通過讀后感的寫作，學(xué)生可以回顧和總結(jié)所讀內(nèi)容，將自己的感悟和思考進行歸納和概括。下面給大家整理一些讀詹天佑有感600字以上，方便大家學(xué)習(xí)怎么寫讀詹天佑有感600字以上。

讀詹天佑有感600字以上篇1

詹天佑江西省上饒市人，出生于廣東省佛山市南海區(qū)，生于1861年，詹天佑自幼好學(xué)，12歲留學(xué)美國，后在耶魯大學(xué)土木工程學(xué)院進修，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了鐵路工程的建造，是我國近代鐵路工程方面的代表，對我國鐵路事業(yè)的發(fā)展起到舉足輕重的作用。但偉大的詹天佑先生卻于1919年不幸逝世，中華工程師學(xué)會于京張鐵路青龍橋車站修建了詹天佑銅像，來紀(jì)念這位偉大的工程師。

讀了《詹天佑》這篇課文，心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。

這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護國家的尊嚴(yán)，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務(wù)。

詹天佑為了出色地完成任務(wù)，他凡事總是親力親為，他經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”他總是以國家的聲譽作為前進的動力，他遇到困難毫不畏懼。

想想生活中的我們，如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態(tài)度，還會因為粗心而出現(xiàn)錯誤嗎?如果在學(xué)習(xí)上遇到困難，能像詹天佑那樣決不退縮，那我們還有什么學(xué)不會的東西呢?

雖然我們現(xiàn)在還不能為祖國建設(shè)出力，但我們是祖國的未來和希望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，現(xiàn)在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧!

讀詹天佑有感600字以上篇2

學(xué)完詹天佑這一課后，讓我的心久久不能平靜，讓我受到了很大的教育。

《詹天佑》這一課講述了在1905年，清政府提出要讓自己國家的工程師獨立修筑鐵路干線”京張鐵路。“計劃中，有許多帝國主義出來阻撓，要挾，但不管怎樣，詹天佑毅然接受了修筑鐵路的艱巨任務(wù)。贊揚了他杰出的才華與他的愛國精神。

文中的幾句話讓我感受很深：如。

詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，說：”我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。’大概‘’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自人員之口。“

這句話’精密‘一詞寫出了詹天佑對工作很負(fù)責(zé)任，一絲不茍的精神，也寫出了詹天佑對工作人員很嚴(yán)格的要求。不讓工作人員有一點馬虎，要對工作負(fù)責(zé)。不然會惹外國人譏笑。

塞外常常狂風(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。

’黃沙滿天‘’狂風(fēng)怒號‘’始終‘’野外‘。這幾個詞語中，可以看出自然環(huán)境的惡劣。但在這樣的條件下，詹天佑還領(lǐng)導(dǎo)著工作人員成功修筑了鐵路，再次體現(xiàn)出詹天佑杰出的才華與愛國精神。

從這篇課文中，我感受到了，詹天佑杰出的才華與愛國精神。雖然我們沒有詹天佑那樣一樣偉大，但我們要學(xué)習(xí)詹天佑的愛國精神與他的優(yōu)秀品質(zhì)。

讀詹天佑有感600字以上篇3

知道我國修筑的第一條鐵路是在誰的帶領(lǐng)下完工的嗎?告訴你吧，是我國杰出的愛國工程師詹天佑，想進一步了解詹天佑嗎?請讓我?guī)闳チ私馑?

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。當(dāng)時清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來百般阻撓，詹天佑抵著壓力，主持修筑了京張鐵路，這一舉動引起外國人譏笑，詹天佑不怕困難，毅然接受了任務(wù)。馬上開始勘測線路了。塞外常常狂風(fēng)怒號，黃沙滿天，但詹天佑絕不放棄，在修筑途中詹天佑遇到長達一千一百多米的八達嶺，和坡度極大的青龍橋等種.種困難，但詹天佑都想出了辦法，圓滿解決。結(jié)果京張鐵路提前2年竣工了，這件事情給藐視中國的人一個有力的回?fù)簟：険P了中國人的志氣，打擊帝國主義的囂張氣焰。

