長大了的我來到了東莞市的綠色學校——東莞中學松山湖學校。當我進入校園，迎面而來的是寬敞潔凈的校道，碧綠如茵的草坪，郁郁蔥蔥的樹木，芬芳四溢的花兒，還有藍天、白云、青山、碧水，是那么的賞心悅目，是那樣的幽靜怡人。我深深地陶醉在這美麗的畫卷中。這就是我將要朝夕相處的地方，這就是伴我成長的綠色家園。

親愛的同學們，當我們在綠樹成蔭的校園中晨練時，空氣是那么地清新，讓我們精神抖擻、意氣風發(fā);當我們在綠草茵茵的校園里漫步時，青草味兒撲鼻而來，讓我們充滿活力和青春氣息。綠色，是環(huán)保的顏色;綠色，是生命的顏色，有了綠色，便有了清新的空氣;有了綠色，便有了健康的環(huán)境。我們是松湖校園的主人翁，享受綠色校園，是我們大家的幸運和榮耀;建設綠色家園，也是我們共同的責任和義務。

愛護綠色校園，建設綠色家園，就讓我們從愛護校園里的一草一木做起吧，手上留情花自香，腳下留意草如茵。要知道一花一草皆生命，一枝一葉總關情。愛護綠色校園，建設綠色家園，就讓我們從認養(yǎng)校內的一塊綠地做起吧，以“環(huán)保志愿者”的方式，管理好認養(yǎng)區(qū)域的樹木花草，讓我們校園里的每一處小草、每一株花朵、每一片樹葉、每一根樹枝都能得到我們每一個人的呵護。讓我們同花兒一起開放，和小樹一道成長。

俗話說，“春種一粒粟，秋收萬顆籽”。同樣的道理，春種一樹苗，夏收一綠蔭。就在3月12日植樹節(jié)的那一天，我們初三的學長學姐們種下了一株株小樹苗，在樹旁留下了一個個美麗的倩影和美好的回憶，給母校留下了一份寶貴的禮物。也許多年以后，他們將重返母校將往事回顧，當年的小樹苗們已茁壯成長，成木成林;而學長學姐們也正宏圖大展，成功成才。而我們以及后來的`學弟學妹們，將在綠蔭里漫步，在綠枝下朗讀，在綠樹旁晨練，享受著“前人栽樹，后人乘涼”的種.種好處。如果我們如今或將來都為母校植下一顆樹，相信在不久以后，我們的學校就會成為綠色的世界。

建設綠色的家園，不僅在于校園的綠化，還在于心靈的美化。自辦校以來，圖書館的開放閱覽室就成為我們盡情吸吮知識的源泉，極大地豐富了我們的課余生活，那整潔寧靜的環(huán)境、那排列有序的書本，那專注閱讀的同學，是多么亮麗的一道風景線啊!輕輕地你走了，正如你輕輕地來，同學們帶走滿腹了知識，留下一架的好書，這是多么優(yōu)雅的景象啊!可是，我和別的同學不禁悲哀地發(fā)現，這個學期以來，不自覺的耳語聲悄悄傳來，丟書現象明顯增多，被涂寫或撕毀圖書深深傷害了每一位愛書人的心。親愛的同學們，讓我們以“護書志愿者”的名義，互相提醒和監(jiān)督，讓我們一起：遠離喧鬧，遠離無知的荒漠;走進安靜，走進學識的海洋。

讓我們同建綠色校園，共享鳥語花香;同建綠色家園，共同進步成長!謝謝大家!

關于共享的演講稿篇2

隨著時代的發(fā)展，習以為常的生活方式漸漸滿足不了大多數人的需求。因此，近年來，興起了不少共享資源，我們處在一個共享單車、共享書店、共享籃球盛行的時代，這是共享時代。

清晨，一縷陽光透過玻璃窗照耀在我的臉上，是出門上學的時間。不再需要和成年人一起堵在路上，也不再需要獨自背著書包步行去學校。只要掃一掃二維碼，就能獲得一輛共享單車的使用權，到達學校，停好單車，它會靜靜等候下一個主人。在共享時代，出行不再是難題。

周末的午后，可以用共享籃球，與三五好友打一場激動人心的籃球賽，也可以在共享書店，靜靜品味一本好書，或是乘坐共享汽車，和家人一起出游在共享時代，娛樂不再是難題。

共享資源，正在不斷的改變人們的生活理念，在這個由共享為主體的新時代，生活變得不再死板，重復，有個共享資源的存在，人們可以隨時隨地做任何想做的事。生活變得靈動，嶄新。在共享時代，生活不再乏味。

