通過寫讀后感，可以回顧和總結所讀內容，將自己的感悟和思考進行歸納和概括。接下來給大家分享讀文化苦旅的讀后感，希望對大家寫讀文化苦旅的讀后感有所幫助。

讀文化苦旅的讀后感篇1

我看的是新版的《文化苦旅》，舊版的因某些原因成了眾人連年惡語傾瀉的對象，但即使如此它仍憑借深厚的文化內涵獲得了許多榮譽，于是有了新版的《文化苦旅》。我不禁想到，如果哥倫布當時發表了日心說，是否能實現科學戰勝神學的轉變。但布魯諾的下場告訴我，從個人生命角度看，哥倫布的選擇無疑是正確的。

都說上有天堂，下有蘇杭。世人皆知杭州之美，但很少人知道，杭州的這份動人是經過數代人的努力創造的。不管是多有才的白居易還是蘇東坡，在杭州面前都首先是一個水利工程師。杭州長官錢镠，為了保存完整的杭州，忍下頑潑傲氣，不與強權開戰。由此觀之，今人對環境保護的思想深度遠不及古人。看到因為核污水排泄引起的爭執，看到溫帶國家因極端天氣曬熟海灘貝類，我想，我們也應學學古人，念念杭州宣言了。

“即使是巧合，也是一種偉大的巧合。”從余秋雨的這句話里，我看到了一種大氣的、使人心折的，對歷史和對文化的尊敬。在道士王圓箓對莫高窟進行破壞性的整改時，在斯坦因將融貫了三大文明的莫高窟文物帶走時，余秋雨先生字里行間的惋惜和懇求令人動容。他這樣說：“這里也難，那里也難，我左思右想，最后只能跪倒在沙漠里，大哭一場。”我想，文化的尊重和認同感是我們人區別于低等生物的一個重要標志。在數千年的人類進化里，我們人類逐漸建立起了一套套文明體系，將不同的人或物聯系在一起。

在袁隆平院士去世的那一天里，無數的人民自發地為他送別，無數的人民為他悼念。在那一刻，我突然想起“人民有信仰，國家有希望”這一句話，我于是懵懂地明白，使中國成為這樣一個文明古國的，不僅是有意識的傳遞，還要這個民族的胸膛有一把火，不絕地燃燒。同時我也看到，不是所有的人，胸腔里都有這樣一把火焰。文中，作者也描述了蔣孝琬這樣一個對于“背叛文化”幾乎沒有感受和心靈煎熬的人物。他生不知年月，死不知歸處，卻在敦煌石窟文物外運中扮演一個非常重要的角色。面對這落差，誰都只能嘆聲這是“一個古老民族的傷口在流血”。

書里，余秋雨先生有時用文化講述故事，有時用故事引出文化。跟著他的墨跡，我仿佛也游歷了大山大河。在喀什，我跟著一群考古學家為這昆侖第一城跪身；找蘇東的舊路，用文字為這位可愛的詩人平冤；看見那座見證了太久歷史的廢井的冷眼；贊頌那位既能做出重大國事決策，又能演算歐幾里得幾何學，還能一天射獵三百一十八只野兔的康熙皇帝。每讀一處，就收獲一處。

縱使很多人認為這本《文化苦旅》比起舊版的來說主觀性更強，但我讀來也仍感驚嘆。它向我展示了文化的神采奕奕與生命力。

讀文化苦旅的讀后感篇2

我靜靜執筆，有幸臨于長江水岸，沐得千年春暉，更可聽的吾天朝大國千百騷客于一脈山水間淺唱低吟，悠悠成韻。由是感激民族恩德，在感恩中成長。我感恩那山水民族的血脈由一河一江間流淌，于群山峻嶺間生息，千百年繁衍在廣袤的高原和大地。

我仰視唐古拉山的白雪皚皚，那雪頂的陽光是牧民千年的期盼，在那凝結著亙古不變的凍雪的陽光中，我感恩著高原的寬廣和天空的蔚藍，不斷成長;我諦聽壺口水聲如雷，濁浪排空，白練騰于天宇，金蛇翔于蒼穹。浪口浪尖的一聲聲船夫號子，岸邊岸間的飛索橫渡，是黃土高原住民聲遏千年的回響，在這氣勢宏大，震人心脾的怒吼中，我隨著汗水和風聲成長……我為這山迷醉，不是這山，怎有民族脊梁的挺直;

