遲子建的作品中獨(dú)具一種自然清新的文學(xué)氣息。下面是小編整理的遲子建短篇散文，以供大家閱讀。

　　遲子建短篇散文：蒼涼的群像

　　6月下旬一個陽光燦爛的日子，我剛剛從德國訪問歸來，劉學(xué)顏專程從阿城來到哈爾濱，把厚厚一沓的《叩問大荒》的手稿交給我。

　　說真心話，四月份我在大興安嶺，他在電話中邀我為這部即將出版的新書作序時，我是猶豫的。因為作序是馬虎不得的事情，起碼要把書稿看完整了。耗時費(fèi)力不說，我還怕把握不好作品的“氣韻”，差點“臨陣脫逃”。最終能接過這部沉甸甸的書稿，除了不好推卻文友的這份信任，更是劉學(xué)顏所從事的研究和他的寫作視域，吸引了我。

　　劉學(xué)顏在金源故地的金上京歷史博物館任館長。但凡從外地來到哈爾濱的文學(xué)界朋友，只要時間允許，有兩個地方是必去無疑的，一個是呼蘭的蕭紅故居，另一個就是阿城的金上京歷史博物館了。前者憑吊的是讓人感傷的故人，后者憑吊的則是悲壯的歷史。在金上京歷史博物館，你能看到曾染過鮮血的劍，生活用的陶罐和銀盤，祭祀的香爐，以及權(quán)位象征的印璽和可供梳妝的鯉魚鏡———一個人在這樣的“實物”中流連久了，衣袖間又怎能不沾染著一縷遠(yuǎn)古的斜陽呢。

　　我花了三天時間，讀完了《叩問大荒》。這對我來說，是一次汲取知識的行旅，是一次觸摸黑土地脈搏的行旅，更是一次文學(xué)的審美行旅。在這個眾聲喧嘩的時代，劉學(xué)顏能夠潛心沉入民族歷史記憶的深處，以一腔豪情，一己之力，挖掘那些不該被遺忘的歷史人物，一次次地踏上尋訪之旅，本身就是不尋常的，更何況，他要做一個文字的雕刻家，為這樣的人物悉心塑像，就更加讓人尊敬和感動了。

　　為人物塑像最難的，首先是姿態(tài)吧：有些人物，在歷史中已經(jīng)被定型為一種姿態(tài)，如完顏阿骨打和金兀術(shù)。劉學(xué)顏以史實為依據(jù)，除去民間演繹中無端加在這些人物身上的不實之處，還他們以本來的面目。雖然在此之前也有人開始做了這樣的工作，但有天時地利之便的劉學(xué)顏，在剖析人物特定歷史時期的心理特征上，底氣更足一些。雕像的姿態(tài)確立了，他們的神態(tài)，還有賴于血肉豐滿的史實來填充，所 以在“讀萬卷書”的基礎(chǔ)上， “行萬里路”也是至關(guān)重要的。在書中，我們看到的不僅是一個在書齋中思考著的劉學(xué)顏，還有一個行走著的劉學(xué)顏。歷史和現(xiàn)實，就在這“靜”與“動”之間，微妙地連接起來。

　　一條隱秘的通道，悄悄地被打開了。于是，我們看到了在第一次雅克薩之戰(zhàn)中英勇殺敵的“藍(lán)臉”的竇爾墩，看到了漠北風(fēng)雪之中佇立著的李金鏞，看到了刺殺伊藤博文后穿著民族服裝凜然赴死的韓國義士安重根，看到了淪為戰(zhàn)俘的徽欽二帝、在“牽羊禮”中身披羊皮的屈辱一幕，看到了被譽(yù)為“東北三才子”之一的榮孟枚的晚節(jié)不保。劉學(xué)顏身上有著濃郁的英雄主義情結(jié)，他所選擇的歷史人物，大都鐵骨錚錚。如馬占山、趙尚志、趙一曼、李兆麟、金劍嘯、楊子榮等。當(dāng)然，他也寫了另一類英雄，如王進(jìn)喜、馬永順。而身為作家的他，對這片土地上成長起來的作家，也懷有深厚的感情，他不吝筆墨地描繪了蕭紅、周立波、舒群等現(xiàn)代作家的風(fēng)采。

