讀后感是指讀者在閱讀完一本書、一篇文章或其他文學作品之后，對所讀內容的感受、理解和思考的總結和表達。怎么寫出優秀的文化苦旅讀后感250字？這里給大家分享文化苦旅讀后感250字，方便大家學習。

文化苦旅讀后感250字篇1

“文化的旅程是苦，是澀，在這千年的嘆息中講述苦旅。”翻開這本書，我跟隨著余秋雨的腳步蹣跚在祖國的天南海北，荒漠戈壁、小橋流水，他千里行走，風塵作伴，用有限的光陰去探索古老的回響。

在此之前，我未曾思考過那些歷經風吹雨打的古建筑存在的意義，未曾了解過那些隱藏在背后深沉厚重的歷史。懵懂無知的我只能跟隨著余秋雨亦步亦趨的推開那道隔開了歷史與現在的大門，在時光的長流中溯源而上，在歷史風塵中探索尋找，去探索我們未曾到達的彼岸，去追尋我們已經遺忘的過去。

這趟旅行是一場苦旅，但也是一場洗禮。

不只是簡單的旅行，也不只是對遺忘歷史的感嘆，旅行的意義在于對現在、對未來的思考，對文化的繼承，對人生意義的追尋。人與人悲歡離合也好，千里共嬋娟也罷，再大豐功偉績，再強的不世之功，終究要被歷史的風沙掩蓋，創造的歷史終究會再變成歷史，留給后人的只有記載于書籍上的文字和一座座古老的建筑。我們所要做的是對沉埋在歷史中文化的繼承，是對先人的智慧與經驗的汲取，傳承薪火，在前人留下的道路上繼續前進。

讀《文化苦旅》，品百味人生。在一場場對歷史的追尋對文化的思考中，我也隨著余秋雨一同，一點點抹去心中浮躁，回歸靈魂的質樸與本真。

對歷史探尋的意義就在于此：返璞歸真，追尋歷史的過程也是對自己深一步的探索，讓自己暫時遠離塵世的喧囂，摒棄現實紛紛擾擾的浮躁，去思考、去追尋人生的使命，回想起自己的初心。

我的初心是什么呢？合上書卷我自問到。作為一名中鐵電氣化局京滬高鐵維管人，保障京滬高鐵供電安全是我的使命，讓人民能享受到高鐵速度帶來的品質生活就是我的初心。

走一程路，品一段史。初心不變，使命不改。

文化苦旅讀后感250字篇2

余秋雨的《文化苦旅》寫得十分精彩，他從文人的角度帶我們走遍了中國的大江南北，融貫古今，寫遍了中國的各色景色。

不得不承認，余秋雨果真是文學大家。他寫的文字，有時婉約秀麗，有時卻又雄渾壯闊，我最愛的是他在《青云譜隨想＞中的一段“他的天地全都沉淪，只能在紙幅上拼接一些枯枝、殘葉、怪石來張羅出一個個地老天荒般的殘山剩水，讓一些孤獨的鳥、怪異的魚暫時躲避。”寫的無比凄婉悲涼。

很久都沒有被文字感染的心酸酸的了，《這里真安靜》里有幾句‘’也許是不敢，也許是不愿，她們狠狠心擰過頭去，朝著另一方向躺下了，不再牽腸掛肚，不再幽恨綿綿，連眼角也不掃一掃那之前天天思念的地方。“

‘這些戰俘白天在英軍的監視下做苦工，到了夜晚空下來，就聚集在宿舍里密謀。他們決定，寺內壽一的墓碑必須采用柔佛（今屬馬來西亞）南部的一座石山上的石料，因為這座石山上曾發生過日軍和英澳聯軍的激戰，好多石塊就浸染了日本軍人的鮮血。他們要悄悄派出幾個目睹當年激戰的人去，確定當年日軍流血最多的地方，再從那里開采巨石，躲過人們耳目，拼死長途運來。

這是一個怎樣的民族啊！太可怕，太讓人寒心。

文化苦旅讀后感250字篇3

在廣褒的中華大地上，漂泊流浪的余秋雨先生越過山盤水座，踏雪飛鴻，在文化的苦苦旅途中回歸于歷史的冷漠，理性的嚴峻，一種苦澀后的回味，一種焦慮后的會心，一種冥思后的放松，一種蒼老后的年輕，一種文字激昂的大氣，一場細致精巧氣可吞天下的深刻評述。這便是《文化苦旅》，便是文化的苦旅。

