讀詹天佑600字讀后感
寫讀后感需要在閱讀原文的基礎上,表達自己的觀點和感受,因此可以幫助你更好地理解原文的內容和思想。寫好讀詹天佑600字讀后感不是那么簡單,下面給大家分享讀詹天佑600字讀后感,供大家參考。
讀詹天佑600字讀后感篇1
近幾天,我們正在學習《詹天佑》這篇課文,感受頗深。今天,當我們舉行升旗儀式,瞻仰五星紅旗的時候,詹天佑的高大形象就浮現在我的眼前。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在清政府腐敗無能,環境條件極其惡劣,科技落后的條件下詹天佑不怕帝國主義的冷嘲熱諷,毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務,這是我國第一條完全由自己國家設計的以鐵路。如果修不好,必定會惹外國人譏笑,詹天佑把祖國的利益,_的希望放在的一位,接受了比登天還難的任務。他真不愧是一位愛國主義的工程師,我非常敬佩他。
每當想起詹天佑,我就會想起他杰出的才干與堅持不懈的精神。他以自己的實際行動,為祖國作出了重大的貢獻。對照自己,我感到慚愧;平常上語文課,老師在上面教課文,我的心卻還在操場上與同學們玩耍的情景。突然,老師叫起我的名字,讓我回答問題,我一個字也說不出來,那時,我還小,不懂什么叫認真上課,所以常常被老師批評?,F在,我長大了,懂得了什么是認真學習,為誰認真學習,因此上課我特別認真,積極開動腦筋,認真摘筆記,把每門功課都學得扎扎實實。經過自己的努力,我的各門功課都學得較好。因為我懂得了,要是自己將來有作為,報效祖國,現在非努力,學習不可。
我們是炎黃子孫,是新中國的兒童,我要有中國人的骨氣。雖然,現在我還不能為國家做貢獻,但我要像詹天佑那樣,以堅韌不拔的精神去戰勝學習上的一個個難點,我要發奮學習,讓我們的祖國永遠立于不敗之地,我將永遠為自己是一個中國人而感到自豪。
讀詹天佑600字讀后感篇2
我們的學習生涯豐富多彩,六年的小學生涯,我學習了不計其數的文章,有寫人的,有記事的,有抒情的……其中,令我最發感慨的文章叫《詹天佑》,它令我百讀不厭,我都倒背如流了。
這篇課文主要介紹了詹天佑是我國杰出的愛國工程師,1905年清政府任命詹天佑為總工程師,主持修筑第一條由我國工程技術人員設計、施工京張鐵路的事跡。說明了詹天佑是一位愛國工程師,也展現了中國人民的智慧和力量。
這篇課文內容十分感人。我捧著書,津津有味地讀著,文中的“詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路?!鄙钌钗宋?,我為中國有詹天佑而自豪!我繼續讀著,當我讀到“詹天佑經常勉勵工作人員,說:‘我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口?!睍r我頓時感慨萬分,詹天佑對工作的一絲不茍,令我聯想到現實生活中的自己,我十分慚愧:我對學習總是馬馬虎虎,老師布置的任務,我也總是愛草率了事。以后,我一定要像詹天佑那樣做任何事都一絲不茍。
我繼續往下讀著,“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會使中國的工程師失掉信心,還會惹那些外國人譏笑。”這句話令我感慨萬分,以后,我一定要好好學習,否則,不但考不出理想成績,還會令父母顏面盡失。
讀了《詹天佑》,我感慨萬分,我一定要向他學習!
讀詹天佑600字讀后感篇3
今天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務,并最終克服了重重困難,圓滿完成了任務,給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時,深深的被他這種對工作一絲不茍的態度所打動。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”,考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點,可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我?,F在,我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習,努力把這個“魔鬼”驅逐走,養成認真學習的好習慣。
詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時,采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時,詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了,想想我,在學習上遇到一點點小困難就退縮了,其實這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什么呢?在今后的學習、生活中,我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心,長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻!
讀詹天佑600字讀后感篇4
讀了(詹天佑)這一課。我非常敬佩詹天佑老爺爺。我敬佩他是因為他不怕困難;我敬佩他是因為他不怕嘲笑;我敬佩他是因為他的聰明才智......
“詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路?!边@句話讓我感受到了詹天佑的堅持,勇敢。如果不是因為他的一顆愛國心,他可能會面對帝國主義者的譏風中低下了頭,如果不是因為他的一顆愛國心,這條鐵路不可能這么出色地完成。
整篇課文用“愛國”二字就可以概括。詹天佑的這種精神是值得我們大家一起學習的。他就是我們的榜樣!雖然不能像詹天佑爺爺那樣有著智慧才華去為祖國做事,但我們可以學習呀!讓我們也成為工程師之父的后代!