　　讀劉學(xué)顏的書稿，感覺他還是一個有著浪漫主義情懷的人。他古詩的功夫，在同齡人中，是翹楚。那些穿插于書中的詩詞，如四散的珍珠，使整部書有了別樣的光彩。這里隨意摘錄幾句我喜歡的：“恁有百年不居穴，所居靈帳在草原”(注：拜謁壽山墓之作) “萬里淘金成野鬼，一身潔玉露骨天”(吟詠胭脂溝金礦妓女墳中的詩句)，再如踏訪《林海雪原》故地后吟就的“威虎嘯天狼聲哀，英雄已死雪山白”。

　　雖然我與劉學(xué)顏不過幾面之交，但他的人和文，都給我留下了深刻印象。能夠在這片蒼茫的大地上，不斷思考和筆耕的人，一定是不流俗的人。比較而言，我更喜歡他此書中雕刻的那些已經(jīng)逝去的英靈的雕像，他寫他們的榮辱悲歡時，更加客觀透徹，揮灑自如。而寫到健在的人物時，筆墨就有些“澀”，很難出彩，個中原委，我能理解，這也是不能求全責(zé)備的事情。

　　我想，以后朋友們再來哈爾濱，去阿城參觀金上京歷史博物館時，我又可以多了一個話題：那里還有一個隱形的博物館，由劉學(xué)顏館長親手筑就。其人物長廊中陳列的雕像，頂天立地，透露著蒼涼之氣，值得一看。

　　遲子建短篇散文：奏捷之驛

　　四十年前，姐姐八歲，我五歲，弟弟三歲。母親呢，只有二十七歲。那時的母親在我們小鎮(zhèn)人的眼里，是個不會過日子的女人。因為每隔一兩年，她就要領(lǐng)著孩子，回娘家去。旅行在那個年代，費(fèi)錢又費(fèi)時。由于交通工具的單一、稀缺，加上路況和天氣等因素所造成的車船的運(yùn)營時間的不確定性，從我們小鎮(zhèn)到外婆所在的漠河鄉(xiāng)，雖然不過三百來公里的路程，可是一旦走起來，少則三四天，多則六七天，煞是曲折。做小學(xué)校長的父親愛開玩笑，他將路途的艱難，算到地球身上去。說是人在一個球上走，這個球還轉(zhuǎn)著，當(dāng)然走著走著就要滑下來，哪兒那么容易到老家呢。我一想螞蟻有時在圓石頭上爬，也有栽跟頭的時候，便覺得父親說得在理。

　　母親大約不太放心英俊灑脫的父親吧，她回娘家，總是帶上兩個孩子，留一個在家中。弟弟年幼無知，每次都要被帶走，而我和姐姐呢，輪流在家。我們的角色，跟密探差不多。記得四十年前母親回外婆家的那次，她出發(fā)的前夜，先是許諾回來時給我買件花衣裳，然后反復(fù)叮囑我，讓我晚上時跟著父親，他去哪兒串門，我就去哪兒。我忠于職守，天一黑，父親前腳出門，我后腳就跟上。我就像牧羊人一樣，握著無形的鞭子，看著月亮升得高了，趕緊把父親趕回老窩。這個時刻的父親，只能乖順地做我的羊。其實父親對母親是非常忠誠的，他每天總要念叨她幾句，猜測母親他們到?jīng)]到，路上遇沒遇見麻煩，到了又是怎樣一番情形。由于我們小鎮(zhèn)和漠河鄉(xiāng)都不通電話電報，到的人無法報平安，所以這種牽腸掛肚的念叨，一直要持續(xù)到母親風(fēng)塵仆仆地返回。

