寫讀后感需要學生根據所讀書的內容，思考自己的觀點并用合適的語言表達出來，有助于提高語言表達能力。優秀的文化苦旅的讀后感應該是怎樣的？快來學習文化苦旅的讀后感的撰寫技巧，跟著小編一起來參考！

文化苦旅的讀后感篇1

在廣褒的中華大地上，漂泊流浪的余秋雨先生越過山盤水座，踏雪飛鴻，在文化的苦苦旅途中回歸于歷史的冷漠，理性的嚴峻，一種苦澀后的回味，一種焦慮后的會心，一種冥思后的放松，一種蒼老后的年輕，一種文字激昂的大氣，一場細致精巧氣可吞天下的深刻評述。這便是《文化苦旅》，便是文化的苦旅。

從滾滾黃沙的沙漠邊塞，到秀麗清澈的江南小鎮，作者把每一個地方描繪的惟妙惟肖，同樣也讓我感受到中國源遠流長的人為文化，每一個地方都散發著它獨特的魅力。從《道士塔》，《陽關雪》中，讓我看到黃河文明的興衰，寫出歷史的深邃蒼涼。《江南小鎮》開始的那一段描寫，讓我仿佛看到那小橋流水的景象。憑借豐富的文化感悟力與藝術表現力，再現匿藏于時間底端的深刻思考，開展一場山水風物與歷史精靈的遠距對話。

余秋雨先生在書中說：“文人似乎注定要與苦旅聯在一起。”我想這或許是這本書叫做《文化苦旅》的原因吧。在山水解讀歷史，在歷史中解讀文化，在文化中看透山水，讓自己的心靈也受到文化的熏染，精神的洗禮。在讀這本書的時候，我深深地感受到作文深厚的文化底蘊與寫作功底，在他筆下，莫高窟，都江堰，藏書閣都是如此的與眾不同，在他筆下，那些過往的歷史，就像是一幅凄美的畫卷。“對歷史的多情總會加重人生的負載，由歷史滄桑感到引發出人生淪桑感。”每個人的一生對于自己來說也是一段歷史，當我們走過一段路時，停下來回過頭看看自己曾走過的足跡，總會有著這樣或那樣的遺憾，而我們也在這遺憾中，坎坷中尋找這人生的真諦，這便是我讀《文化苦旅》獲得的最強烈的感受。或許，我還未完全領悟作者的深意。或許，我還未真正讀透這本書的內涵。然而，《文化苦旅》一起苦苦的悲愴奏響時代的絕響，警世亦憾人！

靜靜地合上這本書，仿佛也有一種想要游歷山水的沖動。讀萬卷書，行萬里路，我也想在山水之間尋覓著歷史的足跡。

文化苦旅的讀后感篇2

每每合上這本書，我的心里總是有一抹酸澀的、似曾相識的恍惚的感覺，揮之不去。這是被作者那種懷揣天下、悲天憫人的胸懷在抑郁中膨脹的情感所感染，夾雜著難以名狀的無奈。

就拿給我印象最深得《道士塔》來說吧。

我感傷于作者所見的這座道士塔——“什么也沒有了，唐代的笑容，宋代的衣冠，洞中成了一片靜白”；感傷于王道士的徹骨的麻木——貪圖蠅頭小利而將民族利益全然棄置不顧；也感傷于“今天，敦煌研究院的專家們只得一次次屈辱地從外國博物館買取敦煌文獻的微縮膠卷，嘆息一聲，走到放大機前。”已經什么都沒有了——物質上的，精神上的。

就是在這座破敗的塔前，就是在這座寫滿了屈辱的歷史的塔前，終于有一個人用心去走過。作為一個愛國文人，沒有什么比賣國求榮更被他厭惡的了。在這身心俱痛的苦旅中，他用筆者桿槍，把熱血灑在紙上。

作為讀者，搭載著作者的動人心弦的文字，跟著他一起笑，一起哭，不經意間把一個個生僻的角落，變成我心目中的故鄉，只是總伴隨著些許意料之外的起伏跌宕。愛國熱情，被一次次地喚起；心中關于道德的防御底線，也一次次地被沖破。合上書，留下一個黯然神傷的我，和心中念念不忘的“故鄉”……

正是因為讀過這些文章的沉重，叫我很難有辦法把閱讀堅持下去。猛然間發現，我從這本書里隱隱看到了柏楊先生的《丑陋的中國人》的影子，并不是說作者相互抄襲，而是對于中華民族的愛恨交織的感情都貫穿在他們的文章中。這個沉重的話題我們似乎已經說得太久，有些乏了。