看看詹天佑那認真做事把一心全放在了祖國上。再看看我,簡直一塌糊涂??荚嚂r,做題不認真,做作業時,做題不認真。爸爸媽媽總是苦口婆心的說我,我總是當做耳旁風。有一次數學考試,發下試卷時錯了一道非常簡單的計算題,如果不錯這道題我數學就可以考到90分以上。這使我慚愧不已。
大人們總是說,小孩子不會報答祖國,只有長大了才可以。但我不這我認為,小事可以從小做起。撿起一張紙,為我們周圍的環境填一份潔凈;遵守交通法規,維護鐵序安定,貢獻自己的一份力;珍惜每一滴水,保護水資源;認真聽好每一節課,多學知識,本領......
在我讀了(詹天佑)這一課中,我會像詹天佑一樣認真做事,小時從小做起,讓我們一起節約,環保,讓我們的祖國在明天更加美好!
讀詹天佑600字讀后感篇5
詹天佑江西省上饒市人,出生于廣東省佛山市南海區,生于1861年,詹天佑自幼好學,12歲留學美國,后在耶魯大學土木工程學院進修,系統的學習了鐵路工程的建造,是我國近代鐵路工程方面的代表,對我國鐵路事業的發展起到舉足輕重的作用。但偉大的詹天佑先生卻于1919年不幸逝世,中華工程師學會于京張鐵路青龍橋車站修建了詹天佑銅像,來紀念這位偉大的工程師。
讀了《詹天佑》這篇課文,心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。
這篇課文主要講了1905年,詹天佑頂著重重壓力,在一些帝國主義者的阻撓,譏笑和要挾下,為了維護國家的尊嚴,毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務。
詹天佑為了出色地完成任務,他凡事總是親力親為,他經常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’,‘差不多’這類的說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難,他總是想:“這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心?!彼偸且試业穆曌u作為前進的動力,他遇到困難毫不畏懼。
想想生活中的我們,如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態度,還會因為粗心而出現錯誤嗎?如果在學習上遇到困難,能像詹天佑那樣決不退縮,那我們還有什么學不會的東西呢?
雖然我們現在還不能為祖國建設出力,但我們是祖國的未來和希望,前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們,現在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧!
讀詹天佑600字讀后感篇6
我們前幾天學習了《詹天佑》這一課,我對這篇課文印象非常深??上攵?,京張鐵路是一項多么艱巨的工程,有誰敢來嘗試修筑呢?就在這時,我過杰出的愛國工程師“詹天佑”站了出來,毅然接受了任務。他不怕困難,夜以繼日地工作著,最后終于完成了任務。
這篇課文我非常喜歡詹天佑對工作認真的句子:詹天佑經常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎?!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口。”這句話說明了詹天佑對工作非常負責,把這件事看得非常重要。
還有一段使我一生受益,那就是:遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。我覺得這一段寫得非常好,還是詹天佑的心理活動描寫,說明詹天佑熱愛祖國。
鐵路經過青龍橋附近,坡度特別大?;疖囋鯓硬拍芘郎线@樣的陡坡呢?詹天佑順著山勢,設計了一種“人”字形線路。北上的火車到了南口就用兩個火車頭,一個在前邊拉,一個在后邊推。過了青龍橋,列車向東北前進,過了“人”字形線路的岔口就倒過來,原先推動火車頭啦,原先拉的火車頭推,使列車向東北前進。這樣一來,火車上山就容易多了。這一段話講了詹天佑在修筑京張鐵路時遇到的難題、挫折,他并沒有逃避,而是從容的面對。我們大家都應該學習詹天佑這種不怕苦難的精神。
詹天佑真是一個偉大、高尚、聰明的人才,如果他現在還活在人世,那么世界將在他的帶領下變得越來越美好!我們現在應該好好學習,長大做一個對祖國有用的人才,詹天佑的事跡永遠激勵我們前進!