從滾滾黃沙的沙漠邊塞，到秀麗清澈的江南小鎮，作者把每一個地方描繪的惟妙惟肖，同樣也讓我感受到中國源遠流長的人為文化，每一個地方都散發著它獨特的魅力。從《道士塔》，《陽關雪》中，讓我看到黃河文明的興衰，寫出歷史的深邃蒼涼。《江南小鎮》開始的那一段描寫，讓我仿佛看到那小橋流水的景象。憑借豐富的文化感悟力與藝術表現力，再現匿藏于時間底端的深刻思考，開展一場山水風物與歷史精靈的遠距對話。

余秋雨先生在書中說：“文人似乎注定要與苦旅聯在一起。”我想這或許是這本書叫做《文化苦旅》的原因吧。在山水解讀歷史，在歷史中解讀文化，在文化中看透山水，讓自己的心靈也受到文化的熏染，精神的洗禮。在讀這本書的時候，我深深地感受到作文深厚的文化底蘊與寫作功底，在他筆下，莫高窟，都江堰，藏書閣都是如此的與眾不同，在他筆下，那些過往的歷史，就像是一幅凄美的畫卷。“對歷史的多情總會加重人生的負載，由歷史滄桑感到引發出人生淪桑感。”每個人的一生對于自己來說也是一段歷史，當我們走過一段路時，停下來回過頭看看自己曾走過的足跡，總會有著這樣或那樣的遺憾，而我們也在這遺憾中，坎坷中尋找這人生的真諦，這便是我讀《文化苦旅》獲得的最強烈的感受。或許，我還未完全領悟作者的深意。或許，我還未真正讀透這本書的內涵。然而，《文化苦旅》一起苦苦的悲愴奏響時代的絕響，警世亦憾人！

靜靜地合上這本書，仿佛也有一種想要游歷山水的沖動。讀萬卷書，行萬里路，我也想在山水之間尋覓著歷史的足跡。

文化苦旅讀后感250字篇4

據作者介紹，《夜航船》是一部明代文學家張岱編寫的小百科的書名，這樣的名字用于一部百科書確實讓我感到非常好奇。讀完了余秋雨的這篇文章，才知道在千里之外的江南水鄉，有一種有趣的“夜航船”文化，張岱的書名便來自于此。

這位大學者顯然是夜航船中的常客。他如此博學多才，不可能長踞一隅。在明代，他廣泛的游歷和交往，不能不經常依靠夜航船。次數一多，他開始對夜航船中的小世界品味起來。

船客都是萍水相逢，無法作切己的深談。可是船中的時日緩慢又無聊，只能以閑談消遣。當時遠非信息社會，沒有多少轟動一時的新聞可以隨意評說，談來談去，以歷史文化知識最為相宜。中國歷史漫長，文物典章繁復，談資甚多。稍稍有點文化的人，正可借此比賽和炫示學問。一來二去，獲得一點暫時的滿足。

張岱是紹興人，當時紹興府管轄八縣，我的家鄉余姚正屬其中。照張岱說法，紹興八縣中數余姚文化氣息最濃，后生小子都得讀書，結果那里各行各業的人對于歷史文物典章，知之甚多，一旦聚在夜航船中，談起來機鋒頗健，十分熱鬧。因此，這一帶的夜航船，一下去就像進入一個文化賽場。

他在《夜航船序》里記下了一個有趣的故事：

昔有一僧人，與一士子同宿夜航船。士子高談闊論，僧畏懾，拳足而寢。僧人聽其語有破綻，乃曰：“請問相公，澹臺滅明是一個人、兩個人？”士子曰：“是兩個人。”僧曰：“這等堯舜是一個人、兩個人？”士子曰：“自然是一個人！”僧乃笑曰：“這等說起來，且待小僧伸伸腳。”

讀到這里，我不由得哈哈大笑起來，實在太有趣了。趕緊講給胡兄聽，但故事從我嘴里講出來，頓時遜色了不少，所以為了能讓胡兄以及其他有興趣的友人了解這個故事，我將文章中的幾個段落直接呈上，希望能與他們一同分享。