中國的江山好的一塌糊涂——有白色浪灘、貝殼擁擠的“天涯、海角”，有像調色盤中那樣深藍的九寨溝的水，有濃郁著古老祥和的氣息的平遙古城……這些只是我所走過的地方罷了，我知道我的足跡還沒有遍及到祖國更好的土地上。真心希望，作者和我的奢望能變為現實，也讓今后的旅行成為純粹的游山玩水，別再布滿如此多的惹人心傷的苦難。

文化苦旅的讀后感篇3

世間萬物，代代更迭，人們常將歷史比作長河，就是在映射那無時無刻不在發生的“變化”二字，宛如奔騰不息的流水。而在這浩浩長河中，人類渺小得比不上一朵浪花，貫穿著整個歷史的也永遠不會是脆弱的人類生命，而是山、河、樹、石，以它們堅韌的生命，默默地佇立在河水邊，冷眼旁觀著時代變化。

很難想象，也許在未來不知多少個年頭之后，咱們如今生活的城市是否還存在，是否也象如今咱們眼中的“歷史”一樣，只剩下幾方石料、一口廢井。

讀《廢井冷眼》，我似乎能感受到作者見到那一口廢井時的心情，仿佛有時間的細流從指間流走，又仿佛時間在廢井的冷眼中緩緩凝固。那時候眼前似乎燃起大火，灼燒著幾百年前的這口老井，燒沸了，又燒干了，最后只剩下一副把一切都看倦了的千年冷眼。

作者說，“歷史很漠然，在多數情況下不講曲直，不講感情。”但我想，正是歷史的漠然使咱們對自己也漠然了，可以以整個歷史的眼光去看待自己，又怎會在意那微塵般的跌宕呢？

歷史中的咱們每個人都是匆匆過客，甚至象渤海國這樣繁榮的大都市也不過在歷史中存在了幾百年，還不如一個傳承幾代的文明。一切活著的都將死去，在歷史上，只有文化是永恒的。有人為自己一時的起伏長吁短嘆，可倘若更加達觀地來看，也許依舊沒辦法解決當下的問題，但至少可以在人生的悲歡離合中保持一個淡然的心態。而當咱們真的放下了、看透了，無論到哪里都能隨遇而安。

這是冷眼教給咱們的，也是歷史教給咱們的。

再回頭看那顫巍巍佇立在土地上的廢井，盡管破敗卻顯得堅韌。那副冷眼已經見慣了朝代更迭、家族盛衰，想必再不會為什么所動了。歷史是漠然的，但它使咱們寵辱不驚，使咱們看一切都是過眼云煙。我想，這已是歷史最大的慈悲。

文化苦旅的讀后感篇4

余秋雨先生著的散文集《文化苦旅》“臘梅”一文，文章分為四段，圍繞一個中心——臘梅。

在第一段中，余先生就以簡練的筆法，道出對人生的感悟：“是的，如果說人生是一條一劃而過的線，那么具有留存價值的只能是一些點。”接著說：“它是一枝臘梅，地處不遠就在上海西郊的一個醫院里。它就是我在茫茫行程中經常明滅于心間的一個靜光點。”

在第二段中，描寫病人的精神狀態：“病人偶爾停步攀談幾句，三句不離病，出于禮貌又不敢互相多問。”可見，處在天地窄小，生活單調的環境里，加上身患疾病，思想憂慮，使他們蒙上陰影。”寫到這里，作者馬上轉入主題：“突然有一天清晨，大家都覺得空氣中有點異樣，驚恐四顧，發現院子一角已簇擁著一群人，踮腳一看，是一枝臘梅，淡淡的晨曦映著剛張開的嫩黃色的花瓣……。一種高雅淡潔的清香已把大家全都懾住。故意去嗅，聞不到什么，不嗅時卻滿鼻都是，一下子染透身心。”作者微妙地把一枝臘梅與病人的精神狀態聯系起來，寫得淋漓盡致。

第三段中，主要是講述病人、護士愛花、護花的生動場景：現在，所有病人的感情都投射在臘梅上了，帶著一種超常的執迷。一早醒來就聞到了臘梅的香氣，有一位甚至說他被香氣熏倒……。病人們簡直愛花如命，似癡似醉，每天增加幾個花蕾，經常會發生爭論，爭論不下，就一起到花枝前仔細清點。有一天早晨起來，天氣奇寒，推窗一看……，突然有一位護士沖過去，撐著陽傘遮蓋臘梅……。作者把病人、護士愛花、護花以及臘梅對病人的積極影響作用，刻劃得入木三分。

第四段是本文的結尾：春天來了，臘梅終于凋謝。病人出院了，出院前都到臘梅樹前看一會兒。有的康復病人說：“今年冬天，我一定再來看一回臘梅。”護士說：“你們不會再回來，我們也不希望健康人來，這臘梅只是給病人看的。”這對話有多好，病人感激和眷戀臘梅;護士卻祝愿出院的人不再生病，不回醫院。寫得太精彩完美了!

