關于小學交通安全的演講稿篇1

親愛敬愛的老師，親愛的同學們：

你們好！

交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作，目的是通過對學生進行安全教育，使學生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。

一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交通安全教育系

1、利用升旗儀式，做開展“交通安全教育講話，并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。

2、在交通安全教育宣傳活動之初，制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》，強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會，提高了學生的交通安全防護意識。

二、深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動

1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片，教育學生做一個遵守交通規則的好少年。

2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識。提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽，來增長學生的安全防護和自救知識。

3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容，以加強中小學生。

道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。

通過活動的開展，學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。

今后我們還要把交通安全教育進行到底，持之以恒，確保學生把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現。

關于小學交通安全的演講稿篇2

隨著現代科技的日新月異,交通也越來越便利.馬路上行駛著各種各樣的車輛,十字岔道口有紅綠燈----但是,朋友,你知道每年全國由于交通事故的死亡人數有多少人嗎?據統計,平均每年由于交通事故死亡的就有上百萬人.車禍曾經奪過多少人的寶貴生命,又有多少人因車禍而終身殘廢.在出行中,你是否了解能減少事故的交通法規呢?你是否能安全地保護自己呢?你也許會說“不”吧!那么,你是否應該好好學習學習交通規章呢?

在十字路口,往往會看到一盞指示人們過馬路的燈,它叫做紅綠燈.紅綠燈是相當重要的,只要完全按它的指示做,就能避免出事故,作為一個現代文明人,為了自己的生命安全,我們應該懂得“紅燈停,綠燈行”這一條.可是卻有一些人對它不以為然,根本不在乎,這就可能會釀成大錯.有一次,我在綠燈亮了之后,準備過馬路去.于是我慢慢地走著,剛走到幾步,一輛藍色的小四輪突然從我的左邊飛奔過來,一邊“嘀……”地按著喇叭,把我嚇了一大跳,我立刻停住了腳,這輛小四輪從我前面橫行駛過,過了好久,我的心還怦怦直跳,真是險呀!要不是我剎住了腳,可能就已經被那輛小四輪撞著了呢?剛才開車的到底是誰呀?這么不守法規,明明亮著紅燈還橫沖直撞地沖過來,不就等一會嗎,干嘛非要乘紅燈這幾秒鐘沖過來呢?如果為了這幾秒鐘就撞到了人,那多不值呀!到那時來后悔可就來不及了.不僅自己車翻人亡,嚴重的還是會把別的無辜的人撞死.其實生活中這樣的事情并不少見,別人在綠燈亮了過馬路時認為兩旁的車都停車了,根本不會注意,而在這時就沖過去很容易就會撞到人.

開車司機不認真或酒后駕駛,后果也是極其嚴重的.這樣出事故的例子并不少.20__年8月,在深圳市寶安區龍華街道油松路段時,就有一名司機誤將油門當剎車錯用,導致了幼兒園中巴里的19條鮮活的生命而含冤九泉.就因為司機這一點小小的馬虎,汽車碾壓了38名行人及擺地攤的人后,沖到一隔離帶方才停下,除車內死傷人員外,還另有10人不治,12人受重傷,這是深圳市建市以來一次性死亡人數最多的交通事故.而這完全因為司機的不小心造成的.在出事之后,我們就應該吸取教訓,以后謹慎開車,不要酒后開車或疲勞駕駛.

今年,國家還規定如果是過馬路被害人自己違反法規被撞,一切后果自負.所以我們在今后的出行一定要多加小心,并且多了解交通法規,遵守法規.作文

金秋季節,馬上又是十一長假了.在這期間的出行,你準備好了嗎?

關于小學交通安全的演講稿篇3

各位領導、各位同學，大家下午好!

今天能代表我們學校參加這次“文明相伴，幸福相隨”的主題演講比賽，能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關注交通安全問題，一起為文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。。今天，我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們，請珍愛生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護交通安全，創建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行，一路歡歌!

曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事：有一位母親，天天在晚上九點，在她家門前的公路旁等候她那在中學上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜，她看著孩子活潑俏麗的身影出現在公路上，她像往常一樣，正想高興地前去迎接，不料一輛汽車飛快地沖了過來，沖向了她的孩子，驚恐的母親呆住了，眼睜睜地看著自己的孩子倒在了血泊之中……一個剛到花季的生命凋零了，一位慈愛的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那里，固執地等候她那已永遠不能回來的孩子……

爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來，為深化文明交通工程盡一份責任，獻一份愛心。現在，我們的黨中央、國務院、各級部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題，尤其關心我們小朋友的成長與安全，頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》，有力地規范了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中小學校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動，讓我們懂得了道路交通的安全知識，增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處為我們小朋友著想，借此機會，我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲：“你們辛苦了，謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)

“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。

因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿，讓我們攜起手來，共同勉勵，共同呵護，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路芬芳!

關于小學交通安全的演講稿篇4

“嘀鈴鈴，汽車叫，汽車來了我讓道，安全第一我知道。”

這是我回家時女兒講給我聽的一句話。

當時我直想樂，問她：“你爸就是做安全工作的，而這安全第一你也知道?”

她歪著腦袋回答：那是我們老師教的。

女兒平時散步須橫穿馬路時，她會拉著我的手，然后左看看、右看看，確認無車輛行駛時再通過。

有一次我故意說：“你不要左右看，也不要拉著我，直接過去不行嗎?”

她眨眼看著我：那我被車撞了怎么辦?

看來平時我們對她灌輸的道路交通意識是真正起了作用，孩子小小的心靈中已經潛意識地對生命安全的產生了最初的認識。

作為成年人，我們對生命安全有更為廣泛和透徹的理解。每當我們在電視新聞或現實生活中，看到血淋淋的傷亡事故現場時，除了對死者及其家人的同情、對造成事故違章者的憤恨外，感觸最多最深的還是——人的生命竟是如此脆弱。在施工現場作業中：《電力建設安全工作規程》是我們的生命之友，規程的每一條都是用鮮血或生命換來的經驗與教訓;電力建設《安全健康與環境管理工作規定》明確了各級人員的安全職責;《安全生產法》賦予了從業人員的權利與義務。規程、規定使我們施工現場安全生產有了保障，安全、環境及文明施工工作始終處于受控狀態，但違章現象也時有發生。作為安全員，有時候針對某項危險作業提醒施工人員安全注意事項時，經常能聽到這樣一句話：“安全把住活干掉”，我一聽很高興，心想：看，安全意識多強、對安全生產多重視。但實際施工時，有的作業人員是怎樣對待安全工作的呢?——講起來重要、干起來次要、忙起來根本不要。有時候在現場制止某人沒系安全帶違章時，他會解釋說：我知道高空作業要系好安全帶，我剛從那邊安全的地方干完活才過來，正準備系呢!這就是講起來都知道，干起來全忘掉的及少部分施工人員。我不知道違章者在違章時有沒有想到這樣一句我們經常掛在口頭的安全標語：“上有老、下有小，出了事故不得了”;有沒有想過家人在等你平安回家團聚。試想，假如你違章發生了死亡事故，給公司造成不良聲譽暫且不論，三口之家，孩子沒了爸爸，給她幼小的心靈撒下了陰影與創傷;妻子失去了丈夫，家里的頂梁柱沒了，留下的只是無盡的痛苦與回憶。我經常會想：如果我們每個人施工時都能嚴格按規程操作各個環節，各級人員都能履行各自的安全職責，那各類事故肯定與我們無緣。