了解了江南水鄉的夜航船文化，這讓我想起小時候父親經常給我我講起在火車上的種種趣聞。在那個公路與航空交通不甚發達的年代，人們的出行工具多為火車，長途短途的旅人們總是那樣來去匆匆。父親經常出差在外，自然遇到很多人很多事。還記得父親最后的總結大概是這樣說的：“在火車上聊天兒，是最輕松自由的地方了，平時可不敢亂說話，不定哪句無意中說出來的話就會被人傳到領導或別人耳朵里，弄不好就會惹麻煩，弄出政治問題！但是在火車上，就沒這擔心了，誰都不認識誰，聊唄，到了站各自拎著包下了車，誰認識誰呀，真是，說過的話就跟沒說一樣！”

沒想到在那個年代，火車廂這小小的空間成了言論自由的場所，火車承載了無限自由的思想！父親不是搞文學的，所以沒有余秋雨這篇夜航船講述的那樣引人入勝，但是同樣給我留下了深刻的印象。現在我就套用名人的話，稱它為“火車文化”吧。下次回家一定要把夜航船的故事講給父親聽，共同回憶一下多年前他所經歷的“火車文化”。

文化苦旅讀后感250字篇5

苦，文化之苦旅。

思，歷史之長河。

——題記

《文化苦旅》是余秋雨教授的第一本文化散文集。全書的主凋是憑借山水風物以尋求文化靈魂和人生秘諦。探索中國文化的歷史命運和中國文人的人物構成。或許在常人眼中山水僅是高山流水，不無特別之處，象征大自然的美好。但在作者心底山水不完全是自然山水，而是一種“人文山水”。由此可見，當他泛舟于千年文明的長河之中，對自然風光情由獨忠，才會有獨樹一幟的思想見解。他超越了現實中的詩情畫意，還回顧與歷史，欣賞著了歷史文化的悠久魅力。在游歷的途中，再翻開歷史的長卷，疊加自身的觀念，呈現給讀者新的“文化之旅”。

他踏遍中國河川。第一站就是莫高窟。在莫高窟外，高高低低建著幾座僧人圓寂塔。塔的主人竟然是敦煌的&39;罪人。他目光呆滯，畏畏縮縮。他買掉了一車又一車的文化古物。這不僅是自取其辱，對于中國也是莫大的侮辱。他是中國的罪人，也是歷史的罪人。余秋雨恨他，那些專家們也恨之入骨。我猜想他是恨自己的渺小，眼睜睜地看者外國人運走中國的東西，卻無能為力，也恨世界上為什么會出現這樣的罪人，恨歷史無法改變。但值得慶幸得是，無論敦煌運到倫敦，巴黎，運到彼得堡，東京。敦煌在中國，敦煌學也在中國。他們可以帶走文化，卻帶不走文化。

他從風景秀麗的江南到大漠孤煙的大西北，從冰天雪地的北國到充滿民族風情西南邊境。他的足跡踏遍了祖國的山山水水，也是他悠久燦爛中華文化的苦苦求索。

他又來到了工程浩大的都江堰。只要被問到中國歷史上令人最激動的工程是什么？幾乎每個人都會毫不憂郁地回答道是長城。而余教卻說是都江堰。他總有獨特觀點。著要說服人們得要花點工夫。因為他必須把自己的思維灌輸到別人的腦袋里。在描述長城時，他大力贊揚，從孟姜女痛苦流涕到全身投入到對歷史，對歲月，對民族的巨大慷悸。感覺深厚多了。如此力褒長城，想要突出都江堰的宏偉就更難了。可他娓娓到來。從修建的時間看，他比長城早數十年，早已穩穩當當地造福千年；從對社會功用看，長城早已頹廢，而他還在為無數民眾輸送汩汩請流；從歷史人物看，他造就了孔明著一代英雄人物；他讓中國在抗日戰爭中有一個安定的后方；從建造的歷史人物看，秦始皇筑長城的指令，雄壯，蠻嚇，殘忍，而李冰的指令智慧，仁慈，透明。作者妙趣橫生，甚至打動了我。想想也如此，想當年秦始皇筑長城的目的是阻止匈奴南侵的積極作用。如今，世界和平統一，他常常成為了排場。

我非常佩服余教的獨特的審美能力，也正因為如此，他才能揭示中國文化的巨大的內涵，而且也為當代散文領域提供了新的范例。

文化苦旅讀后感250字篇6

《文化苦旅》讀后感

蝴蝶的美麗源自黑暗束縛中無數次的蠕動，掙扎，破繭而出的是令人驚艷的新生命;流星的美麗源自相互間劇烈的碰撞，劃過天際的是生命華美的綻放。

輝煌的勝利成就了生命的高度，而成功的背后卻浸透著奮斗的淚泉，灑滿了犧牲的血雨。決勝，在看不見的地方，它可能是水滴石穿的執著，可能是小草破土而出的力量，可能在我們勇敢前行的每個腳印里。