余秋雨先生的散文，“形散神不散”，散與不散相統一，結構嚴密，靈活自由，含意深邃，耐人尋味，百讀不厭。

文化苦旅的讀后感篇5

匆匆地讀過一遍余秋雨先生的《文化苦旅》，心情有些沉重。 前些時候輿論對該書及作者爭端頗多，如今看過并粗略地研究了一下，覺得議論是理所當然的。這書里寫的，有歷史上的匆匆過客，有漂泊一生的落魄文人，有空守著古老文化遺產的范欽的后代們，有淳樸善良但又愚昧無知地剝奪美的人。 深刻地刻畫了一個又一個文化的側面，令人為之汗顏。

讓我印象最深的便是對于“廢墟文化”的描寫。余先生似乎對此情有獨鐘。他好多次都寫到了墳，并在敘述中多次插入對墳的描寫。 無論什么墳，都標志著一個人的死去，這個人的一生也許凄慘黯淡，也許風流千古為萬人景仰，抑或是背負沉重的情愁在這個世上走上這么一遭。即使沒有名垂千古，至少也該有“一堆黃土掩風流”吧。 或許他認為死亡比活著更美好些吧。 有些東西留有回憶就夠了，至少蝴蝶來過這世界。

他說：“只要歷史不阻斷，時間不倒退，一切都會衰老。老了就老了吧，安詳地交給世界一副慈祥美。假飾天真是最殘酷的自我糟踐。沒有皺紋的祖母是可怕的，沒有白發的老者是讓人遺憾的。還歷史以真實，還生命以過程。這就是人類的大明智。” 沒有周遭的閑言碎語，走向比現實更高的殿堂，繼續新的輪回。

而我們所能做的只能是默默地在前人的墓碑前佇立上幾分鐘，感嘆滄海桑田的變遷，悟一會兒人生之真諦，因為只有在現代的喧囂中，歷史的寧靜才有力度，只有在現代人的沉思中，過去才能上升為寓言。 生死間的事，沒有人說得清。我唯一知道生的途徑是可以改變的。死可以逆轉嗎?若有一智者活過百旬，他會做什么?若一個庸人活過百旬，他又會做些什么來?至于一個惡人就更不用說了。推而廣之，人口必會猛增，地球要超載了!若這個世界上，人口不增也不減，就太缺乏趣味了，沒有推陳出新的人，

這個地球豈不停止轉動了。 我想那些墳應該有其特殊含義。尤其在墳前一種靜穆的氣氛追憶或沉痛?一種欲哭無淚的感覺縈繞在心頭。古人的墳，秦王陵聞名世界，曹操的七十二疑冢也不失為風流，多少也給旅游業帶來不少收益。

而那些把古代婦女置于水深火熱的貞節牌坊，也不知走過它時應該嘆息還是贊嘆? “白云飄過來了，好像是碰了一下牌坊再飄走的。 晚霞升起來了，紅得眼明，晚霞比牌坊低，牌坊比天還高，黑陰陰的，像要壓下來。閉一閉眼睛再看，天更暗了，牌坊的石柱變成長長的腳，有扁長的頭，有狹狹的嘴。一骨碌爬起身來，奔逃回家。”他在書中這樣寫道。 從某種程度上，那時人們的封建思想愚昧、

守舊，卻不知如今那些不知名的無名牌坊只落得被人踐踏的地步，悲哀啊!好在那個時代已離我們遠去。盡管“生”不算很美，要考慮的事很多，挺辛苦的。而那些像屈原、杜甫、曹雪芹、魯迅的偉人們讓他們的人生終結在那一剎那，凈化了悲劇，同時給人以更深的思索，這樣的離別或許更深刻吧。 關于墳的故事還沒有結束，就讓余先生繼續寫吧。而我依然要愉快地體驗我遠遠還沒有體驗完的人生。

文化苦旅的讀后感篇6

有人說，中國散文的天空星光燦爛，而《文化苦旅》是一條河系，其中每一顆星星都散發著一種魅力非凡的深不可測的光暈。《文化苦旅》，展現給我的是那一處處古跡，一句句的教誨，銘記在心……