　　從我們小鎮(zhèn)去漠河鄉(xiāng)，如果是夏天，通常是先坐長途客車，沿著坑坑洼洼的砂石路到三合站，然后再換乘輪船，逆水而上。如果是大輪船，到漠河鄉(xiāng)的碼頭要航行三四天，小輪船呢，也得兩三天。船長是一條船的皇帝，若是碰到性情隨和而又富有浪漫情懷的人，除了規(guī)定的停靠站，中途若遇可人的風(fēng)景了，比如說發(fā)現(xiàn)岸上有一片艷紅的山丁子果，大家垂涎欲滴的，他就會讓船停靠一刻，放下浮橋，讓旅客下去采摘。當(dāng)然，大多的船長是一絲不茍的。比如我六歲時跟著母親和弟弟去外婆家，因為乘坐的大客車中途壞了，修車耗費(fèi)了時間，客車到了三合站的碼頭時，船已開了。我們眼見著一條白輪船緩緩地離岸而去，母親哭倒在沙灘上。因為這條船錯過了，等下一趟，要三天以后。那一刻我恨那條船，為什么它就不能折回來接上我們呢?看來船不是風(fēng)箏，說拉就能拉回來。我們滯留在一家大客店里，睡著分上下兩層的光板通鋪。這個意外無疑削弱了母親并不豐裕的錢袋，她整天氣咻咻的。我還記得她帶了一罐豆腐乳，放在了上鋪。住在下鋪的我，常常趁母親不備，小老鼠一樣地爬上去，用手指頭偷著摳腐乳吃。下一趟船終于等來了，那是我第一次乘船。由于船航行在中蘇界河上，白天站在甲板的時候，常能看見被我們稱為“江兔子”的蘇聯(lián)巡邏艇在江面上突突地跑。艇上那些大鼻子的巡邏兵，喜歡摘下帽子，朝我們揮舞，像嬉皮士。我喜歡看自己船上的船員站在船尾用掛網(wǎng)打魚，喜歡看環(huán)繞著輪船左右翻飛的雪白的江鷗。當(dāng)然，我也愛看火燒云，它們把西邊天鑲嵌成了一張又寬又長的年畫，那么的鮮艷、熱鬧。等到船終于停靠在漠河鄉(xiāng)的碼頭，母親向前來接船的親人委屈地哭訴著這一路的艱辛?xí)r，我撇著嘴，心想有什么好哭的，在三合站等船的日子，過得多有意思啊。

　　冬天封江了，船停了，母親歸鄉(xiāng)的路，只賴汽車輪子了。汽車不像輪船堅如鋼鐵，它的輪子是凡身肉胎，說壞就壞。輪胎一旦破了，汽車拋錨了，罪也就跟著來了。因為汽車行駛時散發(fā)著熱量，車內(nèi)雖然不很溫暖，但不至于把人凍著。可它一停下來，如同一個人挺了尸，立刻變得冰涼，我們只得下車，在冰河上奔跑，以免被凍傷。而冰河時常有大面積的冰包出現(xiàn)，這時汽車只能繞道而行。如果繞不好，汽車輪子軋到了蘇聯(lián)疆域，麻煩就大了，雙方還得照會。所以開客車的師傅，在揀好路走的時候，還得留意著邊界。

　　即便這樣，那些年，無論冬夏，都沒有阻斷母親回娘家的路。大概我十三四歲的時候吧，鐵路開始往漠河延伸，有了火車，汽車和輪船就面臨著退役了。火車是森林小火車，只有一列，每小時五六十公里的速度吧。它雖然逢站必停，還常常晚點，但坐火車穩(wěn)當(dāng)便捷，母親再回家，就選擇火車了。