中華五千年文化源遠流長，而這其中的波折也跟其歷史的長度成正比。幾經波折，不斷改變，改進，創新，變革。文化的旅程是苦是澀的，而文人們要在這文化的苦旅中前行更是非常的艱難。他們中，有不少人沉沒在了歷史的長河中，從此銷聲匿跡。但也有一些人，憑借著自身的堅忍與頑強成功了，每名佳作都流傳千年。正如書中柳侯祠的主人柳宗元。

沿著歷史的長河漫步，易安居士在孤獨中化悲痛為力量，與低徊婉轉中吟唱出了“綠肥紅瘦”的絕妙辭章;東坡居士樂觀曠達，屢遭貶謫，以樂觀幽默化解人生的痛苦，于曠遠中留下“大江東去浪淘盡”的千古絕唱;遠離了春花秋月的李煜在東風又起的小樓上吟唱“一江春水向東流”的悲歌，萬千愁怨在堅強的默然承受中成就了詞帝的盛名。

他們，有著我們不曾深切體味的孤獨和痛苦，然而沉默里的那份堅忍和承受讓他們積蓄了生命的力量。最終，生命如煙花般催然綻放!

塞外飛沙，冷風拂面，蘇武北海牧羊，飲雪吞氈，在冰天雪地中苦忍19載，一顆赤膽忠心如烈火般未曾冷卻。遠離故國山河，卻不移心中那份守望的精神，富貴不淫，威武不屈，他用一個大丈夫頂天立地的脊梁擔當起人間大義，鑄就了千古忠魂。是信念，讓他堅守;是責任，讓他擔當。蘇武仿若空谷幽蘭，志潔行芳，一股幽香永駐人間。

每當我們羨慕別人的非凡成就時，是否清楚，在這勝利的背后，有著我們看不到的無法想像的艱辛。成功，不是一日就可完成的，它需要我們一點一滴的努力付出，淚水，汗水，甚至是我們鮮紅的血液，都是取得輝煌勝利的滋養劑。

其實，那些隱藏在背后的堅持、忍耐中的執著才是決定勝利的地方。

文化苦旅讀后感250字篇7

誠如余秋雨所說，人類本該把一切都放下，放下在山河之間，因此我們也就找到了終點，價值的終點生命的終點。

《文化苦旅》給我的感覺，就如一卷迤邐的山水畫，墨跡濃入眉間，留白卻淡出眼眸。沒有浮藻華麗的堆砌文字，沒有富麗堂皇的琉璃磚瓦，有的只是樸素單薄的流水行文，與清凈寂然的江山夜雪，在最不經意的回眸間，直擊心底。有人說，文字只是文明的載體，卻忽略了文字本身，其實也是文明的一部分。千年前的觥籌只是佳釀的載體，千年后的觥籌卻是千金不易的文物;當年的文化苦旅只是一本記錄山川歷史文化的游記，但它的價值卻又超越了一本游記。

我跟在作者身后“窺之門縫”，上海讀者投票評選三十年來影響最大的一本書，是它;歷年來中國家長游記給留學子女最多的一本書，是它。它將祖國名川大山記在眼里，將萬里河山上的冷泉幽谷記在心底。直到它成了書架上的藏品，向讀者敞開懷抱，將中華傳統文明精華傳承。那么多的文字在一紙蟬翼上廝磨，終歸是一句話，“千般荒涼，以此為夢;萬里躞蹀，以此為歸”;終歸不過一個詞，文明。文明，不過是翻開一頁書的輕巧摩挲。

余秋雨說，受苦最深的人最不想說，說得最多的人一定受苦不多，說的高調的人一定讓別人受了苦。人類正是這天地間最高調的人啊，所以他們讓默然無語的浩大天地受了苦，讓俏秀靈氣的萬千生靈受了苦。所缺少的是什么呢?不過是一份平等。沒有平等，何來友善?高高在上的封建統治階級會對賓客平禮以待，渺小的奴隸家仆卻從未入過他的眼。沒有友善，談何和諧?惡言相向只會招來頂撞，惡意欺辱只會招來反抗。行為總是相互的，所帶來的也是雙向的。社會所需要的，是和諧;和諧的基礎，是友善;友善的前提，是平等。