身為安全員，我的工作需要各級人員的理解與支持;也需要嚴格履行自己的各條安全職責。安全工作只依靠幾個安全員的微薄力量是遠遠不夠的。人人參與，營造良好的安全氛圍才是更重要的。在施工現場，除了開展日常的安全管理工作外，主要的工作是在施工一線，隨時辨識作業環境中存在的重要危害并采取防范措施。雖然現場施工的各個單項在開工前都有《作業指導書》作為準則，從技術、質量、安全、環境管理措施上都進行了較完善的規劃，但實際施工中對安全技術措施、防護設施的落實情況還需要我們去檢查、監督和完善。施工現場始終是處于動態的，你上午去檢查區域內的各項防護設施是完好的，施工人員沒有違章的，也許下午安全設施已經被安全意識不強的人員拆除了，沒有及時完善，違章現象也出現了，給安全生產留下了隱患。這時候作為安全員必須立即督促、組織人員完善，消除隱患。有效控制施工現場的安全文明施工。

我們每個人都是公司最小的一個細胞，是公司成長壯大的基石。假如我們每個員工都做好自己的本職工作，其中當然包括安全、質量工作，公司的基石也就夯實了，創建“電力基建優勢企業”的共同愿景也就實現了。家庭幸福，企業興旺。安全生產這根弦我們應該時刻緊繃，“安全第一”的生產方針我們應該始終堅持，這將使我們施工現場的每一天都灑滿陽光、希望與笑聲!

關于小學交通安全的演講稿篇5

老師同學們：

曾有人說：“世界上最遙遠的距離是生與死。”我卻不這樣認為，它們那么近，甚至聽得見對方的呼吸。

但假若越界的一步，失去的將是整個世界。我聽過很多死亡的詢息，就好像自己置身于生死一線。一條生命的消失總歸是遺憾的，如果死得其所那還好，但因痞性人生而死，換得的不過是遺臭萬年。固然死也未必是件好事。空洞的時候，人老是會考慮生死。我也曾一樣地想過，人為何要生存。

但想起生暢老師講的“人是從哪里來的”。——是父母來之不易的結晶，要知道人體內眾多個細胞，受精卵的組成是最艱難的。我想，除了珍惜，我所能做的都微不足道。可他們忘了，為了生存，人總有數千百萬的方法，也許是以命抵命。真正的尊重生命是建立在倫理道義上的，為了生而生，只能被定義為貪生怕死。記憶里有那么一段故事，是關于一個姑娘的，她的父親是機械工廠的工人，家庭收入平淡。她是個個子高挑、成績優異的女孩。尤其是她一頭烏黑飄逸的長發，受許多的阿姨叔叔喜歡。

學校里要求交一筆資料費，這個月已經是第四次了，可她的獎學金已經微乎其微了，她不得不向父親伸手。放學后，她回到家，發現家里沒人。她想，爸爸可能在加班，就準備去工廠找他。放下書包后，她整理了下頭發，披著一夾長發出門了。她來到工廠門口，保安跟好問好，她沒有等父親出來直接進去了。她站在車間門口叫了幾聲“爸”，可機器運行的聲音太吵，父親根本聽不見。她便往里走，看到父親站在機器前汗水淋漓的樣子，她的眼眶里塞滿了淚珠。

父親見女兒來了，連忙走過去詢問。女兒吞吞吐吐說出她來這的目的后，父親從包里掏出幾張皺巴巴的二十塊，七零八碎才湊夠兩百塊，他將全身的積蓄塞在女兒的包里，拍了拍她的背，默自走回原位工作。她摸著微鼓的口袋，失落地往外面走。沒有專心走路的她絆倒地上的導線，一下摔在機器旁邊。工廠里的機器都是大風口，有很大的吸力。女孩的長發正好被吹起，絞進了正在工作的機器里。她的頭皮被連根撥起，父親親眼目睹了女兒被機器傷得血肉模糊，失去了她最愛的頭發。女孩痛苦的叫聲響徹了整個車間。

機器停下后，女孩被送往醫院。她麻木地躺在擔架上，雙眼死死地睜開著。女孩后悔忽視了機房門口掛的那塊警示牌。手術燈再次亮起后，醫生告訴父親女孩沒有生命危險，但一生都不會再長出頭發了，視力也受到了嚴重的影響。走廊上，只剩下父親沉痛的身影。也許意外與死亡就在瞬息之間，沒有一丁點預兆，讓每個人都感到措手不及。向對安全隱患時多留心一些，生命也就長久一些或完美一點。不過許多事故都證明，生命不允許失敗。生命一生一次，也是一次一生。

