　　當(dāng)我在好些時(shí)候在無(wú)聊地逛著空間，我好希望有一座橋通向過(guò)去只有收音機(jī)的童年，聽(tīng)著《千里共良宵》的安逸……

　　當(dāng)我在慌亂中找不見(jiàn)自己的我未來(lái)，我好希望有座橋，

　　通向悄無(wú)聲息的世界，誰(shuí)也不認(rèn)識(shí)我……

　　當(dāng)我在夜里對(duì)自己說(shuō)：自己很堅(jiān)強(qiáng)!我好希望有座橋，通向家里看看我的爸媽……忍住眼淚!

　　當(dāng)我在寢室里一個(gè)人無(wú)聊的彈吉他，我好希望有座橋，能通向我的她哪里，讓她唱，我來(lái)談!!!

　　當(dāng)我在圖書(shū)館咀嚼書(shū)本時(shí)，我好希望能有座橋，能通向童年那簡(jiǎn)陋的課堂，聽(tīng)著老師說(shuō)：“大家和我一起念!”

　　好希望有一座橋，再在街上，我們?nèi)鍌€(gè)一群霸街;好希望有一座橋，看見(jiàn)希望在我頭頂——觸手可及!

　　好希望有座橋啊，讓我們?cè)趯?duì)頭相見(jiàn)，不論你是誰(shuí)，我們都是那樣純真，那樣真摯，真誠(chéng)地相互問(wèn)好!

　　好希望有座橋，通向每一個(gè)人的心中，讓這校園真正成為一個(gè)家!!!

　　橋的優(yōu)美散文篇3：家鄉(xiāng)的橋

　　小時(shí)候常聽(tīng)大人說(shuō)：“我走過(guò)得橋，也比你走的路多”。以此證明自己見(jiàn)的世面多，閱歷豐富。那時(shí)總以為，有河流的地方才會(huì)有橋。隨后才知道，“橋”是一種用來(lái)跨越障礙的大型構(gòu)造物。是將交通路線(如道路、鐵路、水道等)或者其他設(shè)施(如管道、電纜)跨越天然障礙(如河流海峽)或人工障礙(高速公路鐵路線)的構(gòu)造物。人們建這樣那樣的橋，目的是允許人、車輛、火車、船舶穿過(guò)障礙。橋可以橫跨河谷或者海峽兩岸、也可起在地上升高，跨越下面的河或者路，讓下面交通暢通無(wú)阻。那時(shí)因?yàn)殡x城遠(yuǎn)，沒(méi)進(jìn)過(guò)城，更沒(méi)出過(guò)城，也不知道家鄉(xiāng)還有那么幾條河。除了知道村東頭因?yàn)橛袟l備戰(zhàn)路要跨河而過(guò)，有座不是多寬的橋，還有北面不遠(yuǎn)處有座木橋(還沒(méi)有欄桿)外，不知道還有一些沒(méi)見(jiàn)過(guò)的橋。

　　上了初中后，才知道城里有護(hù)城河，有路要跨河而過(guò)才有橋。聽(tīng)老年人說(shuō)，城里四關(guān)都有橋，且還是吊橋。那可能是很早以前的事。那時(shí)，天天上學(xué)，要在那北關(guān)橋上走上幾趟;1982年，上了高中以后，北關(guān)橋走得少了，清虛街古護(hù)城河那座橋又走得多了。又因?yàn)閷W(xué)校緊挨著西湖公園，閑暇時(shí)，也會(huì)和幾個(gè)同學(xué)一起，走一走西湖公園里的幾座橋;隨后，因?yàn)槿ソ憬慵遥挪恢挂淮蔚貜哪呛茉缇吐?tīng)說(shuō)的，也常在“許昌”香煙煙盒紙上看到過(guò)的，東西向的(中立交)立體交叉橋(中間是兩個(gè)機(jī)動(dòng)車道，兩旁是非機(jī)動(dòng)車道。上面是不時(shí)飛馳而過(guò)的火車。)，這是1985年以前，我們?cè)S昌僅有的三座下穿京廣鐵路的立交橋;偶爾的，也會(huì)騎車走走那沒(méi)走過(guò)的湖濱路立交橋，或是許南路立交橋;閑暇時(shí)，也會(huì)騎行在家鄉(xiāng)的穎汝總干渠兩旁，干凈整潔靜謐的林蔭下的水泥路上，欣賞一下跨渠而建的，造型不一的一座座橋梁。隨著城市的日新月異的發(fā)展，許昌經(jīng)濟(jì)的日益繁榮，城市里的道路越來(lái)越多，自然而然，穿越京廣鐵路的立交橋也越來(lái)越多。不僅南環(huán)和北環(huán)都有上翻鐵路而過(guò)的特大立交橋，城里又多了許由路立交橋、西大街立交橋、八一路立交橋和天寶路立交橋等下穿鐵路的立交橋。而這些立交橋中，聽(tīng)說(shuō)天寶路立交橋年輕而又特別。因?yàn)檫@座立交橋不僅寬闊，兩米多寬花壇為中心，雙向各五個(gè)機(jī)動(dòng)車道，兩旁是很寬闊的非機(jī)動(dòng)車道。并且機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道是一個(gè)平面。這是與其他幾個(gè)立交橋大不相同的。如果說(shuō)，這些立交橋在大城市人眼里，都算不上什么的話，2012年12月26日，許昌市文峰路長(zhǎng)1045米的隧道正式通車，可以說(shuō)是開(kāi)啟了許昌市的立交新時(shí)代。