當(dāng)我剛學(xué)完這篇文章，有極大的感受，像要冒芽的小草涌上心頭。我在想當(dāng)我遇到困難時，是否克服了，是否讓嘲笑我的人不得不低頭認(rèn)輸。不，我沒做到，我沒有克服困難，而是像它低認(rèn)輸，現(xiàn)在想起是多么不應(yīng)該呀!文章中詹天佑抵住重重壓力，修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務(wù)哪!那當(dāng)我下次再遇到困難，決不放棄，認(rèn)真完成。

從文章中我還感受到現(xiàn)在一定好好學(xué)習(xí)，報效祖國，為國爭光，現(xiàn)在不好好學(xué)習(xí)，長大后可能一無所有。其三，我還感受到祖國在進步，科技發(fā)達了，當(dāng)時清政府是多么的腐敗無能啊!如今中國強大了，不再受人欺壓，雄獅站起來了。

讀詹天佑有感600字以上篇4

今天，我懷著滿懷的好心情。從書包里拿語文書，細(xì)心品讀了《詹天佑》這篇課文，讓我感觸很深，受益匪淺。

《詹天佑》這篇文章大致講的是詹天佑是杰出的愛囯工程師，清政府腐敗無能，叫詹天佑修京張鐵路。詹天佑不怕困難，毅然接受了任務(wù)。并巧妙的運用了從兩端同時向中間鑿進的方法修居庸關(guān);還用中部鑿井法修八達嶺;還用“人”字形修青龍橋。京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

讀完文章后，我覺得詹天佑十分愛國，不怕困難，用自己的智慧給中國人爭了光，我對詹天佑充滿了敬意，他那種愛國的精神深深打動了我，外國人以前侮辱我們中國人的工程師，詹天佑又為中國的工程師找回了信心。他和工人們同吃同住，他吃苦耐勞。無論環(huán)境有多惡劣，詹天佑總是不放棄。

像詹天佑這樣的愛國人士還有很多。

黃繼光在上甘嶺的戰(zhàn)場上，我軍沒有子彈了，黃繼光做出了一個英勇的決定。他為了給我軍開辟道路，大步跨向前去，他死死的堵住了敵人的機槍口，給我軍開辟了一條生命的道路。

像我們近代也有這樣的愛國人士。

錢學(xué)森在美國讀博士，1950年9月，錢學(xué)森辭去工作，注備回國。回國途中。不幸被捕，把錢學(xué)森關(guān)在牢房里，他不能休息，半個月就瘦了十幾斤。錢學(xué)森曾說過一句話;我是中國人，我可以放棄這里的一切，但不能放棄祖國。

祖國在進步，世界在發(fā)展，詹天佑修鐵路的環(huán)境這么惡劣，他都沒有放棄。而我們?yōu)榱松钪幸恍╇u毛蒜皮的事就不干了。他的環(huán)境那么惡劣，我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么好，卻不好好學(xué)習(xí)。我們真是生在福中不知福，讓我們一起努力，一起努力創(chuàng)造美好的明天。

讀詹天佑有感600字以上篇5

最近，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》一課，讓我深受體會。

課文講述了詹天佑不怕任何困難，也不怕帝國主義的嘲笑，毅然接受了修建京張鐵路的任務(wù)。他對自己的工作非常細(xì)心，經(jīng)常勉勵工作人員。他還和工人們同吃同住，同舟共濟。詹天佑做事親力親為，遇到困難他總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則不但惹那些外國人生氣，還會使中國人們失去信心。經(jīng)過重重艱難，最后詹天佑成功修建了京張鐵路。

詹天佑為不讓帝國主義者看不起我們中國，決定要修筑京張鐵路。詹天佑所做的使我們看到了他的愛國之心。

在我國也有很多像詹天佑一樣，為國爭光的人，不如飛行之父——馮如，他成功制造了中國第一架飛機;世界乒乓球賽中，中國隊成績出眾包攬了前三名;我國“飛人”劉翔在雅典奧運會中跑出了世界最快的成績……他們都是在為祖國爭光，不讓外國人看不起我們中國。這種行為讓我們引以為豪。