讀詹天佑600字讀后感篇7
詹天佑是我國杰出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑回國后,滿腔燥熱的準備把所學的本領貢獻給祖國的鐵路事業。清致府任命他為總工程師,在修筑鐵路的過程中,他遇到了種種困難。他成成在狂風怒號,黃沙滿天,如果一不小心就會墮入深谷的地方工作,他始終在外工作。他不顧外國人的嘲笑,一直工作著。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工了。這是多么偉大啊。
讀完后,我覺得我們每個人都要學習他那種頑強不屈,不怕困難,一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難,意志堅定的人很少,經常因為一點芝麻大的事而不高興,搞得大家都不愉快,又會因為碰到了點困難而退縮??墒钦蔡煊訁s在外國的挖苦下堅持的的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難,但是我們很快就放棄了。而沒有把它給解答出來,要是我們有這種精神,那么還有什么困難可以難倒我們呢?還有:絆腳石‘:攔路草“可以阻擋我們攀登科學呢?我們真是生在福中不知福啊,詹天佑當時的環境那么的惡劣啊,他堅持完成工作。而我們的學習環境那么好,卻不好好學習。希望大家讀完這個讀后感,能激起大家的斗志。
讀詹天佑600字讀后感篇8
翻開語文書,里面有一幅幅精彩的圖畫,有一篇篇有趣的,震撼人心的課文,有許多五花八門的小知識。哦,對了,還有一首首深入人心的哲理詩。
在這本書里,我喜歡的故事可多了,因為每篇課文都震撼著我,它們有的令我感動,有的令我敬佩,有的令我傷心……但在我的腦海里,有一篇課文始終記憶猶新,這篇課文就是《詹天佑》。
課文講了在中國正準備修筑京張鐵路之時,一些帝國主義國家就出來阻撓,都想爭奪鐵路的修筑權,因為鐵路通過我國華西和華北,那些帝國主義國家就是想要控制我國的北部,為此,這件事一直定不下來,各個帝國主義國家你不讓我,我不讓你,爭持了好長時間,終于,這些帝國主義國家提出了一個要求,只要中國能自己修筑好鐵路,他們就不再來爭,可他們不知道,中國那時已經有了自己的工程師,詹天佑就是其中的一名。
詹天佑毅然接受了上級交給他的任務,馬上開始了行動,他和隊友一起去山上勘測線路,從北京到張家口一段路,山勢險峻,十分陡峭,詹天佑不怕困難,想出了豎井開鑿法和從兩邊同時鑿進法,最后,他設計出了“人”字形鐵路,解決了一個又一個的困難,用了不到四年的時間,鐵路就全線竣工了,給蔑視中國的帝國主義國家一個沉重的打擊。
看完這篇課文,詹天佑那種不畏艱險的精神打動了我。在我們的生活中,我們應該向詹天佑學習,遇到困難不要害怕,要勇敢地戰勝它。
讀詹天佑600字讀后感篇9
我國的第一條鐵路——就張鐵路,是我國自己設計制造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905 年開始修筑的,當時正是清朝時期。清政府腐敗無能,外國人隨意干涉我國的內政,就連修筑鐵路,他們也要大加干預,極力阻撓,非要搶奪修筑權。在外國人的冷嘲熱諷下,詹天佑毅然接受了任務開始修筑鐵路。他以嚴謹、踏實的工作作風,對工程設計與修筑,一絲不茍,高度負責,沒有絲毫的馬虎。身為一個總工程師,按理說是可以坐在屋里指揮的,但他卻沒有。他親自帶著學生和工人,在野外工作。他頂著狂風,冒著生命危險,在懸崖峭壁上,親自勘測。這是何等崇高的工作精神啊!他之所以這樣做,不正因為他心里時刻想著為祖國爭氣嗎?是什么力量鼓舞詹天佑戰勝了一個又一個困難取得成功的呢?是他那堅韌不撥的毅力,是他那崇高的愛國主義精神。
如今,我們的祖國發生了翻天覆地的變化,但還很貧窮落后。我們不能忘掉過去外國人對我們的嘲笑,不能忘記為祖國爭氣!要竭盡全力使她早日繁榮富強起來,要做到心中時刻想著祖國。我是炎黃子孫,我是新中國的兒童,我要有中國人的骨氣,雖然,現在我還不能為國家做貢獻。但我要像詹天佑那樣,以堅韌不撥的精神去占勝學習上的一個個難點,我要奮發學習,為了祖國明天更美好,要拼捕、奮斗,等我長大以后,要用自己的知識和雙手,把祖國建設得更加富強,讓我們的祖國成為頂天立地的巨人,我將永遠為自己是一個中國人而感到自豪!
《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象,他將永遠鼓舞我奮發向上!
讀詹天佑600字讀后感篇10
前幾天,我懷著崇敬的心情閱讀了《詹天佑》這篇振奮人心的文章。讀了這篇文章。我對詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑,更敬佩他那不怕困難,披荊斬棘的高尚品質!