　　2002年，新的市政府遷到東區(qū)后不久，2003年，許昌的八一東路上，就多了座了鋼結(jié)構(gòu)的如一條彩虹般的，橫跨八一路的過(guò)街天橋。說(shuō)實(shí)話，那只是為了人民的公仆的安全考慮而建造。與老百姓沒(méi)多大關(guān)系。2009年4月29日，由胖東來(lái)商貿(mào)集團(tuán)有限公司投資新建的，文峰路“胖東來(lái)愛(ài)心天橋”正式運(yùn)行，不僅方便了附近上學(xué)的的孩子，更方便了附近人們的出行。那是胖東來(lái)商貿(mào)集團(tuán)董事長(zhǎng)于東來(lái)，給家鄉(xiāng)的父老最大的恩惠，也算是于東來(lái)對(duì)父老鄉(xiāng)親的多年來(lái)的回報(bào)。隨后，勞動(dòng)路多了座U字形的過(guò)街天橋，潁昌路和瑞貝卡大道，也有了過(guò)街天橋。過(guò)街天橋不僅方便了人們的出行，也成了城市里的一道靚麗的風(fēng)景線，扮靚了許昌城。

　　因?yàn)闃虿恢皇强绾恿鞫械模蚨丝绾佣ǖ臉颍笆袇^(qū)的一些過(guò)街天橋之外。不斷迅猛發(fā)展的家鄉(xiāng)，因?yàn)橛辛司┲椤⑻m南(蘭考到南陽(yáng))、永登(永城到登封)等貫穿我市的米字形的高速公路網(wǎng)，從而又多了幾十座，下穿或上翻高速公路的立交橋。不僅便利了人們的出行，更為家鄉(xiāng)增添了一道風(fēng)景線。

　　一條清潩河制約許昌城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，小時(shí)候，清潩河上幾乎沒(méi)什么橋。僅有的是備戰(zhàn)路橋、許扶路橋、禹鄲(禹縣到鄲城)小鐵路橋。還有那時(shí)的東風(fēng)浮堤閘南面，附近村民搭建的簡(jiǎn)易低矮的小橋、勞改機(jī)電廠北面的窄窄的簡(jiǎn)陋的橋。還有民間傳說(shuō)中的一百單八孔橋(原來(lái)是橋有八個(gè)孔，中間有棵柏樹(shù)，所以說(shuō)是一柏?fù)?dān)八孔橋。主要是為了向外地人證明許昌之大，許昌的橋都一百單八孔，就像開(kāi)封市的一個(gè)小鎮(zhèn)(原來(lái)也是縣)，因?yàn)槟铣菈ι系囊豢冒貥?shù)里長(zhǎng)了一棵榆樹(shù)。因而傳說(shuō)是洧川城南到城北百里有余)。而那條備戰(zhàn)路橋，因?yàn)檐嚵髁坎粩嗟卦黾樱粌H不能適應(yīng)城市發(fā)展的需要，并且因?yàn)闃蛎嬲闪耸鹿识喟l(fā)地段，不是拖拉機(jī)撞斷橋欄桿掛在橋上，就是貨車撞斷橋欄桿掉進(jìn)河里。1992年，市里投資取直了文峰路，還新修了一座四車道的鋼筋混凝土橋。取名八龍橋，(因?yàn)闃虮泵嫠睦锏兀幸蛔鶘|漢末期朗陵侯相荀淑的墓冢。荀淑的八子，均為東漢末年和曹魏時(shí)期的名士，人稱八龍。傳說(shuō)荀淑死后，八子在冢頂各植柏一株，故稱八柏冢，或八龍冢)兩旁還設(shè)有專門的人行通道。又在橋旁設(shè)置了路燈。不僅使市區(qū)的交通環(huán)境得以極大改善，更方便了人們的夜間出行。1999年，許昌的千畝游園工程實(shí)施后，原來(lái)的那座幾十年的備戰(zhàn)路橋，和勞改機(jī)電廠北面的橋，都被改造成了景觀橋。2015年，許昌的三大水利工程完工后，八龍橋作為許昌的北大門，也被裝飾得如同一座駛向新時(shí)代的和諧號(hào)列車，橫跨在清潩河上。