生態文明！人們走過了多少文化的彎路，終于灰頭土臉、青頭紫臉地重新抱住了它。山河是人類文化的基礎，是中華文化的生存底線。只有在山河中找尋人生的路，才能用短暫的生命貼一貼這文化的嶙峋一角。

一代又一代的君主帝王爭奪這河山，爭得頭破血流，最終還是敗給了生態，一次次的無奈遷徙，一次次的荒野開拓，又一次次炊煙升起，帝王們的雄心壯志，無論如何，還是會敗給這自然的力量，氣候、環境的變遷，沒有人能阻斷，在這自然之前，人類是那么渺小，渺小到微不足道。人們按照自然的指示，生存，繁榮，一切的戰爭和侵略，最終還是漠于這天地之間。跟隨作者走進書中，我們不得不因那歷史和文化的推引，走向前去——眼前出現了莫高窟的石洞，石洞依舊壯觀，石像、壁畫依然不言，跟隨作者靜靜看著光影投射在石壁上的變化，如同它們靜靜地看著敦煌千年的變遷。千年前的第一刀劃下，開啟了千年后莫高窟的壯麗。它曾遭遇浩劫，多年后的今天，那神秘又布滿足義的洞窟，能引起大家的注目并非外表炫麗，而是一種人性的、深層的蘊藏。

跟隨余秋雨走在中華民族的土地上，用其獨特的觀察力和洞悉力去深思這古老民族的深層文化，那細膩的筆觸，豐富的詞匯，震撼心靈的文字伴隨著這趟巡視華夏文化的苦旅。人們總想著去違背天地意愿，從遠處看地球，發現螻蟻般的人群在星球中跨海侵害同類，是多么無趣，觀察山河的大地的臉色和眼神，偶爾抬頭看天，猜測宇宙是否把地球忘了。忘了就好，一旦記得，便會發生一系列駭人的災難，因為那是對我們粗魯的懲罰。

“報紙上說我書寫得輕松瀟灑，其實完全不是如此。那是一種很給自己過不去的勞苦活，一提筆就感到年歲徒增，不管是春溫秋涼，是大喜悅大悲憤，最后總是要閉一閉眼睛，平一平心跳，回歸于歷史的冷漠，理性的嚴峻。”這是余秋雨教授在《文化苦旅》中的自序。千年之前的那場浩劫，絕不能只是過眼云煙。我們要吸取教訓，將文化的精神永貯于華夏大地！

文化苦旅的讀后感篇7

他，是敦煌莫高窟的罪人；他，穿著土布棉衣，目光呆滯，畏畏縮縮。然而，很不幸。他，一個農民、道士，竟成了莫高窟的主人，把持著中國燦爛的文化！

當他將這些璀璨的文化以最廉價的價格所有的賣出去后，我們在心痛，所有的人都在心痛。這是一個民族的悲哀。

這是文化苦旅的第一章，正是這一短小的篇章，讓我看了以后無言以對。敦煌莫高窟，這是古老的中華民族留下的最珍貴的文化遺產。本應建立特別保護區，本應有學者來看管。不幸的是，沒有人在意這些，沒有人關注民族的文化，最終落入這個道士手中。而藝術對他來說，是那么礙眼，用粗劣的石灰遮蓋洞窟的絢爛，將藝術的石像改成可笑的雕塑。儼然，這成了一間農舍。但是，去阻止他，又有何人？這里，是他的地盤，閑人勿擾。而當時，如果政府不腐敗，如果能關注一下這震驚世界的文化，那么，如何會輪到這個道士指手畫腳呢？只可惜，他們只會在收禮時笑納這些看似不起眼的古玩，哪有閑心去那沙漠的敦煌看看呢？

文中有一段這樣寫道：“當冒險家斯坦固裝滿箱子的一隊牛車正要啟程，他回頭看了一眼西天凄艷的晚霞。那里，一個古老民族的傷口在滴血。”是啊，心在滴血，這可是中國最寶貴的文化啊，怎能讓外國人以這樣廉價的方式大量拿走啊！他們是強盜，但是國人不珍惜這些文化財產，又與強盜有何差別呢？

就這樣，中國的文物被淪落到了世界的各個角落，現在的國外博物館內還陳列著中國的很多文物。那時的中國在睡眠之中，而現在，這只沉睡中的雄獅已經醒了，我們將屬于我們的寶物一件件地贖回來。我們在止痛，一點點的縫補著那時因無知而留下的傷口。