《詹天佑》這篇文章主要寫了詹天佑不怕千難萬險,不怕帝國主義的要挾、嘲笑,親自主持修筑京張鐵路的事,瞻仰了詹天佑的愛國主義精神和杰出的才能。
當我讀到“他親自帶著學生和工人……他常常請教當地的農民”時。我不禁被詹天佑那不怕困難的品質所折服!修筑京張鐵路的任務十分艱巨,連外國的工程師也不敢輕易嘗試,而詹天佑卻懷著祖國人民的期望,懷著決定建設祖國的堅強決心,不怕一切困難,披荊斬棘。終于不負眾望,成功地主持修筑第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路,為我國人民爭得了榮譽,也爭得了光彩!相反,我卻因為小小的困難而退縮;有一次,老師發下了一張試卷羊我們做,前面幾題都非常簡單,我很快就做完了,可是到了最后一題“聰明題”的時候,我看了看題目,便把試卷丟到來了一邊,心想:這道興趣題這么難,我肯定不會做了,還是等老師評講是抄答案算了,于是不再思考……想到這里,我感到萬分羞愧!跟詹天佑性比,我卻顯得那么愚蠢,因為我遇到困難不懂得想辦法去解決,只會退縮。而詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務后,卻是排除萬難,想辦法完成這項艱巨的任務。詹天佑,你是我們中國人民的驕傲。
我要學習詹天佑那不怕困難,披荊斬棘的高尚品質,將來像詹天佑一樣成為一名服務人民,建設祖國的棟梁之才!
讀詹天佑600字讀后感篇11
在火車開往八達嶺的途中,在高山深澗、懸崖峭壁旁,那兒有我們中國人的驕傲和自豪,那兒有我們中國人自己造的第一條鐵路——京張鐵路。那是一位杰出的愛國工程師設計的,他就是詹天佑。
那時的中國還是一個落后的國家,像一只木偶任人擺弄,外國人根本看不起我們。當清政府想要修筑第一條鐵路,而且是在山勢險峻的地方修建時,外國人更是嘲笑我們,他們只想進一步控制中國,但詹天佑依靠著愛國的心志和精密的技術,終于建成了中國第一條鐵路。
在施工過程中,詹天佑不知遇到了多少困難,但他自信、堅強,不怕困難,向困難發起挑戰。運用聰明的頭腦和堅強的意志,冒著生命危險定點測繪,不管天氣多么惡劣,他總是堅持工作,顧不得休息,白天黑夜地奮斗。詹天佑自力更生,總能想出辦法克服困難,對癥下藥,自然困難也就迎刃而解。
在那一個個用心血換來的數字背后,是詹天佑那顆鮮活的愛國心。外國人的嘲笑他深深記在心里,國恥永不能忘。外國人的嘲笑就像激將法,更是激活了詹天佑的愛國心。詹天佑冒生命危險去勘測,不顧生命安危,是為了什么?正是為了以報國恥!他是中國人,他讓中國人抬起了頭挺起了腰,他向世界證明,我們中國已有能力去完成這件事,外國人能做的,我們中國人可以做的更好!
一條鐵路,通了北京到張家口的鐵路;一條鐵路,開通了中國的`發展之路;一條鐵路,截斷了外國人對中國的控制;一條鐵路,粉碎了外國人對我們的嘲笑;一條鐵路,為中國人爭了一口氣。從此,擁有了第一條鐵路的中國喚回了自己的尊嚴和驕傲。從此,我們中國自立了!
讀詹天佑600字讀后感篇12
《詹天佑》這篇文章主要講述了詹天佑為了不讓帝國主義國家奪取京張鐵路的修筑權,毅然接受清政府的任命,帶領工作人員攀山越嶺、不辭勞苦修筑京張鐵路,最后提前兩年峻工,修筑了第一條中國人自己修筑的鐵路。
文章中讓我深深感動的是詹天佑常常勉勵工作人員的一句話。他說:”我們工作人員首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口?!罢驗檎蔡煊舆@種精益求精的工作態度,最后才成功修筑了我國第一條鐵路。
再想想我自己,說實話,在學習上我一點也不夠認真。當我做作業時總會出錯,常常并不是因為我不會,而是因為犯了看錯題、看錯數、寫錯字之類不應該犯的低級錯誤。所以父母總是苦口婆心地提醒我,讓我做題前看清楚題目要求,做完后再三檢查??晌覅s為自己辯護,這是”江山易改,本性難移“。無論怎樣,我就是改不了這個壞習慣。
讀完《詹天佑》這篇課文,老師布置我們寫一篇演講稿。那晚我很認真寫了草稿,細心地改了又改,再小心翼翼地抄在作文本上。最后媽媽看了我寫的作文,她說我寫得很好,最難能可貴的是沒有一個錯別字。這讓我懂得有什么樣的態度,就有什么樣的高度。我以后一定要像詹天佑那樣認真仔細,不再馬虎、不再為自己找借口。
”天下無難事,只怕有心人?!叭绻趯W習上有詹天佑的這種精益求精、認真仔細的態度,我們還會犯看錯題、寫錯字的低級錯誤嗎?如果我們能像詹天佑一樣,遇到困難毫不畏懼,我們還有什么難題不能攻克?如果我們能有詹天佑的毅力和態度,我們還會有什么學不懂的知識呢?