切膚之疼，斷腸之痛，莫過于眼睜睜看著屬于自己的心愛之物被人生生損毀，奪去，痛徹心扉。莫高窟，華夏文明璀璨的瑰寶，當我讀到關于它的篇章，已分不清內心是憤懣還是悵然。王道士的日常啊，是如此普通，如此平凡，無非就是打碎精美的壁畫，敲毀塑像，外流經卷。他沒有殺人，沒有放火，不是嗎?但就是這樣的“舉手之勞”，卻使我心頭一寒，滿目凄然。那是中華五千年文明一點一滴孕育出來的文化，莫高窟這個讓華夏母親驕傲的孩子，又受了多少苦!王圓篆，莫高窟的守護者，恰恰是給予被守護者剖心挖骨之痛的施暴者。“敬業”至此，不敢恭維!

更莫提外國人對莫高窟的侵犯。外國考古學家斯坦是如何給予莫高窟會心一擊的呢?因為蔣孝琬，這個集聯絡，試探，翻譯，刺探王道士于一身的，中國人。斯坦稱贊蔣孝琬，斥責中者是“狹隘的民族主義”。呵!那么奮力抵抗邪惡法西斯侵犯的世界人民才不是熱愛自己的祖國呀，他們應當將領土拱手相讓，真是狹隘的民族主義!提到莫高窟便會聯想起它的胞弟，圓明園。李曉樺曾給下令火燒圓明園的額爾金勛爵寫過一首詩：

“我好恨

恨我沒能早生一個世紀

使我能與你對立著站立在

陰森幽暗的古堡

晨光微露的曠野

要么我拾起你扔下的白手套

要么你接住我甩過去的劍

要么你我各乘一匹戰馬

遠遠離開遮天的戰旗

離開如云的戰陣

決勝負與城下”此刻，我也想騎上戰馬，跟在年輕的詩人身后，舉起利劍，憑借滿腔愛國熱血，將華夏被掠奪的文物撥回原生的土地。

世間最溫煦的美色，都潛伏在山川草野，大漠深灣，君臨之丈，萬壑幽谷。也許是江南千帆過盡，斜暉脈脈的春閨遙望;也許是湖湘戰鼓廝殺，操戈天下的雄心擔當;也許是中原臨行密縫，意恐遲歸的縷縷白發。陽關外素白的飛雪，白帝城凌冽的秋霜，寒山寺嬌艷的桃花，雕鏤在書卷的墨香里，靜候拜訪。讀萬卷書，行萬里路。詩意隱于浩大天地，只是一落枯葉，一川流水。不經意間，山回路轉，柳暗花明，與意境的相遇，恰如張愛玲輕輕一句，噢，原來你也在這里。萬水千山，最是無涯是自由。

“山河之玄，歲月之秘，無痕無跡，無符無字，卻被天地銘記。”斜倚窗畔，淺啜清茶，讀《文化苦旅》，低頭，淺黃書頁上是被天地銘記直擊心底的山川名錄;抬頭，窗外是熙熙攘攘的人來人往，歲月靜好，現世安穩，如此，甚好。

文化苦旅讀后感250字篇8

還是初中生的我看了余秋雨的這些散文我感觸頗深，他的每一篇文章都帶給我一次心靈的洗禮，很是震撼，但最讓我喜歡的還是他的《廢墟》這篇文章，它里面的話深深地影響著我的思想，在極大數的人都認為完整才是美的時代。他卻提出了一個可以說是另類的想法——廢墟也是一種美，也許嫩綠的葉子象征著希望，可是誰又能否定飄落的秋葉就不是一次生命的輪回嗎，就不是另一個新的生命的開始，落葉是人們心中“廢墟”的代表，可是它卻賦予著別樣的精彩，難道不是嗎?

圓明園曾代表著皇家高貴的身份和無盡的財富，可是現在當我們再回首過去時，看見的又是些什么呢?是一幅殘缺破爛不堪的景象，我們已經很難去想象它曾經擁有過的那些光輝歲月。當有人提出修復圓明園的時候，有些人卻站出來否定了，因為即使修復了它原有的容貌又能怎么樣呢?那些曾經遭受過的屈辱歷史就能消失在歷史的記錄里嗎?答案是當然不會了，殘缺的圓明園，一個廢墟一般的存在，也是一種美，另類的一種美，因為這個殘缺般的廢墟的存在才讓我們更加牢記了歷史慘痛的教訓和慘象，廢墟是一種美，殘酷而真實存在的美。它是不會因為它的不完整而被世人所遺棄，相反的，人們只會更加記得它，它將會永遠的被人們珍藏在心中最深的那個角落。