總算這些傷口還能彌補，只是繞了一個大圈子。我們贖回來的不僅僅是這些寶物，還有我們中國人的尊嚴，為過去中國人所受的屈辱而討回來的尊嚴。

文化苦旅的讀后感篇8

我看的是新版的《文化苦旅》，舊版的因某些原因成了眾人連年惡語傾瀉的對象，但即使如此它仍憑借深厚的文化內涵獲得了許多榮譽，于是有了新版的《文化苦旅》。我不禁想到，如果哥倫布當時發表了日心說，是否能實現科學戰勝神學的轉變。但布魯諾的下場告訴我，從個人生命角度看，哥倫布的選擇無疑是正確的。

都說上有天堂，下有蘇杭。世人皆知杭州之美，但很少人知道，杭州的這份動人是經過數代人的努力創造的。不管是多有才的白居易還是蘇東坡，在杭州面前都首先是一個水利工程師。杭州長官錢镠，為了保存完整的杭州，忍下頑潑傲氣，不與強權開戰。由此觀之，今人對環境保護的思想深度遠不及古人。看到因為核污水排泄引起的爭執，看到溫帶國家因極端天氣曬熟海灘貝類，我想，我們也應學學古人，念念杭州宣言了。

“即使是巧合，也是一種偉大的巧合。”從余秋雨的這句話里，我看到了一種大氣的、使人心折的，對歷史和對文化的尊敬。在道士王圓箓對莫高窟進行破壞性的整改時，在斯坦因將融貫了三大文明的莫高窟文物帶走時，余秋雨先生字里行間的惋惜和懇求令人動容。他這樣說：“這里也難，那里也難，我左思右想，最后只能跪倒在沙漠里，大哭一場。”我想，文化的尊重和認同感是我們人區別于低等生物的一個重要標志。在數千年的人類進化里，我們人類逐漸建立起了一套套文明體系，將不同的人或物聯系在一起。

在袁隆平院士去世的那一天里，無數的人民自發地為他送別，無數的人民為他悼念。在那一刻，我突然想起“人民有信仰，國家有希望”這一句話，我于是懵懂地明白，使中國成為這樣一個文明古國的，不僅是有意識的傳遞，還要這個民族的胸膛有一把火，不絕地燃燒。同時我也看到，不是所有的人，胸腔里都有這樣一把火焰。文中，作者也描述了蔣孝琬這樣一個對于“背叛文化”幾乎沒有感受和心靈煎熬的人物。他生不知年月，死不知歸處，卻在敦煌石窟文物外運中扮演一個非常重要的角色。面對這落差，誰都只能嘆聲這是“一個古老民族的傷口在流血”。

書里，余秋雨先生有時用文化講述故事，有時用故事引出文化。跟著他的墨跡，我仿佛也游歷了大山大河。在喀什，我跟著一群考古學家為這昆侖第一城跪身；找蘇東的舊路，用文字為這位可愛的詩人平冤；看見那座見證了太久歷史的廢井的冷眼；贊頌那位既能做出重大國事決策，又能演算歐幾里得幾何學，還能一天射獵三百一十八只野兔的康熙皇帝。每讀一處，就收獲一處。

縱使很多人認為這本《文化苦旅》比起舊版的來說主觀性更強，但我讀來也仍感驚嘆。它向我展示了文化的神采奕奕與生命力。

文化苦旅的讀后感篇9

還是初中生的我看了余秋雨的這些散文我感觸頗深，他的每一篇文章都帶給我一次心靈的洗禮，很是震撼，但最讓我喜歡的還是他的《廢墟》這篇文章，它里面的話深深地影響著我的思想，在極大數的人都認為完整才是美的時代。他卻提出了一個可以說是另類的想法——廢墟也是一種美，也許嫩綠的葉子象征著希望，可是誰又能否定飄落的秋葉就不是一次生命的輪回嗎，就不是另一個新的生命的開始，落葉是人們心中“廢墟”的代表，可是它卻賦予著別樣的精彩，難道不是嗎?

圓明園曾代表著皇家高貴的身份和無盡的財富，可是現在當我們再回首過去時，看見的又是些什么呢?是一幅殘缺破爛不堪的景象，我們已經很難去想象它曾經擁有過的那些光輝歲月。當有人提出修復圓明園的時候，有些人卻站出來否定了，因為即使修復了它原有的容貌又能怎么樣呢?那些曾經遭受過的屈辱歷史就能消失在歷史的記錄里嗎?答案是當然不會了，殘缺的圓明園，一個廢墟一般的存在，也是一種美，另類的一種美，因為這個殘缺般的廢墟的存在才讓我們更加牢記了歷史慘痛的教訓和慘象，廢墟是一種美，殘酷而真實存在的美。它是不會因為它的不完整而被世人所遺棄，相反的，人們只會更加記得它，它將會永遠的被人們珍藏在心中最深的那個角落。