但是有些中國人就做得不夠了，有些人受不住金錢的誘惑，情愿當(dāng)外國人的間諜走狗，在外國也有些中國人將自己的陋習(xí)帶了過去，影響了中國人的文明形象。這些事，使我們感到羞恥。在我們看來，他們?yōu)榱俗约憾活檱依娴男袨椋谖覀冄劾锼麄兊男蜗笫嵌嗝吹淖运胶兔煨　?/p>

作為青少年，我們應(yīng)該熱愛祖國，不讓她蒙羞。所以，我們從小應(yīng)好好學(xué)習(xí)，天天向上，長大后為祖國爭光。

讀詹天佑有感600字以上篇6

讀了《詹天佑》這篇文章，我感受非常深刻，同時我也流下了贊美的眼淚。因為里面的詹天佑先生真是太堅強了，他的愛國之情是無法言說的。

這篇文章寫的主要是詹天佑不輕易言棄，克服了重重危險，給了蔑視中國人的人一個有力的巴掌!

詹天佑是當(dāng)時的工程師，本來日本人在報紙上嘲笑我們：修筑鐵路的工程師還沒出世呢。可是根據(jù)我們中國的優(yōu)秀表現(xiàn)，讓日本人知道我們中國人是不好欺負(fù)的!詹天佑并不是那種自私的人，光讓工人做，自己享受。他與工人同甘共苦，親自帶領(lǐng)隊伍攀山越嶺，開鑿隧道，想辦法解決居庸關(guān)和八達嶺的問題。

說到居庸關(guān)和八達嶺呀，這可真是讓詹天佑傷透了腦筋。八達嶺的山勢高，巖層厚，詹天佑就和老工人商量后決定用上下鑿井法。從這一點可以證明，詹天佑不魯莽行事，做事情前好好動腦筋，利用智慧戰(zhàn)勝了的困難。就這么簡單的方法，被詹天佑想到了。

我們再說居庸關(guān)，山里面的水讓工人們無法施工，污水漲到了腳脖子那里，這么惡劣的條件，詹天佑不但沒有退縮，而是知難而進，工地上沒有購買抽水機，他們就堵住漏水的地方，他們就用桶一次一次舀水，這可是需要費好大的勁才行得通。俗話說“功夫不負(fù)有心人”居庸關(guān)的問題也解決了。這可都?xì)w功于詹天佑的大腦，你們說是不是?

詹天佑說過很多話，其中最讓我感動的是“我們中國的事情，自己做好，為別人，也不向別人下跪，齊心為祖國爭光。

從詹天佑修筑鐵路一事中，我被他深深感動，他永不后退的精神值得我們學(xué)習(xí)，不管面對多大的困難，也不應(yīng)該退后一步，我們要爭氣到底!

讀詹天佑有感600字以上篇7

不怕困難，奮勇向上

幾天前，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講述了我國杰出的愛國工程師，詹天佑爺爺不怕帝國主義侵略者的阻撓和要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，白天翻山越嶺、勘測線路，晚上他在煤油燈下繪圖、計算，成功修筑京張鐵路的事情。詹天佑爺爺是負(fù)擔(dān)了多大的工作壓力啊!他還有著超強的創(chuàng)新能力，采用了從兩端同時開鑿的方法成功開鑿了山勢高、巖層厚的居庸關(guān)隧道;采用了頂端開鑿式的方法，縮短了一半的開鑿時間，開鑿了長達一千多米的八達嶺隧道。設(shè)計人字形線路。最終在他的指引下京張鐵路提早兩年全線竣工，給了帝國主義侵略一個有力的回?fù)簟?/p>

當(dāng)我讀到“遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會被那些外國人的譏笑，還會使中國的工程師失去信心。”這句話的時候，總是被詹天佑爺爺?shù)牟慌吕щy、愛國、要為祖國做出貢獻的決心而感動。詹天佑爺爺?shù)牟慌吕щy、愛國的精神值得我們每一個人引以為傲，值得我們每一個人學(xué)習(xí)。