但在我們受益于共享資源的同時，負面新聞也不斷增多：共享單車被上鎖，共享單車被拋入水中，共享單車二維碼遭故意破壞，未滿12周歲的兒童騎共享單車發(fā)生交通事故這讓我們知道，共享有利有弊。

在共享時代，或許將來面臨的一個大問題便是共享資源何去何從?我們無法避免一些素質堪憂，沒有公德心的人去惡意破壞共享資源，這一大半分無法再次使用的共享資源又該如何處置呢?共享，原本是希望人們節(jié)約、環(huán)保，現在卻成了浪費的代名詞。當運營商發(fā)現中國國民素質不盡人意時，會不會心灰意冷，停止共享資源的投入呢?

共享二字，首先是共，然后才是享。連共都做不好的我們，又有什么資格去要求享呢?

共享資源，是生活的便利，亦是一個人素質的體現。

當我們完完全全能夠做好共享，才是屬于我們的，真正的共享時代。

以共享為目標，努力創(chuàng)造出一個共享時代吧!我們值得，為它進步，為它努力。

關于共享的演講稿篇3

“共享”，一個現在聽起來耳熟能詳的名詞，在幾年前甚至一年前可謂是鮮為人知。共享，即分享，現代社會涌出的“共享資源”層出不窮——單車、電瓶車、籃球、書店，甚至床鋪，都能與之共享。現在，越來越多的“共享資源”出現，它們正與我們每個人產生密切的關聯(lián)。

但“共享”也在新生時惹出了爭議。有人認為：如果“共享”出現，便定會成為常態(tài)，這樣發(fā)展下來，便會讓那些工作在車行，賓館的人丟掉飯碗。然而也有人認為：“共享”的出現不僅可以在生活中方便到每一個人，還可以在人們急迫時解決燃眉之急，“共享”一出，豈不美哉?那時的“共享”便如一塊燙手山芋，你舍不得扔掉，卻又燙手得很。

“共享”終究還是在風口浪尖上堅持下來了。現在，大街上隨處可見的摩拜單車、小黃單車，小明單車等正隨時準備好為您服務;籃球場上，隨手一掃，籃球愛打多久打多久;中午想休息一下?共享床鋪歡迎您的到來……在“共享”掀起的浪潮中，總會有問題出現。這不，一個大難題就擺在人們面前——

“共享”能源的損壞。打開新聞，總是那幾個如家常便飯般的新聞，其中有一條就絕對會是“共享__今日又被損壞”。車把手斷了，“腿”折了，輪胎砸破了，共享單車的損壞最為常見，經常有人付了錢卻騎不了。別以為就單車遭了秧，其它的也不好過：籃球泄了氣，共享的書被損壞涂改了，瓜子殼、果殼肆意霸占著床鋪。當今共享資源被損壞的問題，著實讓人頭疼。更有人甚至偷偷地把單車騎回家，籃球帶回家，連床鋪上的被子枕頭也要一并帶走，對于這種道德敗壞的人，我真想讓他們也變成那些單車、籃球、床鋪，讓他們也感受一番“被折磨”的痛苦的滋味。

還有一個針對于共享單車的問題，便為“亂停亂放”。有一次，我與媽媽出行，上了街打算騎共享單車。當看見共享單車時，它們卻讓我有些驚訝：紅的紅，綠的綠，錯綜復雜地放在一起，顏色雖然絢麗，但給我的感覺卻不像風景線，像舊車處理場，倒的倒，歪的歪。好在，這個問題已經被引起重視并在逐步改善。

共享時代已經到來，但人們卻沒有好好珍惜它，善待它，希望當它在給你提供舒適便捷的服務時，你也用同樣的態(tài)度對待它，不要讓它成為一面反映人們丑陋面貌的“照妖鏡”。讓我們用實際行動，去暢迎一個全新的共享時代吧!

關于共享的演講稿篇4

時代在急劇加速的變化，各種新奇的概念逐漸成為了我們的生活方式中不可或缺的元素。更在不知不覺間，發(fā)展成為一個時代的象征。而如今的“共享時代”，又在真正地共享著什么呢?