雖然我不能像詹天佑那樣修筑鐵路,可我一定要修好”學習的鐵路“,我要學習詹天佑的工作態度,把學到的知識和技能貢獻給我的祖國!
讀詹天佑600字讀后感篇13
這篇文章講訴了詹天佑在1905年接受任務,修筑京張鐵路,克服了重重困難,最終提前兩年修筑成功,給狂妄自大的帝國主義者一個有力回擊的事件。
合上了書,我的'心依舊沉迷于這篇文章中,被詹天佑那強烈的愛國心所震撼。當時,清政府腐敗,帝國主義當權。清政府剛提出修筑計劃,帝國主義國家就出來阻撓,詹天佑接受任務后,帝國主義者還譏笑詹天宇,譏笑中國人民。他在修筑鐵路時總先想到國家,以及人民的尊嚴而持之以恒。
詹天佑也是一個充滿智慧又善于動腦思考的人。他結合地形,設計了“兩端鑿進法”、“中部鑿井法”來開鑿隧道,把居庸關、八達嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運用“人”字形線路,讓火車上山變得容易。
詹天佑的精神深深打動了我,我又不禁想到了自己。我呢?我平時學習怕苦怕累,都到畢業班了,也毫無緊張感,寫作業時常常不認真,寫完后不檢查,導致第二天作業本上留下“紅叉叉”;考試時也一樣,一會兒抄錯這個字,一會兒看錯這道題,常??疾怀隼硐氲某煽?。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心,那么京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎?京張鐵路的質量有保障嗎?我沒有毅力,一遇到困難就想放棄,即使那困難只需仔細想想就能解決。要是讓我去修筑鐵路,無論我有多少知識,由于馬虎、缺少毅力,我沒有做好帶頭作用,鐵路無論如何也無法修筑成功。
《詹天佑》這篇文章給了我很大的啟示,使我明白了我的不足。我要好好學習,長大為國、為民作貢獻。
讀詹天佑600字讀后感篇14
《詹天佑》一文描寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務。
在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“技術的第一個要求是精密,不能有一點模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?!?遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高,巖層厚的居庸關開鑿隧道時,山頂的泉水往隧道里滲,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少,質量好,完工快”三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮斗,終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成,結果只用了四年就提前完工,工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語,一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責,身先士卒的精神,和一顆愛國心。
再想想我們自己,如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家,為集體著想,身邊會有多少活雷鋒出現呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會有因為粗心出現的錯誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業績,但我們要學習他的精神和他的優秀品質,讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。
讀詹天佑600字讀后感篇15
不怕困難,奮勇向上
幾天前,我學習了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講述了我國杰出的愛國工程師,詹天佑爺爺不怕帝國主義侵略者的阻撓和要挾,毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務,白天翻山越嶺、勘測線路,晚上他在煤油燈下繪圖、計算,成功修筑京張鐵路的事情。詹天佑爺爺是負擔了多大的工作壓力啊!他還有著超強的創新能力,采用了從兩端同時開鑿的方法成功開鑿了山勢高、巖層厚的居庸關隧道;采用了頂端開鑿式的方法,縮短了一半的開鑿時間,開鑿了長達一千多米的八達嶺隧道。設計人字形線路。最終在他的指引下京張鐵路提早兩年全線竣工,給了帝國主義侵略一個有力的回擊。
當我讀到“遇到困難時,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會被那些外國人的譏笑,還會使中國的工程師失去信心?!边@句話的時候,總是被詹天佑爺爺的不怕困難、愛國、要為祖國做出貢獻的決心而感動。詹天佑爺爺的不怕困難、愛國的精神值得我們每一個人引以為傲,值得我們每一個人學習。
記得我以前總是在上課回答問題的時候,因為不確定,害怕出錯而不積極。還有一次,我因為有一道題不會,就在私下里偷偷問了同學。現在想想這種事情,真為自己感到羞恥。我們都應該像詹天佑爺爺學習,學習他不怕困難、奮勇向上的精神。
學過《詹天佑》這篇文章后,我的心里久久不能平復。我明白了,不論何時何地,不論做什么事,都不能被困難所折服,都應該像詹天佑爺爺一樣不怕困難,奮勇向上!