記得我以前總是在上課回答問題的時候，因為不確定，害怕出錯而不積極。還有一次，我因為有一道題不會，就在私下里偷偷問了同學(xué)。現(xiàn)在想想這種事情，真為自己感到羞恥。我們都應(yīng)該像詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他不怕困難、奮勇向上的精神。

學(xué)過《詹天佑》這篇文章后，我的心里久久不能平復(fù)。我明白了，不論何時何地，不論做什么事，都不能被困難所折服，都應(yīng)該像詹天佑爺爺一樣不怕困難，奮勇向上!

讀詹天佑有感600字以上篇8

我懷著崇敬的心境，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動了……

《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，？大概？、？差不多？，這類說法不應(yīng)當(dāng)出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？

其實，說實話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后必須要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂！

記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“你認(rèn)為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應(yīng)當(dāng)可能對了吧！”可結(jié)果卻出乎我意料？？錯了！

如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當(dāng)時我真的錯了。錯，不僅僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今后，我必須要把這

個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材！

讀詹天佑有感600字以上篇9

六年級的學(xué)習(xí)生活開始了，我們學(xué)的課文內(nèi)容一篇比一篇精彩，其中，《詹天佑》一文讓我深有感觸。

這篇課文讓我感觸很深的不是詹天佑杰出、愛國，也不是他設(shè)計的人字形鐵路，而是他堅持不懈、一絲不茍的精神。詹天佑是我國杰出的鐵路設(shè)計工程師，在帝國主義爭奪京張鐵路修筑權(quán)時，他為了修建好我國第一條自主設(shè)計并修筑的鐵路，不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，并出色完成了任務(wù)，給帝國主義一個有力的回?fù)簟?/p>

詹天佑盡職盡責(zé)的精神令我感動。由此，我聯(lián)想到了我的責(zé)任——學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)看似簡單，可是要做到好好學(xué)，認(rèn)真學(xué)，還真不簡單，上課不僅要認(rèn)真聽，課外還要認(rèn)認(rèn)真真完成作業(yè)，有時候，我的作業(yè)書寫十分馬虎，看起來很不舒服，更別談美觀了，現(xiàn)在，讀了這篇文章，我明白了做什么事，能做多好，就做多好，朝著自己的最高點去突破，才會得到更好的回報。

詹天佑這位偉大的工程師，在我國面臨他人嘲笑時，毫不畏懼，挺身而出，這種精神深深影響了我，并激勵著我前行的腳步。俗話說：“學(xué)如逆水行舟，不進則退”，“知識能改變命運。”這些都是至理名言，如果我不好好學(xué)習(xí)，就不能掌握更多的知識，學(xué)到扎實的本領(lǐng)，也就不能改變自己和國家的命運。少年強則國強，少年智則國智，從現(xiàn)在開始，我要用一絲不茍、堅持不懈的態(tài)度對待學(xué)習(xí)，只有這樣才能在長大后，用自己的聰明才智去建設(shè)我們的祖國。

讀詹天佑有感600字以上篇10

　　《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。

　　這篇文章的主要內(nèi)容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開鑿隧道，設(shè)計‘人’字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。

　　讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什么事情都能解決，什么苦楚，什么冤屈都受得了。

　　在詹天佑身上，我覺得有兩點值得我學(xué)習(xí)：

　　一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們在學(xué)習(xí)上，一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種精神。學(xué)習(xí)，就要一心一意的學(xué)，也不能以為自己有點小聰明，就不勤奮學(xué)習(xí)。到現(xiàn)在我才明白：只有不畏勞苦，才能攀登高峰。

　　二是學(xué)習(xí)詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。記得我二年級的時候，看見別人畫畫畫得很好，就老想著做一名畫家，于是我開始在家刻苦畫畫，終于完成了一幅作品，就拿給老師看，誰知老師說我畫的不行，當(dāng)時我便泄了氣，再也不畫畫了。哎，比起詹天佑的這種精神，我感到多么慚愧啊!