不知從什么時候起，“共享”這個概念闖入了我們的生活。越來越多的人生開始嘗試著加入這種新文化：共享單車、共享書店、共享充電器………各種不同的物品被共享，創(chuàng)造出一個嶄新的“共享時代”。

也許一提到共享，大家第一個所想到便是“共享單車被損壞”事件，并且認為物資的共享，反倒體現了當代人社會公德心缺失的普遍現象，然后用各種方式批判這一問題，但是，我并不愿意站在這一角度去談論這個話題。共享單車被損壞，的確是喲一小部分缺乏公德心，或是由于有人帶頭而跟風的“破窗效應”，可是我想說的是，這僅僅是極少的一些極端現象留給我們的負面印象，大多數的人，也都會像?黃生借書說?中的黃允修一樣，明白“書非借不能讀”，而格外地珍惜借來的東西，更好地利用這些可共享的資源。

其實，令我對共享資源的理解更加深刻的人，是我的一個叔叔。他由于工作原因，很多時候會騎共享單車出行。然而有幾次，我卻奇怪地發(fā)現他會在還車前，把車仔細檢查一遍，如果有很臟的地方就會盡量擦干凈一些再還回去。于是我納悶的問他，這些污漬十有八/九不是你弄上去的，為什么要花功夫去把車擦干凈呢?叔叔憨憨的笑了笑說，如果別人騎到的是一輛又新又干凈的車，心情也應該會更愉悅的吧?而且，如果車是干凈整潔的，使用的人就會更加小心的不讓他變臟。

這時的我仿佛又明白了，人們在使用共享單車等共享資源時，同時也共享給其他人的，是一份來自陌生人的微微的善意與無限傳遞的小小幸福。

在故事的最后，我跟著叔叔去騎了一趟共享單車，迎著清晨的微風，我不由自主的感慨：原來‘共享’所共享的不僅僅是資源本身，還有被信任的著的感動，與陌生人騎過同一輛車，人與人之間的距離被拉近的淡淡喜悅。

共享資源的時代，同時共享給我們的，是一份暖暖的幸福。

關于共享的演講稿篇5

當你走在魔都上海的街道上時，你會發(fā)現路邊停滿了不同顏色，不同標牌卻大同小異的共享自行車。與此同時許多白色的共享電動汽車也如雨后春筍般地出現在上海的馬路上。這些交通工具的出現說明我們的上海已經進入了一個共享時代。

通過手機APP掃碼來使用這些交通工具，這已經是再正常不過的事了。自從上海最初的共享物品“摩拜單車”上市以后，身邊共享的事物越來越多了，單是像摩拜一樣的共享單車就有好幾種。

我感覺，這些共享的事物正在改變我們的生活，在改變著這座城市。就拿新靜安的彭浦新村來說，這個地鐵站的人流很多，出站的乘客總是熙熙攘攘地穿梭在停滿了自行車和電動車的人行道上。公交車站臺上擠滿了等候車輛的人群，還有許多私人改裝的小車和摩托車停在人行道邊等著接送乘客，可以想象這樣的次序有多混亂。自從有了共享單車，路邊的私家車變少了，取而代之的共享單車給人們的出行帶來了許許多多的便利，乘客們下了地鐵站可以輕輕松松地騎上單車回家，不用再苦苦等待公交車，更不用坐上危險的改裝車，共享單車推進了人們的工作效率，節(jié)約了人們的出行時間，讓這個城市更加快速地發(fā)展和和進步。

共享資源帶給我們的不止是方便和自由，更帶給我們環(huán)保的生活。在共享資源還未問世時，大家天天開著自家的車出行，汽車排放的尾氣正在污染清新的空氣。現在我們出門不用在開自己的機油發(fā)動的小轎車，可以騎共享自行車，也可以選擇電動共享小汽車，這些都是非常環(huán)保的代步工具。有了共享資源，連汽車廠都可以少造一大半的車，多保護地球媽媽送給我們的大自然，減少污染空氣的廢氣排放，讓天更藍一點，讓河水更清澈一點，讓魚兒們游地更加舒服自在一點。