我為這水流連，不是這水，怎有這血脈綿延悠悠的青!滋養一方水土，恩澤一方百姓，我怎能不為這山水，感恩!我感恩那文化民族的精神由一紙一筆中銘記，于墨染硯臺間傳承。敦煌壁畫的飛天，平遙古城的石墻，三星堆前的石像，都江堰前李冰凝視江水分流的堅定的眼神，他們無一不在大地上代代相傳著民族文化的凝練，

以不變的氣度和神韻感染著腳下的人民，讓他們所恩澤的人民在濃郁的文化氣息中成長。在我的身旁，李白高歌踏過：“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海?！倍鸥Τ谅曱獠剑骸鞍驳脧V廈千萬間，大辟天下寒士俱歡顏，風雨不動安如山!”更有辛棄疾“向河梁，回頭萬里，故人長絕”和岳飛“壯志饑餐胡虜肉，笑談渴飲匈奴血”的吶喊。他們的氣勢，他們的脊梁，讓子孫在走過這曾經的斷垣殘陽時不停地回想!不是這千百年由民族流傳的淺唱低吟，怎有那凝聚在方塊象形文字間的挺拔有力的文脈，讓我得以觀摩，

得以膜拜，得以仰望!我如何又能不感恩這文化，感恩我可以沉浸在這穿越悠悠千古的文字中體味辛酸冷暖，不斷自省篤行?我愿懷著一顆感恩這一脈相承下來的文化的心，在反復的體會中，成長!我感恩那力量沐浴我的春暉，見證了堯舜間禪讓的綿延的力量;包容我的大地，目睹了商鞅口辯群雄的變革的力量;更有那滋養我的江水，諦聽了辛亥武昌槍三響，振聾發聵，雄雞高亢的覺醒的力量。蒼茫大地，民族的山水文化在此傳承，早已不再是誰主沉浮的問題，而是青山青，綠水長，無數的人與事在歷史中變幻，

構成了一股不是政體和炮火能夠磨滅的力量。這力量使人們發現，使人們不再彷徨，這力量使人們在迷茫中探索著成長。在成長中，即使東三省的大門被炮火撬開，可哪怕荼毒十數年，那人們的歌聲，那堅毅的眼神，依然徘徊在松花江上;在成長中，東南角的寶島，雖只因政見不同而暫隔，但也只是暫隔，阿里山下繁衍生息的人們的骨子里，依然凝聚著中華民族的脊梁。那人啊，你在民族的里徜徉，只因民族是你成長的故鄉;

那事呵，穿越狼煙撥開浮云，推陳出新，卻也總抹不掉民族的字樣。因為你與我，不論身份、愛好、身處何地，組成了一股名為民族的力量，這力量使我們哪怕籠罩在陰云下再久再長，也總有一天會刺破暗黑露出光芒。我如何能不感恩，感恩這力量塑造了我們，感恩這力量讓我得以即使遠在他鄉，也不會忘記在那東方，有著我夢想中的，故鄉!

在感動中，我已然逐漸成長，我執筆于古運河畔，心中澎湃，感恩那民族的千年神韻浸潤了我。我想，如果民族是林，民族是暉，我就像是一棵僅能對著太陽膜拜的小草……即使民族的千年滋養之恩難報，那我就去感恩，去盡力在民族的山川江河間，在民族的文化力量間成長!謹以此文紀念并感恩超越國界的中華民族，

讀文化苦旅的讀后感篇3

世間萬物，代代更迭，人們常將歷史比作長河，就是在映射那無時無刻不在發生的“變化”二字，宛如奔騰不息的流水。而在這浩浩長河中，人類渺小得比不上一朵浪花，貫穿著整個歷史的也永遠不會是脆弱的人類生命，而是山、河、樹、石，以它們堅韌的生命，默默地佇立在河水邊，冷眼旁觀著時代變化。

很難想象，也許在未來不知多少個年頭之后，咱們如今生活的城市是否還存在，是否也象如今咱們眼中的“歷史”一樣，只剩下幾方石料、一口廢井。

讀《廢井冷眼》，我似乎能感受到作者見到那一口廢井時的心情，仿佛有時間的細流從指間流走，又仿佛時間在廢井的冷眼中緩緩凝固。那時候眼前似乎燃起大火，灼燒著幾百年前的這口老井，燒沸了，又燒干了，最后只剩下一副把一切都看倦了的千年冷眼。