　　讀完這篇文章后，使我明白了：今后，無論遇到什么困難，都要迎著困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。

讀詹天佑有感600字以上篇11

詹天佑，一個著名的愛國工程師，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠，號達朝，漢族人，原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國首位杰出的愛國鐵路工程師，負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。

詹天佑赫赫有名的戰(zhàn)績是：修筑京張鐵路。1905年到1909年，為發(fā)展商業(yè)，清政府決定修筑京張鐵路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段，地形險峻，工程異常艱巨。全長約200公里，為通往西北之要道。為爭奪修路權(quán)，英、俄兩國相持不下，清政府決定自力修筑鐵路。外國人紛紛議論，認(rèn)為中國無力完成修筑工程。詹天佑則認(rèn)為：“中國地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面對著外國人的譏諷，以大無畏氣概，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進，立志為國爭光。

修筑之初，工程技術(shù)人員極度缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學(xué)員，于1905年5月，選測了自延慶州繞過八達嶺經(jīng)德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局，提出勘測及調(diào)查報告，并擬定修筑方案。計劃分三大段修筑，第一段(豐臺至南口)先行開工，以早日通車運輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口)，再詳細(xì)勘測。特別是第二段中南口至八達嶺，地形險峻，更須進一步選測比較線。報告中稱，“此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難，亦實為向來所未有。”

詹天佑在地勢險惡、缺乏人才、路長道遠的情況下，仍然非常堅定，異常的認(rèn)真。詹天佑，他是一個為了中華民族的光榮而奮斗的戰(zhàn)士，為了祖國的榮耀，他不顧一切!

讀詹天佑有感600字以上篇12

我國的第一條鐵路——就張鐵路，是我國自己設(shè)計制造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905 年開始修筑的，當(dāng)時正是清朝時期。清政府腐敗無能，外國人隨意干涉我國的內(nèi)政，就連修筑鐵路，他們也要大加干預(yù)，極力阻撓，非要搶奪修筑權(quán)。在外國人的冷嘲熱諷下，詹天佑毅然接受了任務(wù)開始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)、踏實的工作作風(fēng)，對工程設(shè)計與修筑，一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，沒有絲毫的馬虎。身為一個總工程師，按理說是可以坐在屋里指揮的，但他卻沒有。他親自帶著學(xué)生和工人，在野外工作。他頂著狂風(fēng)，冒著生命危險，在懸崖峭壁上，親自勘測。這是何等崇高的工作精神啊!他之所以這樣做，不正因為他心里時刻想著為祖國爭氣嗎?是什么力量鼓舞詹天佑戰(zhàn)勝了一個又一個困難取得成功的呢?是他那堅韌不撥的毅力，是他那崇高的愛國主義精神。

如今，我們的祖國發(fā)生了翻天覆地的變化，但還很貧窮落后。我們不能忘掉過去外國人對我們的嘲笑，不能忘記為祖國爭氣!要竭盡全力使她早日繁榮富強起來，要做到心中時刻想著祖國。我是炎黃子孫，我是新中國的兒童，我要有中國人的骨氣，雖然，現(xiàn)在我還不能為國家做貢獻。但我要像詹天佑那樣，以堅韌不撥的精神去占勝學(xué)習(xí)上的一個個難點，我要奮發(fā)學(xué)習(xí)，為了祖國明天更美好，要拼捕、奮斗，等我長大以后，要用自己的知識和雙手，把祖國建設(shè)得更加富強，讓我們的祖國成為頂天立地的巨人，我將永遠為自己是一個中國人而感到自豪!

《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象，他將永遠鼓舞我奮發(fā)向上!