上海是一個大家庭，生活在上海的人們是一家人，但是我們以前沒有保護過上海，上海的空氣差，河水臟，這些狀況都會隨著時代的變遷而變化。當你們在使用共享資源時，心中會有些溫暖嗎?我會!就拿共享雨傘來說，在上海，天氣總是陰晴不定，上午還是風和日麗，萬里無云的天氣，到了下午可能就下起傾盆大雨，沒帶傘的人們可以去共享借傘處借把傘，也許你可以說“一把傘而已，沒有感情的!”，但當你細細地感受共享二字時，你會從“共享”這兩個字眼里體會到來自“家人”的幫助，你用完了把傘歸還到借傘處，那下一個拿這把傘的人就受到了你的幫助，這小小的一把傘被越多的人拿過，就說明原來有這么的多的人都在互相幫助啊!。上海這座城市真是溫暖，大家素不相識，卻可以通過共享資源互相扶持。

共享時代正在改變著上海，改變著中國，改變著世界，共享讓我們的生活更方便，更環(huán)保，更溫暖。

關于共享的演講稿篇6

隨著時代的進步，我們的生活越來越方便，而此時，我們將迎來一個“共享”的時代。共享單車，共享書店等共享資源都陸陸續(xù)續(xù)地出現了，就拿共享單車為例，大家應該都能看到兩幅場景——-

暑假里，幾個小伙伴一同相約去逛商場，可是，商場離家有幾公里遠，附近也沒有公交車站或是地鐵站。而且，家中父母上班，不能開車送我去，正當我百般無奈時，我的腦中蹦出了一個點子：不如騎共享單車去吧!聽說既方便，又便宜呢!于是，我下載了單車軟件，注冊了賬號，付了押金，再往里面充了10元錢，就準備出發(fā)了，拿著手機，跟著軟件中的導航系統(tǒng)，我終于找到了最近的一輛單車，之后的步驟更是簡潔!打開軟件中的“掃碼”功能，對準單車上的二維碼掃描，不到十秒鐘，單車的車鎖便打開了。看到此景的我十分得意，竟在幾乎不可能的情況下找到了方法，我心想：看來科技普及到人們的生活中，是如此的方便啊!我騎著共享單車，興高采烈地向商城騎去。

這是大家經常遇到的第一種情況，證明了共享資源的優(yōu)勢。而這第二種情況，卻讓我們看到了共享資源的劣勢。

終于，在規(guī)定的時間內，我到達了商場，但眼前的景象讓我頗為震驚——成百上千的共享單車堆積在商場門口，放不下的便直接扔在地上，也不在管它。一旁的城管只得將多余的單車堆放到其他單車上，于是便形成了一個獨特的景象——-“單車山”。氣喘吁吁的我很是不知所措，繞了商場周圍半圈才找到一個勉強可以停下的車位，將我的共享單車停放進去。剛剛停完車，我就發(fā)現身旁有一堆破敗不堪的單車，走進一看，發(fā)現這些單車全都是“支離破碎”的，要么少了一個座墊，要么少了一個筐子，甚至連輪胎都有缺失的。見到這一幕，我心中憤怒地想：這么方便的共享資源卻被一些人不好好利用，私自拆上面的組件。其實，不文明使用共享單車的事件還有很多，比如將單車占為己有，私自改裝單車，在單車上粘廣告等。這些都應該是我們自我反省的。

共享資源給我們帶來了便捷，也改變了一些人的生活理念。但過多的共享單車也會讓我們的城市變得堵塞，變得過分擁擠，而一些自私的人往往會為了自己的利益濫用共享資源。的確，每件事都有兩面性，共享資源也不例外，所以，為了讓共享資源起到更大的作用，請大家自覺文明的使用它們，一起構建一個美好的共享時代!

關于共享的演講稿篇7

敬愛的老師，親愛的同學們：

大家早上好，我本次國旗下講話的題目是《弘揚生態(tài)文明，共建綠色家園》。

1962年有一本書叫做《寂靜的春天》一經出版就引起了社會的廣泛關注，作者蕾切爾寫這本書的時候，正值蘇美冷戰(zhàn),美國政府為了快速發(fā)展經濟，大量使用農藥，很多人因食用農藥殘留過量的食物而生病，作者也因此罹患癌癥。在那個現代工業(yè)剛開始發(fā)展，人類以環(huán)境破壞為代價換來大量經濟利益的時代，無論在世界哪個角落，環(huán)境保護一直沒能得到足夠的重視

2018年12月13日，央視大型紀錄片《必由之路》專題介紹宜昌“生態(tài)優(yōu)先，綠色發(fā)展”的經濟發(fā)展模式。作為一名宜昌人，這是我們的驕傲，更是我們的使命。