　　如今從我們小鎮(zhèn)到漠河鄉(xiāng)，不僅有新修起的光滑如鏡的水泥路，還有提速的火車。以前三四天的路程，現(xiàn)在半天就走下來了。前年漠河又開通了機(jī)場，從北京飛往那里，三個小時就夠了。你想飽覽北極風(fēng)光，不過是一盤棋的工夫。

　　我還記得讀大興安嶺師范時，每逢寒暑假，因為縣城的火車站離我們小鎮(zhèn)還有十幾公里的路程，而那兒又不通汽車，我在返校時，常常要搭生產(chǎn)隊進(jìn)城的馬車。由于火車是夜間的，而我往往中午或下午就到火車站了，所以候車室里，常常只有我一個人。坐困了，我也不敢睡，怕萬一進(jìn)來壞人，把我的包給偷了。因為旅行包里，裝著書本、炒面和咸菜。那個年代，它們都是我的寶貝啊。

　　父親1986年冬季在故鄉(xiāng)突發(fā)腦溢血，由于沒有及時找到車輛，他被送到城里的醫(yī)院時，耽擱了近三個小時，錯過了最佳搶救時機(jī)，終遭不治，離世時年僅四十九歲。那條十幾公里的坎坷的故鄉(xiāng)路，在我眼里就像一把長長的尖刀，深深地刺痛了我的心。我總想，如果換做今天，父親肯定能逃過劫難。因為現(xiàn)在從縣城通往那里的車輛，不計其數(shù)。

　　前年我在翻閱大興安嶺地方志的時候，看到一段有趣的史料，清軍第一次雅克薩自衛(wèi)反擊戰(zhàn)勝利后，有三個兵丁從雅克薩出發(fā)，飛馬奏捷。他們五月二十五日出發(fā)，穿越我故鄉(xiāng)的莽莽林海，直達(dá)關(guān)內(nèi)，六月六日巡幸在古北口外的康熙帝收到了此報。五千余里的路程僅用了十一天，堪稱奇跡。從此后，這條驛路就被稱為“奏捷之驛”。我在想，十一天，五千里路，曾留下了多少濕漉漉的馬的蹄印呢?康熙帝大約不會想到，三百年后，這樣的喜報，瞬息可聞。

　　但母親還懷戀著她年輕時代的歸鄉(xiāng)路。去年冬天，她意外摔傷骨折，臥床養(yǎng)病的時候，有一天忽然惆悵地對我說，現(xiàn)在往漠河鄉(xiāng)也不通船了，要不坐一趟船兒回去多好啊。我說乘船有什么好，跟牛車一樣慢。母親望著我，滿懷憂傷地淡淡回了句：風(fēng)涼啊。

　　遲子建短篇散文：鹿皮袋里的劈柴

　　我以為巴黎不總是陰郁的，只是我運(yùn)氣差，才會一連多日難見它的晴朗。可是生活在這兒的朋友告訴我，巴黎的初冬就是這樣，很少出太陽。看來巴黎把陽光當(dāng)成了麥子，種了一春一夏后，到了秋天就收割歸倉了。而我五年前去法國，也許是初春的緣故，在巴黎，尤其是在諾曼底一帶，看到的天是那么的澄澈。

　　在巴黎一周的時間，而正式的會議一個下午就結(jié)束了，所以我有充裕的時間逛街和參觀藝術(shù)館。邀請我的法國人文學(xué)院，安排我住在塞納河左岸的一家小旅館。我請教了我小說的法文譯者、在《歐洲時報》供職的董純女士，那條街如果翻譯成中文，應(yīng)該叫圣·敘勒比斯大街，是左岸的中心區(qū)，非常繁華。旅館的對面，是一家舊百貨公司，左拉曾在小說中描繪過的。從我所住的旅館出發(fā)，朝塞納河走去，也就二十分鐘吧。所以去盧浮宮、奧塞博物館、香榭麗舍大街，步行就可以了。在法國國家圖書館工作的傅杰，特意抽出一天時間，陪我去大皇宮，說是那兒正有一個“畢加索和大師們”的展覽，展畫價值二十億歐元，被稱為“史上最貴的展覽”。傅杰是云南人，自己學(xué)過畫，現(xiàn)在迷戀上了雕塑。由于工作的便利，傅杰帶著我，在入口出示她的證件后，便把我徑直帶入大皇宮，省卻了排長隊購票的麻煩。