　　隨著許昌經(jīng)濟(jì)的繁榮，人口的猛漲。清潩河以東的許昌東區(qū)，也漸成規(guī)模。文峰路以西的許多條路，如八一路、建安大道、前進(jìn)路、許扶路、新興路、許由路，也都開(kāi)始東延，跨清潩河而建的橋，也逐漸多了起來(lái)。從清潩河千畝游園工程開(kāi)始，家鄉(xiāng)的橋開(kāi)始變得越來(lái)越美了，不僅對(duì)備戰(zhàn)路橋、勞改機(jī)電廠北面的橋等多座老橋進(jìn)行裝飾，使之成為景觀橋。以往建橋只注重實(shí)用功能，以前的橋是“肥梁胖柱深基礎(chǔ)”，而現(xiàn)在新建的橋梁，則發(fā)生著改變，不僅僅考慮實(shí)用功能，更多的是注重美觀及與周邊環(huán)境的和諧。它們不再僅僅是笨重的鋼筋水泥，不管是造型，還是裝飾，都開(kāi)始有了靈氣。

　　2013年，許昌成為全國(guó)首批水生態(tài)文明城市建設(shè)試點(diǎn)，隨后，開(kāi)始實(shí)施許昌的三大水利工程建設(shè)。許昌的三大水利工程，是按照同濟(jì)大學(xué)編制的方案實(shí)施的。按照“聚人”、“興文”、“理水”的理念，突出“水文化、三國(guó)文化、‘慢生活’文化”理念，專家組將清潩河定位為融合市民休閑、科普教育、水生態(tài)修復(fù)、產(chǎn)業(yè)特色的城市生活舞臺(tái)，建設(shè)便捷的交通體系，著力打造“彰顯生態(tài)文明的綠色畫卷、展示文化變遷的歷史長(zhǎng)河、匯聚城市人氣的亮麗風(fēng)景線”。“聚人”，就是“以人為本，定位服務(wù)人群”。“興文”，就是“文化復(fù)興，支撐城市定位”。“理水”，就是“生態(tài)引領(lǐng)，城市水體生態(tài)”。清潩河景觀的提升改造，提高和增強(qiáng)了沿河空間開(kāi)放度與公共性，見(jiàn)縫插針布置活動(dòng)場(chǎng)地，沿河打造風(fēng)景游賞帶，既突出生態(tài)自然之美，又彰顯許昌豐厚歷史文化底蘊(yùn)，同時(shí)還能滿足人們休閑、觀賞和娛樂(lè)之需。使許昌建設(shè)成為一座有歷史記憶，有文化傳承的宜居、宜游之城。讓清潩河、灞淩河、飲馬河等三大河及穎汝總干渠流造福家鄉(xiāng)人民。