作為荊楚學子中的佼佼者，我們一中人也應有自己驕傲的成績單，自己的“必由之路”。我們學校作為全國“節(jié)約型公共機構示范單位”，在生態(tài)保護方面有許多亮點：比如雨水收集再用于綠化灌溉;長期堅持貫徹海綿城市概念;公寓使用水卡，在節(jié)約用水的前提下保障學生日常用水。此外，我校“青年志愿者”利用休息時間做義工，向市民宣傳節(jié)能習慣，用實際行動踐行生態(tài)文明建設。一中是大家的一中，宜昌也是所有市民的宜昌，為了使我們的綠色家園更加美好，在此我向大家倡議：

1.丟垃圾時，看清楚垃圾桶上的標識，做到垃圾分類回收;

2.拒絕使用一次性塑料袋，減少白色污染;

3.多參加志愿服務活動，用行動去改善生態(tài)環(huán)境、服務社會。

我們從來不缺少榜樣的力量，我們追求的是行動的高標!

俠之大者，為國為民。讓我們所有一中人心懷家國情懷，躬身生態(tài)文明，舉起自己的微光，為明天的中國書寫一張宜昌一中優(yōu)秀的成績單!

我的演講到此結束，謝謝大家!

關于共享的演講稿篇8

有句話這樣講：“我們生長在最好的時代，也是最壞的時代。”這句話放在現代，“最壞”一詞很好理解：你可以打開窗，看看外面灰蒙蒙的天，呼吸外面“新鮮”的空氣，聽聽馬路上嘈雜的汽車聲，它們會告訴你沒有最壞，只有更壞。而“最好”又是因為什么呢?

是因為“共享”的出現，它就像是水中的最后一根稻草，能救我們于水火。

首先，你真的了解“共享”嗎?有人說它不就是共同分享的意思嘛，沒錯，可只答對了一半。就我而言，我認為“共享”不止如此，它更是一種人與人態(tài)度的共享，精神理念的共享。而在我眼中，共享時代是人們赴青春，覓知己的最好時代。

現如今，隨著“共享”一詞的出現，各種“共享”一下子風靡了起來：共享單車，共享書店，共享籃球等等都猶如明亮的星辰，吸引著人們向它們走去。而其中最常見的便是共享單車了，摩拜，小黃車成了大街上的新“地標”，好像一看見它們就看見了青春活力，即是因為它們亮麗的顏色，又是因為它們秉承了“低碳出行”的理念。

像我自己，也習慣于走出家門就“掃一掃”，聽到“嘀”的開鎖聲，便騎上小車開始旅途，騎完后只需鎖好即可，整個過程只需五秒，一元，即省力又省時還省錢，順帶也緊跟了潮流，又減少了污染，這一舉多得的劃算買賣以前可沒有呢!難怪現在的大多數人都愛把共享單車作為潮流新寵，恨不得騎上單車宣讀“青春宣言”呢。

我們再換個例子，“共享書店”這是個很新奇的書店，它的便捷不說，它在節(jié)省資源方面也令人叫好。我們可以在“共享書店”讀自己所愛，也可和他人分享自己的所愛，可以了解他人，充實自己，也不浪費資源，即像是一個小書店，似乎也有點交流會的感覺。

不過，在共享的日漸流下的趨勢下，也有人為人們沉迷于電子設備而擔憂，覺得它會拉開人與人的距離。其實不然，甚至恰恰相反，我認為它反而能拉近人們心與心的距離。

想象一下，家中長輩也想緊跟潮流，卻不會玩轉掌上設備，這時你“伸出援手”耐心的教他們怎么共享，這時他們與你有了共同的話題，而你也會與他們有更多的交流，是否是一種與人親近的方式呢?

總而言之，“共享”是一種極好的社會想象，它的便捷，環(huán)保，新潮，無一不牽動著人們的心，而在共享的引領下，我們的生活也會如“共享”所帶給我們的色彩那樣豐富美麗。

我愛這個時代，這個共享時代!