讀詹天佑有感600字以上篇13

這篇文章講訴了詹天佑在1905年接受任務(wù)，修筑京張鐵路，克服了重重困難，最終提前兩年修筑成功，給狂妄自大的帝國主義者一個有力回?fù)舻氖录?/p>

合上了書，我的'心依舊沉迷于這篇文章中，被詹天佑那強烈的愛國心所震撼。當(dāng)時，清政府腐敗，帝國主義當(dāng)權(quán)。清政府剛提出修筑計劃，帝國主義國家就出來阻撓，詹天佑接受任務(wù)后，帝國主義者還譏笑詹天宇，譏笑中國人民。他在修筑鐵路時總先想到國家，以及人民的尊嚴(yán)而持之以恒。

詹天佑也是一個充滿智慧又善于動腦思考的人。他結(jié)合地形，設(shè)計了“兩端鑿進法”、“中部鑿井法”來開鑿隧道，把居庸關(guān)、八達嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運用“人”字形線路，讓火車上山變得容易。

詹天佑的精神深深打動了我，我又不禁想到了自己。我呢?我平時學(xué)習(xí)怕苦怕累，都到畢業(yè)班了，也毫無緊張感，寫作業(yè)時常常不認(rèn)真，寫完后不檢查，導(dǎo)致第二天作業(yè)本上留下“紅叉叉”;考試時也一樣，一會兒抄錯這個字，一會兒看錯這道題，常常考不出理想的成績。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心，那么京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎?京張鐵路的質(zhì)量有保障嗎?我沒有毅力，一遇到困難就想放棄，即使那困難只需仔細(xì)想想就能解決。要是讓我去修筑鐵路，無論我有多少知識，由于馬虎、缺少毅力，我沒有做好帶頭作用，鐵路無論如何也無法修筑成功。

《詹天佑》這篇文章給了我很大的啟示，使我明白了我的不足。我要好好學(xué)習(xí)，長大為國、為民作貢獻。

讀詹天佑有感600字以上篇14

書是人類進步的階梯，更是人生幸福的伴侶;書是人類的精神食糧，更是社會發(fā)展的橋梁;書是我們?nèi)祟愐惠呑拥暮没锇椋蝗諢o書無味道。今天我又閱讀了《詹天佑》這篇文章，讀后受益無窮、思緒萬千。

詹天佑是一位杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下修筑完成的。

從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要到。在計劃修筑京張鐵路的過程中，帝國主義者紛紛起來阻撓、要挾。當(dāng)時清政府任命詹天佑為總工程師后，國內(nèi)外反應(yīng)很大，可詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。然后馬上開始勘測線路。在勘測線路的過程中，塞外常常寒風(fēng)呼嘯，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天他攀山越嶺，勘測路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹那些外國人譏笑，還會使本國的工程師失掉信心。在詹天佑的努力下，京張鐵路終于竣工了，不但不滿四年，還比計劃提早了兩年。這件事給藐視中國人的帝國主義者一個強有力的回?fù)簟Ｊ聦嵶C明外國人做得到的事，中國人也一定能做到。

讀了《詹天佑》這篇課文后，詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海里。為了祖國，他毅然堅決地接受了任務(wù)。無論是在多么危險的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因為他這種愛國精神和奮不顧身的行為，堅持不懈的努力，最終才取得了成功!

讀詹天佑有感600字以上篇15

今天，讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。

這篇文章主要記敘了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設(shè)計施工的京張鐵路，在修筑過程中克服了重重困難，并提前兩年竣工的事。

在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏髁x，提高信心;修不好，外國人會譏笑，而且會使中國工程師從此喪失信心。詹天佑用這句話來激勵自己，足以證明詹天佑一定要為祖國爭氣的決心。

詹天佑為了維護祖國的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性地設(shè)計了“人”字形線路，京張鐵路提前兩年修筑成功，是什么動力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對祖國的一片赤誠之愛，是詹天佑對科學(xué)的'嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，才使這位工程師長了中國人的志氣，滅了外國人的威風(fēng)。他不愧是一位杰出的愛國工程師。

詹天佑，是我們這一代青少年學(xué)習(xí)的楷模。今后，在學(xué)習(xí)上，我也要不怕困難、努力學(xué)習(xí)，為實現(xiàn)偉大的中國夢而砥礪前行!

讀詹天佑有感600字以上篇16

《詹天佑》一文描寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。

在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。” 遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。

詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。

文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。

再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么?

雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。