　　清潩河33座橋梁的建設(shè)升級(jí)，是建設(shè)美麗許昌、改善人居環(huán)境、提升城市品位、造福全市人民的重要切入點(diǎn)。按照“一橋一景、古樸典雅，橋橋有新意、座座各不同”的理念，每座橋都注重了美觀及與周邊環(huán)境的和諧。每座橋的主題的不同，又風(fēng)格各異，古典的或是現(xiàn)代的，都是一個(gè)亮點(diǎn)。如新興路南不遠(yuǎn)處的長(zhǎng)101.778米的禹鄲鐵路橋，新的名稱是時(shí)光隧道，利用鋼的不同角度旋轉(zhuǎn)，配合燈光給人以穿越時(shí)光的感覺(jué);宏騰大道與萬(wàn)通街之間的商業(yè)廣場(chǎng)景觀橋，采用傳統(tǒng)古典的裝飾風(fēng)格，木紋橋面鋪裝，適合商業(yè)街熱鬧的氛圍;萬(wàn)通路與永昌西路之間的紙主題公園，是重要?dú)v史文化與工業(yè)文明的展示平臺(tái)，通過(guò)科教文化廣場(chǎng)、學(xué)生戶外活動(dòng)場(chǎng)地、科研教育露天展示平臺(tái)等，對(duì)建安文學(xué)與折紙藝術(shù)的組合、紙文化傳承展示與互動(dòng)、紙雕塑作品展示進(jìn)行表現(xiàn)，將城市演變的歷史保存下來(lái)。紙主題公園景觀橋之一，是借鑒設(shè)計(jì)大師扎哈哈德的現(xiàn)代主義風(fēng)格，采用大膽的顏色、夸張的線條，在橋兩側(cè)裝飾鋼架猶如剪紙一般，橋頭兩側(cè)設(shè)梯道，與紙文化長(zhǎng)廊相連;紙主題公園景觀橋之二，從造型上看猶如傳統(tǒng)的屏風(fēng)，與周圍以建安文化為主題的景觀效果相匹配;永昌西路與陳莊街之間的唱和廣場(chǎng)步行橋1和唱和廣場(chǎng)步行橋2，兩座橋梁猶如姐妹一般，一左一右交相呼應(yīng)。橋梁設(shè)計(jì)靈感，來(lái)自于藝術(shù)體操的彩帶，取其輕柔飄逸的動(dòng)感，色彩大膽，造型優(yōu)美;永昌西路與陳莊街之間的樂(lè)活舞臺(tái)人行橋，猶如環(huán)繞的絲帶，又猶如一葉扁舟浮在水面上，橋兩側(cè)設(shè)梯道，與濱水景觀相連接;位于天寶路至許扶運(yùn)河中心線的中心景觀橋，全長(zhǎng)69.48m，寬5m，是許昌水系中唯一的一座三聯(lián)的拱橋，如長(zhǎng)虹臥波，橫跨于清潩河上，與河西岸觀景閣遙相呼應(yīng)，是清潩河上一道亮麗的風(fēng)景線;許都路橋是新建橋梁，兩旁用鋼結(jié)構(gòu)，把橋建得如一朵盛開(kāi)的蓮花，每到夜晚，在變幻的七彩燈的陪襯下，給許昌的夜色增光添彩;文峰路橋?yàn)榧扔袠蛄貉b飾工程，在橋梁人行部分，設(shè)置人行廊架，造型新穎，直接對(duì)橋梁產(chǎn)生美化的效果。如同一列駛向新時(shí)代的“和諧號(hào)”列車;八一路橋?yàn)楝F(xiàn)有橋梁裝飾工程，不破壞既有橋梁結(jié)構(gòu)的原則，僅將欄桿、人行道鋪裝拆除，在橋外側(cè)幫寬新建橋，并在新橋上進(jìn)行裝飾，取得裝飾橋梁的效果。欄桿立柱外側(cè)，裝飾中國(guó)傳統(tǒng)“福”字石雕，寓意吉祥，造型美觀;建安大道橋?yàn)榧扔袠蛄貉b飾工程，不破壞既有橋梁結(jié)構(gòu)的原則，在人行道上空設(shè)置裝飾結(jié)構(gòu)，取得裝飾橋梁的效果。結(jié)合傳統(tǒng)的云紋圖案，造型大氣，夜景優(yōu)美;瑞貝卡大道橋，屬擴(kuò)建及裝飾亮化工程，長(zhǎng)149.88米，加寬4.3米，采用豎向突出弧線，配以石材欄桿，使全橋綠意盎然;新興路橋?qū)贁U(kuò)建及裝飾亮化工程，全橋色彩借鑒于鈞瓷，清新淡雅，造型優(yōu)美;前進(jìn)路橋?yàn)榧扔袠驍U(kuò)建及裝飾工程，采用中式亭子造型作為橋頭裝飾，造型優(yōu)美，同時(shí)可遮陽(yáng)避雨，供人休憩、聚會(huì);蓮城大道橋?yàn)楝F(xiàn)有橋裝飾工程，采用人行道挑景觀平臺(tái)的形式，并設(shè)置蓮葉形狀路燈，彰顯許昌為蓮城的特色;天寶路橋?yàn)楝F(xiàn)有橋擴(kuò)建及裝飾工程，陳莊街至天寶路的潩水步行道橋，為規(guī)劃新建人行景觀橋，兩側(cè)為休閑廣場(chǎng)，整體為鋼箱梁結(jié)構(gòu)，橋面采用木材鋪裝，全橋線條簡(jiǎn)潔，極具親水性;新元大道橋、祿馬橋、永寧大橋、昌盛路橋、尚集街橋?yàn)榧扔袠蜓b飾工程，將欄桿及人行道鋪裝拆除，在橋外側(cè)幫寬新建橋，并在新建橋上進(jìn)行裝飾。科教、體育、體育公園景觀橋等，有的如奧運(yùn)五環(huán)，有的如奔跑的健兒，有的如連綿起伏的山巒，有的如隨風(fēng)而起的波浪;有的如過(guò)江的游龍;許昌縣境內(nèi)清潩河上的12座橋梁，環(huán)繞帶狀水系空間意境，傳承城市記憶，維系漢韻文化肌理，造型迥異，風(fēng)格別致，真正做到了“一橋一景、古樸典雅，橋橋有新意、座座各不同”。