　　大皇宮里雖然人頭攢動，但并不喧鬧。你能聽到的，只是緩緩的腳步聲。這樣的腳步聲，其實是來自民間的，最質(zhì)樸的掌聲。第一個展廳展出的，是大師們的自畫像。我最喜歡的，是德拉克羅瓦的一幅帶著憂郁之氣的自畫像，還有一幅畢加索的早期作品。畫中的畢加索還是個少年，牽著一匹馬，表情莊嚴(yán)、純潔，背景是迎春枝條一般的鵝黃色，看上去清新、溫暖。這次展覽，請來了馬奈的《奧林匹亞》，德加的《苦艾酒》，安格爾的浴女圖，戈雅的《裸體的瑪哈》，以及提香、高更、普桑等巨匠的作品。看他們的作品，一個最深切的感受就是，做一個畫家是幸福的。繪畫和音樂在我眼里是長著翅膀的藝術(shù)，因為它們不像文學(xué)那樣，如果跨越國界，必須借助于翻譯。只要你有一雙明亮的眼睛和聰靈的耳朵，不管什么膚色和講何種語言，都能感知繪畫和音樂的美，觸摸到它的魂靈。從這點來看，畫家和音樂家是真正獲得了“解放”的人，因為他們所從事的藝術(shù)，內(nèi)里內(nèi)外都是自由的。

　　從大皇宮出來，傅杰又帶我參觀了埃米爾·諾爾德的畫展。他是德國表現(xiàn)主義的代表性畫家。這是我第一次接觸他的作品。老實講，我不太喜歡他的畫，過于堆積的色彩和夸張的形式，給人的視覺造成了壓力。這樣的畫缺乏空氣，讓人不能自如地呼吸，這也是我不喜歡畢加索立體主義時期一些作品的一個緣由。形式過于強(qiáng)悍，帶著股粗暴之氣。而好的藝術(shù)，不管外表多么光怪陸離、五光十色，其內(nèi)核應(yīng)該是柔軟的。

　　參觀完畫展，我和傅杰沿著香榭麗舍大街散步。路邊的梧桐樹大都脫盡了葉子，只有一棵，還燦爛著。好像這樹戀愛著，得到了上蒼的憐惜，讓它赴了一場漫長的約會，延長了青春。我在那棵樹下，拍了張照片。梧桐樹其實還有個好聽的名字——懸鈴木，它的葉片與楓葉很像。可以想見，被秋風(fēng)和寒露浸染得一派金黃的葉片，是何等的風(fēng)華!

　　接下來的幾天，我握著張地圖，開始獨(dú)自在巴黎的小街里閑走。這對我來說，是最愜意的時刻。因為走累了，隨時可以推開一家咖啡店的門，喝上熱騰騰的咖啡。巴黎是沒有敗筆的，隨便你走到哪兒，抬起頭來，都有入眼的風(fēng)景。不像我們，若是在一個城市走出了“風(fēng)景區(qū)”，猛然面對的，往往是破敗的大街和骯臟的陋巷，讓人意興闌珊。有一天，我踅進(jìn)一家裝飾店，忽然發(fā)現(xiàn)虛擬的壁爐下，躺著一個長方形的寬松的皮口袋，好像誰剛剛長途旅行歸來，進(jìn)門把它丟在地上的。我詫異，這兒的裝飾店，難道兼營皮包的生意?我走過去，一看，那敞開的袋口里，現(xiàn)出的竟然是幾塊劈柴!那是個上好的鹿皮口袋，價格不菲，可它僅僅是裝劈柴的口袋!那一瞬間，我想起了童年在大興安嶺的時候，為了抵御漫長的冬天和寒冷，我?guī)缀趺總€早晨都要從戶外抱回劈柴，堆在火爐旁的墻角。那些劈柴赤裸裸的，從無裝飾。講究的人家，至多不過用籮筐盛它。這鹿皮袋里的劈柴，讓我似乎尋到了巴黎的品質(zhì)——再樸素的心，也要有一個高貴的外表。