在《文化化苦旅》中我能感受到余秋雨那深厚的文字功底，在中國悠久的文化發展史上，有許許多多杰出的才子，他的文章并不是最華麗最優美最感人肺腑的，但卻是令我感觸最深的，他的文章教會了我許多的哲理，我也能感受到來自他內心深處的真切想法，看完這本書，我被深深地感動了，那純樸簡單的文字是我思想上的一次撼動，是我精神上的愉悅，更是我心靈上的一次完美震撼。

文化苦旅的讀后感篇10

《夜航船》是《文化苦旅》中的一文，作者余秋雨。

“夜航船”在那個年代，就像是一條紐帶上的一顆珠子。將大山里的人們，通過這個活動的點兒，輸送到大山外面的世界去。

在作者幼小的心里，夜航船有著幾分神秘的色彩。每晚夜深人靜時，透過木頭房子薄薄的墻壁，可以聽到江里“夜航船”汩汩的劃水聲。似乎這就是航行的信號，呼喚著需要遠行的人們，趕快到碼頭集合……

脫離這番寧靜與淳樸，去到外面的世界看看大千世界的精彩。去感受一種不一樣的人生經歷……

那時的劃船人，是村子里最見多識廣的人兒。每次回到村里，他總能捎回些“稀罕物”。這是山里少見到的物件兒，所以村子里的大家在見識到外面世界的物件時，總是投來艷羨的目光。

后來有人從山外的世界回來了，發了財，致了富，有了回饋大山的心思。他在村里建起了學校，請來了先生，專門教授村里的孩子們，外面世界的知識。

同時，他在自家門前建起了碼頭，夜航船夜夜都會在他家門口停靠。經常可以看到那人帶著一二隨從，登船、運貨、遠行，利用著夜航船的便利，經營起了自家的生意。

小小的航船，也在不經意間起了變化。它少了當初的淳樸，多了如“包廂”般的奢華。因為生意人的關系，“夜航船”已不再是當年淳樸的那顆“珠子”了。

后來，閱讀本書的后一個篇章，才曉得作者小時候并沒有生長在大山里的村子里，也不曾每晚聞得江面上的`汩汩聲入眠。

只是，作者在青年時才有過一次坐航船的經歷。但此文讀來，確有一股淳樸的風味兒。也許作者與自己一樣也讓這大山小村前的那汩汩之聲所感染到，也被這番純樸的民風所吸引了。

似乎在文字的品味中，自己的心，可以沉下來，可以靜下來，可以享受到當年那股淳樸的風貌了！

文化苦旅的讀后感篇11

清晨中的臘梅是冷艷的，月下的臘梅是圣潔的，而雪中的臘梅則是仙風道骨，氣韻翩然的。情趣，詩意蕩漾在冰冷的冬季里。臘梅動人心魄，它打動了病人，打動了我，也打動了秋雨先生。嗅著臘梅的沁人心脾的馨香，我多想在秋雨先生的病床旁陪伴他一起欣賞這屬于臘梅的冬季。

在茫茫的行程中，秋雨先生經常明滅于心間的一個寧靜光點便是一枝臘梅。當時光匆匆從人的額頭上劃過，當流水般的歲月止不住的流逝，總會向往那寧靜的一片土地，一些小事便也會在心頭泛起漣漪，讓人止不住地回想，品味，品味那些小事對生命的撞擊。

秋雨先生沉醉于偎依在病床上的冬天的臘梅。臘梅在病人們的期待中一朵朵的綻放，在暴風雪侵襲后的人們的生生悲嘆中一朵朵盛開，它讓病人們睜大了眼睛，張大了嘴巴，讓人們滿心的敬佩，喜愛。還有，那暴風雪中為了病人們去細數梅花的護士天使，她們潔白的衣服與圣潔的心靈隨著臘梅的香氣浸入人們的心脾。我也沉醉了，可我不知，是為了這里臘梅的清馨，還是護士小姐的美好心靈。

病房最難捱的是冬天，冬天，他們有過一枝臘梅。

冰肌玉骨，堅貞不屈，這就是臘梅。這株臘梅生長在醫院里，盛開在醫院里，給眾人帶來欣慰，驚奇，這便使臘梅擁有了更深一層的意思。

“花瓣黃得不夾一絲渾濁，輕得沒有質地，只剩片片色影，嬌怯而透明”，如此晶瑩剔透的臘梅，讓我盡情的欣賞你的美吧，讓我融入你那圣潔美麗的世界吧!