作者說，“歷史很漠然，在多數情況下不講曲直，不講感情。”但我想，正是歷史的漠然使咱們對自己也漠然了，可以以整個歷史的眼光去看待自己，又怎會在意那微塵般的跌宕呢？

歷史中的咱們每個人都是匆匆過客，甚至象渤海國這樣繁榮的大都市也不過在歷史中存在了幾百年，還不如一個傳承幾代的文明。一切活著的都將死去，在歷史上，只有文化是永恒的。有人為自己一時的起伏長吁短嘆，可倘若更加達觀地來看，也許依舊沒辦法解決當下的問題，但至少可以在人生的悲歡離合中保持一個淡然的心態。而當咱們真的放下了、看透了，無論到哪里都能隨遇而安。

這是冷眼教給咱們的，也是歷史教給咱們的。

再回頭看那顫巍巍佇立在土地上的廢井，盡管破敗卻顯得堅韌。那副冷眼已經見慣了朝代更迭、家族盛衰，想必再不會為什么所動了。歷史是漠然的，但它使咱們寵辱不驚，使咱們看一切都是過眼云煙。我想，這已是歷史最大的慈悲。

讀文化苦旅的讀后感篇4

手棒一本《文化苦旅》，隨著作者的筆觸在字里行間中游歷了大半個中國。旅行結束，本應陶醉于祖國的壯麗山河、悠久歷史和燦爛文化，然而我卻無法使自我陶醉，心頭莫名地涌出一種苦澀的感覺。我一向對《文化苦旅》中的“苦”字百思不知其義，起初認為無非是指旅行的勞苦，此刻才發覺這實在過于幼稚的理解。其實，苦于身無所謂苦，苦于心才實為苦。作者曾感慨：“文人似乎注定要與苦旅連在一齊?！蔽乙詾?，這乃是文人最大的財富?？酀^后總會留下一絲回味——對歷史的感悟，對文化的理解，對人生的思索，全部融在這苦澀后的回味中了。

秋雨先生說：“如果說人生是一條一劃而成的線，那么具有留存價值的只能是一些點?！笔堑?，人生無非是漫長歷史的一個縮影。歷史從古代走到今日，還要繼續走下去。歷史的足跡卻成了無數人一生的執著追求。歷史的魅力便在于它的足跡總是隱藏在山水之間，難于尋找。所以沒有博大的歷史情懷，深厚的文化內涵的人是永遠不會找到這些無價之寶的。無疑，余秋雨教授是“探寶”的勝利者，他的收獲便是這本《文化苦旅》。

《文化苦旅》帶領著我在歷史長河中漫游。我們面前出現曾在歷史舞臺上演出過的一幕威武雄壯的活劇，一個個偉在大的人物出現了，他們的身上體現了中國文化的良知和高尚的人格，但他們中的多數還是逃脫不掉那杯具性的結局。我的心被打碎了！但這破碎的心卻真的讀懂了中國文化。當莫高窟出土了大批極具研究價值的敦煌文物時，人們在為歷史喝彩。然而歷史卻上演了一幕極其荒誕的鬧劇，讓外國人大搖大擺地將一本本一箱箱的珍貴文物搬到了他們的博物館里。或許歷史是要故意磨礪一下那些過于執著的歷史學家們，讓他們只能憑借外國博物館供給的微縮膠卷來研究生長在中國的敦煌學。啼笑皆非的同時，我們不得不反問歷史，這種磨礪的代價是否太大了？當然，這部歷史更多地留給我的是對人生的思索。

“對歷史的多情總會加重人生的負載，由歷史滄桑感到引發出人生淪桑感?！边@是作者的感嘆，也是對讀者的啟示。人的一生也是一段歷史。人生之路是彎彎曲曲；回頭看一眼留下的足跡，自豪的同時難免感到一絲惆悵。因為無論你擁有多么輝煌的成功，卻總會留下這樣或那樣的遺憾。作者在山水之間跋涉是為了錄求歷史的足跡，文化的靈魂；我們在生活中跋涉則是為了錄求人生的真諦。

讀過《文化苦旅》，留下了苦澀后的回味；那么度過漫長人生后，我們又將留下什么呢？

讀文化苦旅的讀后感篇5

還是初中生的我看了余秋雨的這些散文我感觸頗深，他的每一篇文章都帶給我一次心靈的洗禮，很是震撼，但最讓我喜歡的還是他的《廢墟》這篇文章，它里面的話深深地影響著我的思想，在極大數的人都認為完整才是美的時代。他卻提出了一個可以說是另類的想法——廢墟也是一種美，也許嫩綠的葉子象征著希望，可是誰又能否定飄落的秋葉就不是一次生命的輪回嗎，就不是另一個新的生命的開始，落葉是人們心中“廢墟”的代表，可是它卻賦予著別樣的精彩，難道不是嗎?