　　為使許昌的每條河流，都更加彰顯許昌的文化底蘊(yùn)，市政府又給一些河流改了名字：青泥河改成了富有三國(guó)文化底蘊(yùn)的灞淩河，學(xué)院河改成了三國(guó)時(shí)期曹操的飲馬河。灞陵河上自北向南23座橋梁，灞淩橋因?yàn)楫?dāng)年忠義神勇的關(guān)公，在灞淩橋畔挑袍辭曹的故事，而名傳一千多年，并且還會(huì)更久遠(yuǎn)。除此之外，還在灞淩河、運(yùn)糧河畔建了十組介紹三國(guó)故事的雕塑：如灞淩河畔“再見(jiàn)三國(guó)”景觀節(jié)點(diǎn)的《滾滾長(zhǎng)江東逝水》雕塑，運(yùn)糧河畔忠義神勇的關(guān)公雕塑及曹操聽(tīng)說(shuō)老同學(xué)許攸來(lái)訪，來(lái)不及穿鞋赤腳，出門相迎的雕塑;飲馬河上的橋，從南到北也有幾十座，不僅風(fēng)格各異，還把以“曹氏父子”、“建安七子”為代表的“建安文學(xué)”的作品，和一幅幅三國(guó)故事的畫卷雕刻到橋欄，站在橋上欣賞碧水綠蔭美景的同時(shí)，也能閱讀建安文學(xué)，重溫三國(guó)風(fēng)情。