關于小學交通安全的演講稿篇6

親愛的老師、同學們：

大家好！

今天，聆聽了向飛警察叔叔的交通安全知識講座后，我受益匪淺。

交警叔叔告訴我們：過馬路時一定要走斑馬線，做到一停、二看、三通過，不能在馬路上或馬路邊追逐、嬉戲。交警叔叔還給我們講了許多真實的事例：一天，在某小學的門前，一位小學生由于橫穿馬路，被飛馳而來的車輛撞了，致使頭部受傷。還有一位孩子因為過馬路不小心造成身體骨折……一個個血淋淋的事實告訴了我們，一定要遵守交通規則。想想我們自己，中午、下午放學，一出校門就沖過馬路，也不管左右有沒有車輛。坐在車上，經常把頭手伸出車窗外，試想一下，如果一輛車飛奔而來，擦過車身很容易讓頭部和手受到傷害。雖然這些災難并沒有降臨在我們身上，可誰又能保證每次都這樣幸運呢？現在想想真可怕。回到家里聽爸爸說，我國每年死于交通事故的人非常多，約有十萬人。平均每六分鐘就有一人因交通事故死亡！這個數據可真嚇人。

同學們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而能夠有這一切的前提就是安全，所以我們一定要加強安全意識，做到警鐘長鳴。

關于小學交通安全的演講稿篇7

敬愛的老師們，親愛的同學們：

大家好!我是一(1)班的__。

相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。

“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。

“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。 (唱)“祝你平安，噢～～祝你平安，你永遠都幸福是我最大的心愿!”最后祝愿大家每一天都平平安安!謝謝!

關于小學交通安全的演講稿篇8

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。

“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。

“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。

最后祝愿大家每一天都平平安安!謝謝。

關于小學交通安全的演講稿篇9

各位老師、各位同學 ，大家上午好 ！

今天 ， 我宣講的主題是 : 文明交通 從我做起。

一、交通安全面臨的形勢

2012年，全區共發生道路交通事故11582起，造成43人死亡 ，4100余人受傷，物損2151萬余元。事故的四項指標中，死亡人數和物損比 2010年略有下降，而事故發生數和受傷人數這兩項指標仍有較大幅度上升。所以說，交通安全的形勢仍然不能樂觀。目前我們面臨的交通安全形勢還是十分嚴峻，希望老師和同學們在日常出行的時候仍然要十分注意交通安全，文明交通，每時每刻都不能掉以輕心 ，自覺遵守交通法規 ,，有疏忽,，可能帶來終身的遺憾。

二、典型交通事故案例

1 、騎自行車橫過馬路未下車推行 ， 付出生命的代價

20--年1月7日11時30分許，楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機耕路實施左轉彎橫過機動車道，正在這時，一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此，途中雙方發生相撞，造成楊某某受傷，經醫院搶救無效于第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過機動車道未下車推行而負事故的同等責任。

2 、路口搶道闖信號 ， 發生事故自遭殃

20--年1月12日16時50分許，朱某某騎電動三輪車沿松衛南路東側機動車道由南向北行駛至龍山路口實施左轉彎時，一輛由南向北行駛的轎車急速駛來(此時南北向為紅燈 )，電動三輪車與轎車視紅燈于不顧， 在路口搶行時發生碰撞，造成朱某某當場死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號規定和其他違法行為而承擔事故的同等責任。

3 、酒后路口亂騎行 ， 一死一傷釀悲劇

20--年12月7日13時許，熊某某駕駛輕便摩托車(車上搭乘俞某某)沿金山大道由東向西至學府路邊紅燈向右轉，又駕車掉頭在學府路左側機動車道向南并右轉彎，這時，一輛大客車由北向南駛過來，大客車與輕便摩托車發生相撞 ， 造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷,，某某三天后死亡。熊某某因酒后駕駛、不按規定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負事故的主要責任。