　　歸國的那天，吃過早飯，我就步行去奧塞博物館，因為航班是晚上的，我可不想浪費(fèi)一個白天。我去奧塞，其實只想再看看米勒的畫。上次去那兒，站在他的畫作前，總有不舍的感覺。奧塞正有一個畢加索和馬奈的《草地上的午餐》的主題展覽。那個臨時劃出的狹小展區(qū)，排起了長隊，我也加入了那個行列。半小時后，我進(jìn)了展區(qū)。迎面矗立的，就是馬奈的《草地上的午餐》。畫中那個坐在兩個衣冠楚楚紳士間的裸體女郎，與《奧林匹亞》中的女郎是同一個人。她是馬奈的模特默蘭，出身貧寒，晚景凄涼。她那睥睨世俗的無邪眼神，震驚了世人。與馬奈原作同時展出的，是畢加索戲仿的《草地上的午餐》，各種形式、不同比例的，大約有十幾幅之多。可是不管我怎么看，總感覺不如馬奈的原作震撼人。畢加索的魅力，不在仿作上。因為再高明的仿作，也是做別人的奴隸，而畢加索無疑是個做主子的人。

　　看過了科羅、梵高、蒙克、莫奈等的作品后，我來到二樓，看羅丹的雕塑。羅丹無疑是上世紀(jì)最偉大的雕塑家。奧塞有他的《巴爾扎克》《地獄之門》(局部)等作品。說起羅丹，我們都會想起他的學(xué)生和情人克洛黛爾。克洛黛爾的作品，并不在羅丹之下。她的后半生，是在精神病院度過的。這也讓我想起畢加索，他和羅丹一樣，一生不停地追逐女人，再拋棄女人。他們的輝煌里，無疑浸潤著女人的珠淚。看著克洛黛爾的作品，我的心一陣作痛。

　　到了與奧塞告別的時刻，我下樓來，拜望米勒。這個諾曼底出生的畫家，靈魂里凝聚著那片海域的莊嚴(yán)和寧靜，所以他的《晚鐘》《牧羊女》《播種者》，充滿了宗教感，深沉樸素，凝練渾厚。畫面中遼闊的田野，虔誠的勞作者和祈禱者，像是那個世紀(jì)農(nóng)民的雕像。雖然畫作不是明亮的，可是你卻能感受到無與倫比的光明，這就是米勒的魅力，他把光明融進(jìn)泥土中了。與一壁之隔的畢加索和馬奈的聯(lián)展相比，米勒的畫作前觀者寥寥。畢加索是唯一一個在世時看著自己作品入盧浮宮的畫家，無論是他生前還是死后，他都享受著至高的榮譽(yù)。我的眼前，忽然閃現(xiàn)出了那個裝著劈柴的鹿皮口袋。我覺得畢加索很像那個鹿皮袋，在形式上征服和吸引了人的眼球，而米勒，則是里面的劈柴。而我更愛的，是劈柴，因為它能夠熊熊燃燒起來。

　　出了奧塞，巴黎雨雪交加。這也許是巴黎的第一場雪吧。風(fēng)很大，塞納河畔幾乎不見行人了。也許是我撐的輕型傘的傘骨太軟了，它被狂風(fēng)掀起，將我暴露在雨雪中。那一刻，我感覺自己哭了，因為雨雪把睫毛打濕了。