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詹天佑讀后感500字 從他身上學到了什么

時間: 小龍 讀后感

《詹天佑》這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路的修筑過程,說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師,讓我們印象深刻。下面小編為大家帶來詹天佑讀后感500,供你參考!

詹天佑讀后感500篇1

那一天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!

“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”讀著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑啊!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作極端負責,要不,他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態度,而且還有創新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?

在現實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創新的精神!

詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國作出貢獻,要有勇于實踐,創新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

詹天佑讀后感500篇2

學了《詹天佑》這篇文章,詹天佑的精神把我深深地感動了。

詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經過勘測,進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。”他親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經緯儀,在峭壁上定點,測繪。塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖,

鐵路經過青龍橋附近,坡度特別大。火車怎么才能爬上這樣的陡坡呢?詹天佑順著山勢,設計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前邊拉,一個在后邊推。過青龍橋,列車向東北前進,過了“人”字形線路的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進。這樣一來,火車上山就容易得多了。

詹天佑這種前所未有的思維及妙計使每個人都為之震驚。他對祖國的苦心、勘察線路時的細心、以及特別的虛心與恒心造就了他這樣一位人才,一位杰出的愛國工程師!京張鐵路的全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛國之心,它比計劃提早兩年竣工,這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊,奪回了我們中國人的尊嚴!詹天佑是我們的好榜樣,我們也要像他那樣,報效祖國、為國爭光!

詹天佑讀后感500篇3

詹天佑是我國的杰出的愛國工程師。當清政府提出要修筑京張鐵路時,帝國主義者就出來阻撓,提出無理的條件。他不怕帝國主義的嘲笑譏諷,毅然接受了修筑京張鐵路這一艱巨的任務,并且提前兩年竣工,給那些帝國主義有力的回擊。

學完這篇課文,我深深的思考,如果社會上多一些這樣的人,我們國家會更強大。

當讀到“當時,清政府剛剛提出修筑計劃,一些帝國主義者就出來阻撓”我想這個才剛剛提出來這些帝國主義著出來阻撓想要爭奪修筑權,為什么清政府不出來阻止?當讀到詹天佑所想所做所言時,我從所想看出詹天佑這熱愛祖國的思想感情和為國爭光的堅強決心;從詹天佑所說體會到他嚴格要求工作人員一絲不茍、嚴謹的工作態度;從詹天佑所做看出他身先士卒、不怕困難、吃苦耐勞的精神。當讀到他用兩端同時鑿進法開鑿居庸關,用中部鑿井法開鑿八達嶺,用“人”字形線路解決坡度問題看出他卓越的才干和高度的智慧。

讓我們好好學習天天向上與詹天佑共建祖國,讓祖國更強大。

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