　　許昌的三大水利工程完工后，許昌的環(huán)境以“河暢、湖清、天藍(lán)、岸綠、景美”嶄新的姿態(tài)，展現(xiàn)在世人面前，也吸引著更多的游客前來(lái)，領(lǐng)略有江南水鄉(xiāng)的美譽(yù)的許昌美景，體味豐富的三國(guó)文化底蘊(yùn)。又因?yàn)閷?duì)每座橋都加以整修亮化，許昌的夜色變得絢麗多姿。這一點(diǎn)最突出的還是，主要體現(xiàn)在護(hù)城河上的二十四座橋上。護(hù)城河記錄著城市的發(fā)展與興衰，體現(xiàn)著許昌的文脈和特色。護(hù)城河的環(huán)通，不僅提升了許昌城市品位，提升了人民群眾幸福指數(shù)，也讓許昌經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展有了保障。為了把護(hù)城河環(huán)通工程建設(shè)成為展示地域人文歷史、蘊(yùn)含時(shí)代精神、彰顯城市魅力的精品工程，我市曹魏文化專家，多次對(duì)橋涵文化浮雕的命名進(jìn)行梳理。相關(guān)部門根據(jù)專家意見(jiàn)，對(duì)浮雕故事進(jìn)行補(bǔ)充完善，使護(hù)城河環(huán)通工程，有了曹魏文化符號(hào)，充分體現(xiàn)出許昌的漢魏都城歷史文化底蘊(yùn)。護(hù)城河上的二十四座橋，每座都有不同的故事。有些借用歷史事件命名，有些以地名命名，有些為了突出地域特色。這些命名，既傳承了歷史，又體現(xiàn)了時(shí)代特征。這24座橋分別是：春水橋、文會(huì)橋、南順河橋、東關(guān)橋、北順河橋、北城墻橋、北關(guān)橋、清虛橋、臥虎橋、煙波橋、聚星橋、蘇堤橋、西子橋、西關(guān)橋、文化宮橋、荷仙橋、勞動(dòng)橋、采蓮橋、蓮心橋、蓮韻橋、建設(shè)橋、望仙橋、南關(guān)橋、春秋橋。清虛橋：因清虛街得名。明末清初時(shí)，街北端西側(cè)建有清虛宮，故名小清虛街，清末更名為清虛街;北關(guān)橋：城門四橋之一;臥虎橋：唐代畫圣吳道子，晚年在小西湖旁筑土為洞居住，傳說(shuō)他曾在此畫虎，點(diǎn)睛后活靈活現(xiàn)。蘇堤橋：蘇堤橋與公園內(nèi)蘇堤相連，觀湖閱景，緬懷蘇公;北城墻橋：位于北城墻街，與路名統(tǒng)一，好找易記，傳承歷史文脈。西子橋：因“西子浣紗”典故得名;北順河橋：位于東護(hù)城河北部，東大街以北，連通東、西順河街;文化宮橋：建于20世紀(jì)50年代的工人文化宮現(xiàn)已拆除，以文化宮橋命名，寄托老許昌人的回憶;文會(huì)橋：以地名命名，是最簡(jiǎn)潔、明了的命名方式;春秋橋：匾額下的猛獸浮雕形象威武。望仙橋：望仙橋位于瑞貝卡大酒店門前，取向西遙望護(hù)城河畔，矗立多年的“荷花仙子”塑像之意。望仙橋位于瑞貝卡大酒店門前，取向西遙望護(hù)城河畔，矗立多年的“荷花仙子”塑像之意。勞動(dòng)橋上的巨大的蓮花造型，荷仙橋、采蓮橋、蓮心橋等蘑菇石旁，一幅幅白色的，以曹魏故事為主題的浮雕栩栩如生，吸引著人們的目光。春水橋：原護(hù)城河建設(shè)路橋，春水橋頭，古香古色的牌坊巍然矗立，彰顯古韻典雅之美。這個(gè)仿古牌坊主跨長(zhǎng)18米、高13米，東西側(cè)跨各長(zhǎng)6米，頂部是滴水檐頂棚，主體是青灰色琉璃瓦，中間部位開(kāi)有幾個(gè)窗口，里面安裝了成品“窗花”;下部則是青灰色的混凝土柱子，支撐著牌坊主體;正脊兩端都刻有石雕。這樣的石雕不僅造型優(yōu)美、觀賞性強(qiáng)，而且寄托著勞動(dòng)人民祛邪避災(zāi)、祈禱幸福的美好愿望;南關(guān)街橋被稱為單體橋最牛的橋，工程量最大耗資最多1800萬(wàn)，工序最多，亮點(diǎn)新穎。南關(guān)街橋?qū)捈s40米，中間為車行道，東西兩側(cè)建又新建了風(fēng)雨連廊，為市民提供了遮風(fēng)避雨和休憩場(chǎng)所;高低錯(cuò)落，景致雅觀。橋體兩側(cè)各有一個(gè)200多平米的親水平臺(tái)，親水平臺(tái)與水面相距約50厘米，行人可以從大橋上的步行長(zhǎng)廊，直接來(lái)到親水平臺(tái)上，欣賞護(hù)城河中綻放的荷花和蹦跳的魚(yú)兒，享受楊柳依依與碧波蕩漾相映成趣的親水生活。北城墻橋是一座高大的人行階梯拱橋，也是一座非常具有古典氣息的橋梁。漢白玉欄桿，全部采用漢魏風(fēng)格的編鐘和馬車圖案裝飾，淺灰色真石漆，使牌坊顯得莊重沉穩(wěn)，具有歷史氣息。最能彰顯曹魏文化風(fēng)采的浮雕，集中在“中立交”連通點(diǎn)和西關(guān)橋附近，橋兩側(cè)以三國(guó)故事為主題的漢白玉浮雕，更加顯露出古樸大氣的風(fēng)采。漢魏古風(fēng)與時(shí)代特征有機(jī)結(jié)合，彰顯許昌的文化底蘊(yùn)與現(xiàn)代城市特色。