在《文化化苦旅》中我能感受到余秋雨那深厚的文字功底，在中國悠久的文化發展史上，有許許多多杰出的才子，他的文章并不是最華麗最優美最感人肺腑的，但卻是令我感觸最深的，他的文章教會了我許多的哲理，我也能感受到來自他內心深處的真切想法，看完這本書，我被深深地感動了，那純樸簡單的文字是我思想上的一次撼動，是我精神上的愉悅，更是我心靈上的一次完美震撼。

文化苦旅讀后感250字篇9

《夜航船》是《文化苦旅》中的一文，作者余秋雨。

“夜航船”在那個年代，就像是一條紐帶上的一顆珠子。將大山里的人們，通過這個活動的點兒，輸送到大山外面的世界去。

在作者幼小的心里，夜航船有著幾分神秘的色彩。每晚夜深人靜時，透過木頭房子薄薄的墻壁，可以聽到江里“夜航船”汩汩的劃水聲。似乎這就是航行的信號，呼喚著需要遠行的人們，趕快到碼頭集合……

脫離這番寧靜與淳樸，去到外面的世界看看大千世界的精彩。去感受一種不一樣的人生經歷……

那時的劃船人，是村子里最見多識廣的人兒。每次回到村里，他總能捎回些“稀罕物”。這是山里少見到的物件兒，所以村子里的大家在見識到外面世界的物件時，總是投來艷羨的目光。

后來有人從山外的世界回來了，發了財，致了富，有了回饋大山的心思。他在村里建起了學校，請來了先生，專門教授村里的孩子們，外面世界的知識。

同時，他在自家門前建起了碼頭，夜航船夜夜都會在他家門口停靠。經常可以看到那人帶著一二隨從，登船、運貨、遠行，利用著夜航船的便利，經營起了自家的生意。

小小的航船，也在不經意間起了變化。它少了當初的淳樸，多了如“包廂”般的奢華。因為生意人的關系，“夜航船”已不再是當年淳樸的那顆“珠子”了。

后來，閱讀本書的后一個篇章，才曉得作者小時候并沒有生長在大山里的村子里，也不曾每晚聞得江面上的`汩汩聲入眠。

只是，作者在青年時才有過一次坐航船的經歷。但此文讀來，確有一股淳樸的風味兒。也許作者與自己一樣也讓這大山小村前的那汩汩之聲所感染到，也被這番純樸的民風所吸引了。

似乎在文字的品味中，自己的心，可以沉下來，可以靜下來，可以享受到當年那股淳樸的風貌了！

文化苦旅讀后感250字篇10

《文化苦旅》這本書是余秋雨的第一部文化散文集，也是他的代表作。全書所收作品主要包括兩部分：一部分是歷史、文化散文，另一部分是回憶性散文。它主要通過山水探求文化的靈魂、人生的真諦、中國文化的歷史命運和中國文人的人格構成;它既表現了中國歷史的深邃荒涼，又展現了江南文化的清新婉約;既展現了中國文人的艱難心路，又不忘揭露世態人情。

我今年讀了這本書，被作者優美的語言和深邃鋒利的思想所震撼。我最大的感受便是：“文人的魔力竟能把諾大的一個世界的生僻角落，變成人心中的故鄉。”我想每一個中國人都或多或少有這樣的體會，自己特別想去的地方總是古代文人與文化留下的較深較淺的腳印。作者認為：“這是中國歷史文化的悠久和對它的長期熏染造成的，要擺脫也擺脫不了。”或許，這就是一種文化情結吧。

我們去某一個地方旅游都總會不自覺的回想那里的一切，主人是誰、修建的目的，有誰在這里灑下熱血，有誰在這里……一瞬間，把歷史、人文、自然全混然交融在一起，歷史的滄桑感與人文的滄桑感便將人籠罩，歷史的古跡所蘊藏的精神與文化也便奔瀉而出，使參觀者無端感動，無端的喟嘆。

余秋雨走在中華民族的土地上，用其獨特的觀察洞悉能力去思考去表達這古老民族的深層文化，用細膩的筆觸去縱觀華夏文化。文化“苦”旅，它不甘甜。苦苦的味道，透出了書頁，讓我們讀這本書更多了一道滋味。在讀這本書之前，誰會想到，，一處處令人流連忘返的風景名勝與歷史古跡背后竟會有這么多的涵義和故事，文化給人的包袱也越來越重。