圓明園曾代表著皇家高貴的身份和無盡的財富，可是現在當我們再回首過去時，看見的又是些什么呢?是一幅殘缺破爛不堪的景象，我們已經很難去想象它曾經擁有過的那些光輝歲月。當有人提出修復圓明園的時候，有些人卻站出來否定了，因為即使修復了它原有的容貌又能怎么樣呢?那些曾經遭受過的屈辱歷史就能消失在歷史的記錄里嗎?答案是當然不會了，殘缺的圓明園，一個廢墟一般的存在，也是一種美，另類的一種美，因為這個殘缺般的廢墟的存在才讓我們更加牢記了歷史慘痛的教訓和慘象，廢墟是一種美，殘酷而真實存在的美。它是不會因為它的不完整而被世人所遺棄，相反的，人們只會更加記得它，它將會永遠的被人們珍藏在心中最深的那個角落。

在《文化化苦旅》中我能感受到余秋雨那深厚的文字功底，在中國悠久的文化發展史上，有許許多多杰出的才子，他的文章并不是最華麗最優美最感人肺腑的，但卻是令我感觸最深的，他的文章教會了我許多的哲理，我也能感受到來自他內心深處的真切想法，看完這本書，我被深深地感動了，那純樸簡單的文字是我思想上的一次撼動，是我精神上的愉悅，更是我心靈上的一次完美震撼。

讀文化苦旅的讀后感篇6

散文集《文化苦旅》成為最具影響力的著作之一。在《流放者的土地》中，作者從山清水秀的江南一踏上廣袤的東北大地，他寫道“這里的天空藍得特別深，因此把白云襯托的銀亮而富有立體感。藍天白云下面全是植物，有莊稼，也有自生自滅的花草。與大西北相比，這里一點也不荒瘠，但與江南相比，這里似乎又缺少了那些溫馨而精致的曲曲彎彎，透著點兒蒼涼和好漢。”這是余秋雨剛接觸東北這片遼闊的土地的初步印象和感受。東北的天藍地廣瓜香一掃作者心中的荒涼之感，但抹不去這片土地上那凝重的流放的歷史?！皩幑潘鼻宕鷮λ^的犯人的流放之地。清朝的許多大案都以它作為句號，因此“寧古塔”三個再平常不過的字，

成了全國官員和文士最不吉利的符咒，而“寧古塔”所在地就是今天的牡丹江市寧安縣。我生于斯，長于斯，四年的大學生活又在荒地東京城度過。在這片浸透流放文化的古老土地上，歷史的痕跡在我心中，只不過是渤海古寺廟中那座古樸的唐代石燈塔，至于“南國佳人多塞北，中原名士半遼陽”這種被流人充斥的文化，我是知之甚少。

那日，游雪堡，參觀大型雪雕“流放文化”。只見三個清代裝扮得文化人，兩人對坐一方桌兩側，一人站立中間，目視前方。三人左旁邊利者的巨大雪墻上，龍飛鳳舞寫著一句話?？上也蛔R書法。不能完全看懂，只是看一“吳”字，可能是一姓吳的文人，被流放于此，感于冰天雪地，

感于罪人之身，感于妻離子散的依據感嘆之言吧!回家后，我仔細翻閱余的散文，終于證實了自己的想法：吳兆騫，清代康熙時期的人士，被流放寧古塔，而其好友顧貞觀緊所能，傾囊而出救出吳兆騫。余氏查閱大量的史料，得出結論：今天東北人的豪爽好客，重感情講義氣，一定與流放者們的精神遺留有深刻關聯。

我不知道他的結論是否準確，但總是隱隱感覺歷史的遺風總有它一脈相承的道理吧。在靈動的文字中，我感受到的是生命傳承的力量。雖然我對流放的土地不甚了解，雖然我對流放的文人不甚了解，但是我懂得這片土地的博大，它總是敞開胸襟，接納一切投奔而來的人們，無論他們是被迫的，還是被生活所迫的。

今天的東北，問起人們的籍貫，你總能得到豐富多彩的答案。誰能否認蠻荒之地的熱情呢?踏上這片土地，你會感受到那款款深情的。東北風刮過文壇，不正是以東北人的幽默浩清征服國人的嗎?這就是我讀余秋雨的《流放的土地》一點感悟。耳畔縈繞著《我愛你塞北的雪那動人的旋律，我知道我生于這片多情的土地，盡管它還落后，但它永遠是古老中華文明不可分割的一部分。