文化苦旅的讀后感篇12

“報紙上說我寫書寫得輕松瀟灑，其實完全不是如此。那是一種很給自己過不去的勞累活，一提筆就感到年歲徒增，不管是春溫秋肅，還是大喜悅大悲憤，最后總得要閉一閉眼睛，砰砰心跳，回歸于歷史的冷漠，理性的嚴峻。”這是余秋雨先生在《文化苦旅》中的自序。

《文化苦旅》這本書是很深奧，反復看幾遍也不能夠完全理解。這本書介紹了一處處令人流連忘返的風景名勝與歷史古跡。但你千萬不要因此認為讀余秋雨先生的書會讓你心曠神怡，輕松自在。整本書還沒讀完，我就已經被民族意識喚醒后的沉重與悲哀壓的喘不過氣來。在我們欣賞歷史留給我們的有形“著作”——古跡時?誰又會去潛心探究這一處處古跡背后到底隱藏了多少不為人知的秘密。而余秋雨先生恰恰做到了，他用他的筆，給我們的心靈寫下了“震撼”兩個大字……自己豐富的文史知識功底，優美的文辭，引領讀者泛舟于千年文化長河中。是的，他的這本著作《文化苦旅》也深深印在每個讀者的腦海里。

他筆下的《風雨天一閣》我記憶猶新，一個人，不!一個家族背負著堅守一座藏書樓的命運，范欽讓偌大的中國留下了一座藏書樓，保留到現在。別的藏書家有，藏書也有，但沒過幾代，歷史的風塵就將它們掩埋了。但是，范氏天一閣留下了，靠的是什么，是執著、堅定，還是如余秋雨說的“超越意氣、嗜好、才情，甚至時間的意志力。”這種意志力體現在哪兒?他曾毫不客氣地頂撞過權勢極盛的皇親郭勛，為此遭廷杖，下監獄，他似乎什么都毫不顧惜，在仕途上耿直不阿，最后連權奸嚴氏都奈何不了他。“一個成功的藏書家在人格上至少是一個強健的人。”余秋雨在這里總結道。

看到這，反思一下，我們這些讀書人，如果生在那個年代，身為一個藏書家，會像范欽一樣嗎?我想不會，范欽身上的毅力，乍看下的不近人情，讓我們來，難!我們是教師，教育學生，意志力不能少，但真正能做到的又有幾個呢?在挫折面前，爬起來的又有誰?生活著，又為了什么?這不正是我們該思索的。

繼續往下看：80高齡的范欽終于快走到生命的盡頭，在他分家產時，將其分為兩份，或是藏書樓，或是萬兩白銀。他讓后代去選擇。我想，如果讓我選，讓大家來選，會選哪個呢?要么拿著白銀萬兩，逍遙快活一生，要么死守一座藏書樓，世世代代。說句實話，范老爺此舉真是個好辦法，我也十分欽佩這個相隔我好幾百年的古人。也正因為這樣，天一閣留下了。但這是一個難題，我在思索：如果把這件事發生在今天，誰會鋌而走險，誰會選擇天一閣，包括我。不過，奇跡般的是，他的大兒子范大沖愿繼承天一閣。這是現實，不是故事。

讀到這，又讓我想起另一個片段，希臘神話中，海洋女神對想參加特洛伊戰爭的兒子阿格琉斯說：“如果你參戰，會戰死沙場，但流芳百世;如果你不出征，會平安一生，老死后便從人們的記憶中抹去。”阿格琉斯最終戰死沙場，但是因為他，希臘盟軍勝利了。世上也正因為有這樣的人，世界才有了燦爛的歷史文化。

余秋雨的《文化苦旅》讓我感受倍深，感受到了中國的文化人身上的良知和意志力。也讓我深深體驗了“開卷有益”。

文化苦旅的讀后感篇13

據作者介紹，《夜航船》是一部明代文學家張岱編寫的小百科的書名，這樣的名字用于一部百科書確實讓我感到非常好奇。讀完了余秋雨的這篇文章，才知道在千里之外的江南水鄉，有一種有趣的“夜航船”文化，張岱的書名便來自于此。

這位大學者顯然是夜航船中的常客。他如此博學多才，不可能長踞一隅。在明代，他廣泛的游歷和交往，不能不經常依靠夜航船。次數一多，他開始對夜航船中的小世界品味起來。

船客都是萍水相逢，無法作切己的深談。可是船中的時日緩慢又無聊，只能以閑談消遣。當時遠非信息社會，沒有多少轟動一時的新聞可以隨意評說，談來談去，以歷史文化知識最為相宜。中國歷史漫長，文物典章繁復，談資甚多。稍稍有點文化的人，正可借此比賽和炫示學問。一來二去，獲得一點暫時的滿足。