《文化苦旅》給你展現作者優美的文字與深刻的思想。從華夏大路上走來，體會民族深重的苦難與燦爛的文化，這本書給與有思維的碰撞、真諦火花。讓我們打開此書邁著沉重的步伐，走在中華大地上。

文化苦旅讀后感250字篇11

近日來，在每周的閱讀課上，我細細讀完了余秋雨先生的《文化苦旅》。開始的時候我只是把它當做一種必須完成的任務去讀，但慢慢地，我卻醉情于中。

二十世紀八十年代，余先生身居高位，被推舉為中國最年輕的高校校長，卻突然辭去一切行政職務和高位任命，孤身一人尋訪中華文明的重要遺址。二十世紀末又冒著生命危險，貼地穿行數萬公里考察了巴比倫文明、希伯來文明、阿拉伯文明等一系列最重要的文化遺址。正是這萬里之行，才凝聚出這一篇篇流傳千古的散文。

手捧一本《文化苦旅》，隨著作者的筆觸在字里行間中游歷了大半個中國和世界。合上書本，旅行結束，陶醉于祖國的壯麗山河，悠久歷史和燦爛文化，心頭一些疑問不禁釋然，但隨著閱讀的深入，卻又有一些新的疑惑縈繞在心頭。

這書里寫的，不僅有歷史上的匆匆過客，還有漂泊一生的落魄文人；不僅有空守著古老文化遺產的范欽的后代們，還有淳樸善良但又愚昧無知地剝奪美的人；不僅有莫高窟的玄秘與圣潔，還有黃河文明的盛衰歷史；不僅有江南的秀美與嬌艷，還有廟宇的悠遠與深沉。

大概，每一處自然景觀和人文景觀，都需要一些歷史事件才能得以豐富，才能成為真正意義上的古跡，而文人的作用，大概就是把古跡封存久遠的文化內涵與人類精神感悟出來，并讓其感染千萬代炎黃子孫。這一點，余秋雨做到了。

至少他的《道士塔》，深深刺痛了我的心。

這篇文章講述的是一個歷史悲劇，一個沉重的文化史實。它所揭示的問題讓人心痛，讓人揪心，讓人不禁為那個時代，也為我們的民族，發出一聲聲無能為力的嘆息。20世紀初，莫高窟由一位無知的道士接管，他的名字是王圓箓。因為無知，他自作聰明地將窟中的珍貴壁畫粉刷，甚至挖鑿，代之以靈官塑像；因為無知，他將窟中無價的國寶向慕名而來的西方學者換回歷歷可數的銀元；因為無知，祖國的瑰寶受到糟踐，不幸流失，給我們后人留下了無限的遺憾。這就是歷史悲劇，發生在祖先們的身上，但它帶來的痛苦卻可以綿延幾個世紀。那是一段可怕的、災難的歲月，但愿它不再發生。

讀過《文化苦旅》，留下了苦澀后的回味；那么度過漫長人生后，我們又將留下什么呢？

文化苦旅讀后感250字篇12

有人說，中國散文的天空星光燦爛，而《文化苦旅》是一條河系，其中每一顆星星都散發著一種魅力非凡的深不可測的光暈。《文化苦旅》，展現給我的是那一處處古跡，一句句的教誨，銘記在心……

生態文明！人們走過了多少文化的彎路，終于灰頭土臉、青頭紫臉地重新抱住了它。山河是人類文化的基礎，是中華文化的生存底線。只有在山河中找尋人生的路，才能用短暫的生命貼一貼這文化的嶙峋一角。

一代又一代的君主帝王爭奪這河山，爭得頭破血流，最終還是敗給了生態，一次次的無奈遷徙，一次次的荒野開拓，又一次次炊煙升起，帝王們的雄心壯志，無論如何，還是會敗給這自然的力量，氣候、環境的變遷，沒有人能阻斷，在這自然之前，人類是那么渺小，渺小到微不足道。人們按照自然的指示，生存，繁榮，一切的戰爭和侵略，最終還是漠于這天地之間。跟隨作者走進書中，我們不得不因那歷史和文化的推引，走向前去——眼前出現了莫高窟的石洞，石洞依舊壯觀，石像、壁畫依然不言，跟隨作者靜靜看著光影投射在石壁上的變化，如同它們靜靜地看著敦煌千年的變遷。千年前的第一刀劃下，開啟了千年后莫高窟的壯麗。它曾遭遇浩劫，多年后的今天，那神秘又布滿足義的洞窟，能引起大家的注目并非外表炫麗，而是一種人性的、深層的蘊藏。