讀文化苦旅的讀后感篇7

余秋雨的《文化苦旅》寫得十分精彩，他從文人的角度帶我們走遍了中國的大江南北，融貫古今，寫遍了中國的各色景色。

不得不承認，余秋雨果真是文學大家。他寫的文字，有時婉約秀麗，有時卻又雄渾壯闊，我最愛的是他在《青云譜隨想＞中的一段“他的天地全都沉淪，只能在紙幅上拼接一些枯枝、殘葉、怪石來張羅出一個個地老天荒般的殘山剩水，讓一些孤獨的鳥、怪異的魚暫時躲避。”寫的無比凄婉悲涼。

很久都沒有被文字感染的心酸酸的了，《這里真安靜》里有幾句‘’也許是不敢，也許是不愿，她們狠狠心擰過頭去，朝著另一方向躺下了，不再牽腸掛肚，不再幽恨綿綿，連眼角也不掃一掃那之前天天思念的地方。“

‘這些戰俘白天在英軍的監視下做苦工，到了夜晚空下來，就聚集在宿舍里密謀。他們決定，寺內壽一的墓碑必須采用柔佛（今屬馬來西亞）南部的一座石山上的石料，因為這座石山上曾發生過日軍和英澳聯軍的激戰，好多石塊就浸染了日本軍人的鮮血。他們要悄悄派出幾個目睹當年激戰的人去，確定當年日軍流血最多的地方，再從那里開采巨石，躲過人們耳目，拼死長途運來。

這是一個怎樣的民族??！太可怕，太讓人寒心。

讀文化苦旅的讀后感篇8

讀到這里我的腦中也開始了一片慘白，可這也只是悲劇的開始。有時候會想一想，事情到了什么程度才可以說是悲?。可勘葋唽懗隽恕读_密歐與朱麗葉》、《哈姆雷特》。他們只是一小部分人的悲哀，就已經是悲劇了?？墒且粋€民族的悲哀又該怎樣訴說？還有什么比失去自己國家文化更為悲傷事情？一個民族的悠久的文化都沒有了，這個民族怎能不消亡？

王道士完全不能明白，這天早晨，他打開了一扇轟動世界的門戶。一門永久性的學問，將靠著這個洞穴建立。無數才華橫溢的學者，將為這個洞穴耗盡終生。中國的榮耀和恥辱，將由這個洞穴吞吐。

有時候真的很高興中國并不是沒有不懂書，不重書之人。很是慶幸文化遺產沒被搬空，還剩下了一些。但是王道士既不懂書又不重書，他用這些書交換來了一些銀兩，一個山洞的經卷，只是換了些銀兩！我卻根本不可能去恨他，他什么也不懂。所以將這些恨轉給了斯坦因他們，可惜我沒有深厚的學識，我不能像余秋雨說的那樣攔下他們的車，比比學問的高低。我不想聽他們說些什么：我們無力研究。只是想請他們停下車：什么都成，就是不能這么悄悄地運走祖先給我們的遺贈。斯坦因他們的行為是強盜的行為。強盜又要如何研究敦煌文化？

余秋雨比我想的要深。這是一定的。

攔下了又能怎樣？

我不經又嘆息了，要是車隊果真被我攔下來了，然后怎么辦呢？我只得送繳當時的京城，運費姑且不計。但當時，洞窟文獻不是卻也有一筆送京的嗎？其情景是，沒裝木箱，只用席子亂捆，沿途官員伸手進去就取走一把，在哪兒歇腳又得留下幾捆，結果，到京城時宜零零落落，不成樣子。

偌大的中國，竟存不下幾卷經文！比之于被官員大量糟踐的情景，我有時甚至想狠心說一句：寧肯存放在倫敦博物館里！這句話中就說得不太舒心。被我攔住的車隊，究竟應該駛向哪里？這里也難，那里也難，我只能讓他停住在沙漠里然后大哭一場。

讀文化苦旅的讀后感篇9

苦，文化之苦旅。

思，歷史之長河。

——題記

《文化苦旅》是余秋雨教授的第一本文化散文集。全書的主凋是憑借山水風物以尋求文化靈魂和人生秘諦。探索中國文化的歷史命運和中國文人的人物構成?；蛟S在常人眼中山水僅是高山流水，不無特別之處，象征大自然的美好。但在作者心底山水不完全是自然山水，而是一種“人文山水”。由此可見，當他泛舟于千年文明的長河之中，對自然風光情由獨忠，才會有獨樹一幟的思想見解。他超越了現實中的詩情畫意，還回顧與歷史，欣賞著了歷史文化的悠久魅力。在游歷的途中，再翻開歷史的長卷，疊加自身的觀念，呈現給讀者新的“文化之旅”。