關于共享的演講稿篇9

20--年，“共享”這個概念由ofo創(chuàng)始人提出，將第一批顏色亮麗的單車ofo推向了大學校園，受到眾多學生的青睞。為解決“最后一公里”的出行麻煩，ofo創(chuàng)始人一改往日的有樁單車形式，為ofo單車加上了掃描二維碼開鎖、無樁、定位等新元素。這無疑從沉寂多年的單車市場脫穎而出，吸引了人們的眼球，為商家?guī)砹司薮罄妗ｋS后不多久，ofo被推向更大的市場，從開始的幾十輛幾百輛，到全國各地大小城市的街頭隨處可見，甚至被推向國際市場……其他商家爭相效仿，推出各種款式、顏色的共享單車。短短一年多的時間里，共享單車徹底“火了”。

共享單車的巨大成功令其他商家眼饞不已，爭相推出其他共享產品。人們付錢包下一間共享旅館，在工作疲累之余享受30分鐘的充分休息;人們掃描二維碼拿走一把共享雨傘，在突如襲來的大雨中也不用擔驚受怕……層出不窮的產品不斷沖擊著人們對“共享”的認識，也遭來了人們的多重聲音。

有人認為，“共享”是21世紀的新時代發(fā)展趨勢，它便捷、便宜，又不用花費大量的人力，值得推崇。另一方面，還有人認為：共享產品不易管理，會遭到沒有基本文明道德的人的肆意破壞。還有一些商家，為借著“共享”這股東風吸引人們的注意，什么產品都要冠上“共享”的名號，實際是炒作，所以共享產品弊端更大。比如前段時間的共享紙巾，冷嘲熱諷的聲音一邊倒。有網友如是說：“難道我用完的紙巾還要放回機器給別人用嗎?”

我認為，任何事物必有兩面性。共享時代的來臨是個良好的契機，合理的利用將會激發(fā)人們的創(chuàng)新精神，將根深蒂固的“中國人只會制造而不會創(chuàng)造”的說法改頭換面，讓外國人對中國的看法與時俱進，引來陣陣贊嘆。前不久，共享單車還被外國人列為中國“新四大發(fā)明”，并被外國人熱烈追捧。在讓我們眼前一亮的同時，還為人們提供便利。商家的盲目炒作遭到排斥，人們從剛開始的新鮮感到如今因為產品的過度泛濫而感到厭煩，我們不難接受人們的“三分鐘熱度”。我們只希望，共享時代的到來能讓“中國創(chuàng)造”推向世界，少一些為了利益的盲目炒作，多一些為創(chuàng)新創(chuàng)造而努力奮斗的有志青年。因此，共享時代利大于弊。

在21世紀的快速發(fā)展時代風潮中，智能手機、VR、人工智能已經接踵而至。短短幾年的時間里，就能迎來一個全新時代。如今已不是“一年一個樣，五年大變樣”的時代了，每一年的全新理念都刷新著人們的認識。共享時代還能延續(xù)多久?沒有人知道。至于未來如何，我們憧憬著，仍是不得而知。

關于共享的演講稿篇10

老師們、同學們：

大家好!今天我演講的題目是：保護生態(tài)環(huán)境，遠離霧霾天氣!

大家都發(fā)現了吧，今年秋冬季節(jié)，我們寧波發(fā)生了嚴重的霧霾天氣。劇氣象預報，本周又將重現這一現象。今年的霧霾狀況，發(fā)生范圍之大，污染之嚴重，持續(xù)時間之長，是幾年來罕見的。

“嗓子發(fā)癢，眼睛疼，耳膜疼，頭疼……”，不少人出現“霧霾癥狀”。我們很多學生都戴上了厚厚的口罩，或用圍巾將面部裹得嚴嚴實實，我們學校有時候連課間操都停止了，“擔心空氣中有毒!”呼吸道疾病人驟增。空氣污染，人人都是受害者，然而多數人也承擔著或多或少的責任。

霧霾天氣屬于嚴重空氣污染事件，污染物排放量大是根本原因。大部分地區(qū)汽車尾氣、燃煤排放、工業(yè)企業(yè)排放、農業(yè)焚燒秸稈等。因此，愛護保護我們的生活環(huán)境，應是每個公民應自覺遵守的。

環(huán)境破壞容易，恢復卻需漫長時日。“毒霧”面前，付出了代價的我們都應該反省，哪些生活習慣增加了“環(huán)境負荷”：亂扔垃圾，貪圖方便用塑料袋、一次性物品，焚燒樹葉、秸稈，汽車尾氣排放……罕見的霧霾天氣，也讓人們意識到，需要改變的還有很多。為了減少污染，我們每一個有車的人都應該有意識地盡量減少開車的次數，哪怕少開一公里，一個星期少開一天車，甚至不開，或者，大家輪流開一輛車，以最大限度地減少空氣污染。

我的講話完畢，謝謝大家!