三、規范走路乘車騎車行為

( 一 ) 要行走斑馬線

人們最初的出行方式主要是步行，就是在現代化交通迅猛發展的今天，步行仍然是大多數人的主要交通方式。同學們平時上學放學，仍有不少同學是走路的，因此，我們首先要重視走路的安全，要自覺做到以下幾

1 、走路要走人行道，在沒有人行道的地方靠右邊行走。

2 、橫穿馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行;過馬路三部曲:一停二看三通過 ;

3 、沒有紅綠燈的地方橫過馬路一定要在視線開闊的路段，按照“向左看，向右看，再向左看，邊走邊看”的要領進行，在確認安全的情況下快速通過。

4 、不在馬路上追逐打鬧、滑旱冰、滑滑板;

5 、不在車前車后猛跑過馬路 ;

( 二 ) 規范乘車行為

有不少老師和同學家里已經有了現代化交通工具一一家庭轎車，乘坐小汽車來校的同學要自覺做到 :

1 、乘坐小汽車要坐在后排座位并自覺佩帶安全帶 ;

2 、要從右側車門上下車;下車后讓車離開后再過馬路 ;

3 、開車門對要看清后側是否有來車 ( 不要冒失開門 );

還有不少同學是乘坐摩托車、電動自行車來校的，按規定輕便摩托車和電動自行車是不允許騎車帶人的，經常乘坐的同學要記住:乘坐摩托車、電動自行車不得橫坐在座位上;

還有的同學是乘坐公交車來校的 ， 我們在乘坐汽車時 ， 不要把頭和手臂伸出車外 ; 不準向車外拋灑物品。

還有個別同學仍然是乘坐“黑車”來校的 ， 希望這些同學要改變自己的出行方式，乘坐公交車、出租車更安全一些。

( 三 ) 規范騎車行為

中學生應該以騎自行車出行為主，那么，怎么樣才能使自己更文明更安全呢 ? 希望大家自覺做到以下幾點 :

1 、騎自行車要在非機動車道內行駛，不要亂闖機動車道;不得逆向行駛 ;

2 、騎自行車不要亂穿馬路，不要亂闖機動車道，路口遇紅燈要遵守信號停在停車線以內，千萬不要左轉或右轉在路口游弋，更不能在斑馬線上騎行 ;

3 、騎自行車左轉彎時要減速慢行、要伸手示意、要向后瞭望 ，不要突然猛拐;記住:橫過機動車道要下車推行。

4 、騎自行車必須年滿 12 周歲; 騎電動自行車必須年滿 16 周歲; 騎輕便摩托車必須年滿18周歲并取得駕駛證。。不到法定年齡不要騎車上路，不要拿自己的生命和健康開玩笑。

5 、騎快車是危險行為。騎自行車要中速行駛，不要相互拼速度。

四、珍愛生命 ， 自我保護 ， 出入平安

同學們，上學期，在其他省市發生了一起乘坐學生的車輛因剎車處置不當翻入河中的重(教師節尊師重教演講稿)大交通事故，事故造成14名學生死亡，5 人受傷;奉勸同學們在任何時候都不要乘坐“黑車”，要懂得自我珍惜，自我保護。近二年，在石化城區冒出來許多電動三輪車 ，這些“黑車”的危險性更大 ， 這些三輪車原本都是腳踏三輪車 ，都是經過私自改裝成電動的 ， 它們不具備載客上路行駛的機械性能，更是無牌無證，乘坐這樣的三輪車，無疑是對自己的安全不負責任。我們每一位同學都要懂得珍愛生命、學會自我保護和安全防范的知識，自己的一言一行，要對自己負責、對家長負責、對學校和老師負責、對社會負責。平時在學校里、在往返學校的路上、在家庭社區 ， 要時刻注意和牢記安全兩字 ,，確保自己出入平安。

同學們 : 讓我們以良好的文明素質、有序的交通秩序、安全的交通環境確保自己一輩子平平安安。