張岱是紹興人，當時紹興府管轄八縣，我的家鄉余姚正屬其中。照張岱說法，紹興八縣中數余姚文化氣息最濃，后生小子都得讀書，結果那里各行各業的人對于歷史文物典章，知之甚多，一旦聚在夜航船中，談起來機鋒頗健，十分熱鬧。因此，這一帶的夜航船，一下去就像進入一個文化賽場。

他在《夜航船序》里記下了一個有趣的故事：

昔有一僧人，與一士子同宿夜航船。士子高談闊論，僧畏懾，拳足而寢。僧人聽其語有破綻，乃曰：“請問相公，澹臺滅明是一個人、兩個人？”士子曰：“是兩個人。”僧曰：“這等堯舜是一個人、兩個人？”士子曰：“自然是一個人！”僧乃笑曰：“這等說起來，且待小僧伸伸腳。”

讀到這里，我不由得哈哈大笑起來，實在太有趣了。趕緊講給胡兄聽，但故事從我嘴里講出來，頓時遜色了不少，所以為了能讓胡兄以及其他有興趣的友人了解這個故事，我將文章中的幾個段落直接呈上，希望能與他們一同分享。

了解了江南水鄉的夜航船文化，這讓我想起小時候父親經常給我我講起在火車上的種種趣聞。在那個公路與航空交通不甚發達的年代，人們的出行工具多為火車，長途短途的旅人們總是那樣來去匆匆。父親經常出差在外，自然遇到很多人很多事。還記得父親最后的總結大概是這樣說的：“在火車上聊天兒，是最輕松自由的地方了，平時可不敢亂說話，不定哪句無意中說出來的話就會被人傳到領導或別人耳朵里，弄不好就會惹麻煩，弄出政治問題！但是在火車上，就沒這擔心了，誰都不認識誰，聊唄，到了站各自拎著包下了車，誰認識誰呀，真是，說過的話就跟沒說一樣！”

沒想到在那個年代，火車廂這小小的空間成了言論自由的場所，火車承載了無限自由的思想！父親不是搞文學的，所以沒有余秋雨這篇夜航船講述的那樣引人入勝，但是同樣給我留下了深刻的印象。現在我就套用名人的話，稱它為“火車文化”吧。下次回家一定要把夜航船的故事講給父親聽，共同回憶一下多年前他所經歷的“火車文化”。

文化苦旅的讀后感篇14

“文化的旅程是苦，是澀，在這千年的嘆息中講述苦旅。”翻開這本書，我跟隨著余秋雨的腳步蹣跚在祖國的天南海北，荒漠戈壁、小橋流水，他千里行走，風塵作伴，用有限的光陰去探索古老的回響。

在此之前，我未曾思考過那些歷經風吹雨打的古建筑存在的意義，未曾了解過那些隱藏在背后深沉厚重的歷史。懵懂無知的我只能跟隨著余秋雨亦步亦趨的推開那道隔開了歷史與現在的大門，在時光的長流中溯源而上，在歷史風塵中探索尋找，去探索我們未曾到達的彼岸，去追尋我們已經遺忘的過去。

這趟旅行是一場苦旅，但也是一場洗禮。

不只是簡單的旅行，也不只是對遺忘歷史的感嘆，旅行的意義在于對現在、對未來的思考，對文化的繼承，對人生意義的追尋。人與人悲歡離合也好，千里共嬋娟也罷，再大豐功偉績，再強的不世之功，終究要被歷史的風沙掩蓋，創造的歷史終究會再變成歷史，留給后人的只有記載于書籍上的文字和一座座古老的建筑。我們所要做的是對沉埋在歷史中文化的繼承，是對先人的智慧與經驗的汲取，傳承薪火，在前人留下的道路上繼續前進。

讀《文化苦旅》，品百味人生。在一場場對歷史的追尋對文化的思考中，我也隨著余秋雨一同，一點點抹去心中浮躁，回歸靈魂的質樸與本真。

對歷史探尋的意義就在于此：返璞歸真，追尋歷史的過程也是對自己深一步的探索，讓自己暫時遠離塵世的喧囂，摒棄現實紛紛擾擾的浮躁，去思考、去追尋人生的使命，回想起自己的初心。

我的初心是什么呢？合上書卷我自問到。作為一名中鐵電氣化局京滬高鐵維管人，保障京滬高鐵供電安全是我的使命，讓人民能享受到高鐵速度帶來的品質生活就是我的初心。

走一程路，品一段史。初心不變，使命不改。