跟隨余秋雨走在中華民族的土地上，用其獨特的觀察力和洞悉力去深思這古老民族的深層文化，那細膩的筆觸，豐富的詞匯，震撼心靈的文字伴隨著這趟巡視華夏文化的苦旅。人們總想著去違背天地意愿，從遠處看地球，發現螻蟻般的人群在星球中跨海侵害同類，是多么無趣，觀察山河的大地的臉色和眼神，偶爾抬頭看天，猜測宇宙是否把地球忘了。忘了就好，一旦記得，便會發生一系列駭人的災難，因為那是對我們粗魯的懲罰。

“報紙上說我書寫得輕松瀟灑，其實完全不是如此。那是一種很給自己過不去的勞苦活，一提筆就感到年歲徒增，不管是春溫秋涼，是大喜悅大悲憤，最后總是要閉一閉眼睛，平一平心跳，回歸于歷史的冷漠，理性的嚴峻。”這是余秋雨教授在《文化苦旅》中的自序。千年之前的那場浩劫，絕不能只是過眼云煙。我們要吸取教訓，將文化的精神永貯于華夏大地！

文化苦旅讀后感250字篇13

散文集《文化苦旅》成為最具影響力的著作之一。在《流放者的土地》中，作者從山清水秀的江南一踏上廣袤的東北大地，他寫道“這里的天空藍得特別深，因此把白云襯托的銀亮而富有立體感。藍天白云下面全是植物，有莊稼，也有自生自滅的花草。與大西北相比，這里一點也不荒瘠，但與江南相比，這里似乎又缺少了那些溫馨而精致的曲曲彎彎，透著點兒蒼涼和好漢。”這是余秋雨剛接觸東北這片遼闊的土地的初步印象和感受。東北的天藍地廣瓜香一掃作者心中的荒涼之感，但抹不去這片土地上那凝重的流放的歷史。“寧古塔”清代對所謂的犯人的流放之地。清朝的許多大案都以它作為句號，因此“寧古塔”三個再平常不過的字，

成了全國官員和文士最不吉利的符咒，而“寧古塔”所在地就是今天的牡丹江市寧安縣。我生于斯，長于斯，四年的大學生活又在荒地東京城度過。在這片浸透流放文化的古老土地上，歷史的痕跡在我心中，只不過是渤海古寺廟中那座古樸的唐代石燈塔，至于“南國佳人多塞北，中原名士半遼陽”這種被流人充斥的文化，我是知之甚少。

那日，游雪堡，參觀大型雪雕“流放文化”。只見三個清代裝扮得文化人，兩人對坐一方桌兩側，一人站立中間，目視前方。三人左旁邊利者的巨大雪墻上，龍飛鳳舞寫著一句話。可惜我不識書法。不能完全看懂，只是看一“吳”字，可能是一姓吳的文人，被流放于此，感于冰天雪地，

感于罪人之身，感于妻離子散的依據感嘆之言吧!回家后，我仔細翻閱余的散文，終于證實了自己的想法：吳兆騫，清代康熙時期的人士，被流放寧古塔，而其好友顧貞觀緊所能，傾囊而出救出吳兆騫。余氏查閱大量的史料，得出結論：今天東北人的豪爽好客，重感情講義氣，一定與流放者們的精神遺留有深刻關聯。

我不知道他的結論是否準確，但總是隱隱感覺歷史的遺風總有它一脈相承的道理吧。在靈動的文字中，我感受到的是生命傳承的力量。雖然我對流放的土地不甚了解，雖然我對流放的文人不甚了解，但是我懂得這片土地的博大，它總是敞開胸襟，接納一切投奔而來的人們，無論他們是被迫的，還是被生活所迫的。

今天的東北，問起人們的籍貫，你總能得到豐富多彩的答案。誰能否認蠻荒之地的熱情呢?踏上這片土地，你會感受到那款款深情的。東北風刮過文壇，不正是以東北人的幽默浩清征服國人的嗎?這就是我讀余秋雨的《流放的土地》一點感悟。耳畔縈繞著《我愛你塞北的雪那動人的旋律，我知道我生于這片多情的土地，盡管它還落后，但它永遠是古老中華文明不可分割的一部分。