　　護(hù)城河在古代只是城池防御設(shè)施，而如今，原有的功能已漸漸消失，成為城市的一條重要景觀水系。護(hù)城河如一位不衰的長(zhǎng)者，見(jiàn)證著家鄉(xiāng)的發(fā)展和變遷。護(hù)城河今非昔比的變化，不僅讓從新疆退休回許昌定居的，77歲市民張紀(jì)蘆老先生，拿起手中的畫筆，描摹了護(hù)城河上二十四座橋梁的古韻之美，(張老先生還想用畫筆來(lái)描繪，許昌三大河流所有的橋梁的不同風(fēng)韻)。同時(shí)，市里的書(shū)法家和文學(xué)愛(ài)好者也都在用不同方式、從不同角度，抒發(fā)對(duì)大美許昌的無(wú)比熱愛(ài)之情。

　　2016年3月16日，家鄉(xiāng)的護(hù)城河上的水上公交正式運(yùn)營(yíng)了，從那天起，家鄉(xiāng)的人們不出許昌城，實(shí)現(xiàn)了坐上游船環(huán)游護(hù)城河的夢(mèng)想。體驗(yàn)“橋下船行水中，橋上車水馬龍，城水互動(dòng)、水繞城走，景由水連，人水和諧”的消逝的歷史記憶。2016年4月30日，許昌的水上公交開(kāi)始夜航了，人們可以坐上游船，穿梭在霓虹浮動(dòng)的水面，感受二十四橋的綽約芳姿，盡情享受許昌護(hù)城河美麗的夜色，體會(huì)“二十四橋明月夜，玉人何處叫吹簫”那美麗詩(shī)句描繪的美景。

　　如今的家鄉(xiāng)，水引來(lái)了，橋建成了，因?yàn)樗辛遂`氣、有了韻味。許昌城因?yàn)閷?shí)現(xiàn)水通、船通、景通，塑造優(yōu)美的濱水環(huán)境，而變得越來(lái)越美。每條河因?yàn)橛辛硕嘧硕嗖实臉蛄憾辛松鷼?人們可以站在橋上向水面望去，水面波光粼粼，微風(fēng)吹過(guò)，不時(shí)泛起陣陣漣漪，岸邊的樹(shù)木倒影在水面上，也可以漫步河邊的花間小徑，領(lǐng)略虹橋臥波、楊柳依依的城河美景。更能泛舟護(hù)城河環(huán)游，盡享白天和夜晚不同的許昌城。曾經(jīng)走過(guò)無(wú)數(shù)次家鄉(xiāng)的老橋;曾經(jīng)漫步過(guò)一些外地的車如流水馬如龍的喧鬧的橋;漫步在美麗庭院流水小橋;也“站在橋上看風(fēng)景，裝飾過(guò)別人的夢(mèng)”。越過(guò)大橋小橋無(wú)數(shù)，最愛(ài)的還是家鄉(xiāng)的橋，雖然站在家鄉(xiāng)的橋上，對(duì)他鄉(xiāng)的橋有無(wú)數(shù)的向往，但是，站在他鄉(xiāng)的橋上時(shí)，對(duì)家鄉(xiāng)的橋卻有無(wú)數(shù)的期盼，期盼家鄉(xiāng)的橋更寬更美。但如今，多年的期盼已變成現(xiàn)實(shí)，漫步在家鄉(xiāng)的河邊，我不再想去看那槳聲燈影里的秦淮河，不用跑到外地去聽(tīng)那不常聽(tīng)的游船的笛聲，看那岸邊一座座碼頭，不再夢(mèng)游江南水鄉(xiāng)。因?yàn)椋缃竦募亦l(xiāng)已是有水、有橋、有親水平臺(tái)、有廊舫亭榭、有沙灘、草亭的“五湖四海伴三川，兩環(huán)一水潤(rùn)蓮城”的大美許昌。我愛(ài)家鄉(xiāng)的河流、我愛(ài)家鄉(xiāng)的路、更愛(ài)多姿多彩的家鄉(xiāng)的橋。

　　
看過(guò)“橋的優(yōu)美散文”