他踏遍中國河川。第一站就是莫高窟。在莫高窟外，高高低低建著幾座僧人圓寂塔。塔的主人竟然是敦煌的&39;罪人。他目光呆滯，畏畏縮縮。他買掉了一車又一車的文化古物。這不僅是自取其辱，對于中國也是莫大的侮辱。他是中國的罪人，也是歷史的罪人。余秋雨恨他，那些專家們也恨之入骨。我猜想他是恨自己的渺小，眼睜睜地看者外國人運走中國的東西，卻無能為力，也恨世界上為什么會出現這樣的罪人，恨歷史無法改變。但值得慶幸得是，無論敦煌運到倫敦，巴黎，運到彼得堡，東京。敦煌在中國，敦煌學也在中國。他們可以帶走文化，卻帶不走文化。

他從風景秀麗的江南到大漠孤煙的大西北，從冰天雪地的北國到充滿民族風情西南邊境。他的足跡踏遍了祖國的山山水水，也是他悠久燦爛中華文化的苦苦求索。

他又來到了工程浩大的都江堰。只要被問到中國歷史上令人最激動的工程是什么？幾乎每個人都會毫不憂郁地回答道是長城。而余教卻說是都江堰。他總有獨特觀點。著要說服人們得要花點工夫。因為他必須把自己的思維灌輸到別人的腦袋里。在描述長城時，他大力贊揚，從孟姜女痛苦流涕到全身投入到對歷史，對歲月，對民族的巨大慷悸。感覺深厚多了。如此力褒長城，想要突出都江堰的宏偉就更難了。可他娓娓到來。從修建的時間看，他比長城早數十年，早已穩穩當當地造福千年；從對社會功用看，長城早已頹廢，而他還在為無數民眾輸送汩汩請流；從歷史人物看，他造就了孔明著一代英雄人物；他讓中國在抗日戰爭中有一個安定的后方；從建造的歷史人物看，秦始皇筑長城的指令，雄壯，蠻嚇，殘忍，而李冰的指令智慧，仁慈，透明。作者妙趣橫生，甚至打動了我。想想也如此，想當年秦始皇筑長城的目的是阻止匈奴南侵的積極作用。如今，世界和平統一，他常常成為了排場。

我非常佩服余教的獨特的審美能力，也正因為如此，他才能揭示中國文化的巨大的內涵，而且也為當代散文領域提供了新的范例。

讀文化苦旅的讀后感篇10

《夜航船》是《文化苦旅》中的一文，作者余秋雨。

“夜航船”在那個年代，就像是一條紐帶上的一顆珠子。將大山里的人們，通過這個活動的點兒，輸送到大山外面的世界去。

在作者幼小的心里，夜航船有著幾分神秘的色彩。每晚夜深人靜時，透過木頭房子薄薄的墻壁，可以聽到江里“夜航船”汩汩的劃水聲。似乎這就是航行的信號，呼喚著需要遠行的人們，趕快到碼頭集合……

脫離這番寧靜與淳樸，去到外面的世界看看大千世界的精彩。去感受一種不一樣的人生經歷……

那時的劃船人，是村子里最見多識廣的人兒。每次回到村里，他總能捎回些“稀罕物”。這是山里少見到的物件兒，所以村子里的大家在見識到外面世界的物件時，總是投來艷羨的目光。

后來有人從山外的世界回來了，發了財，致了富，有了回饋大山的心思。他在村里建起了學校，請來了先生，專門教授村里的孩子們，外面世界的知識。

同時，他在自家門前建起了碼頭，夜航船夜夜都會在他家門口?？俊＝洺？梢钥吹侥侨藥е欢S從，登船、運貨、遠行，利用著夜航船的便利，經營起了自家的生意。

小小的航船，也在不經意間起了變化。它少了當初的淳樸，多了如“包廂”般的奢華。因為生意人的關系，“夜航船”已不再是當年淳樸的那顆“珠子”了。

后來，閱讀本書的后一個篇章，才曉得作者小時候并沒有生長在大山里的村子里，也不曾每晚聞得江面上的`汩汩聲入眠。

只是，作者在青年時才有過一次坐航船的經歷。但此文讀來，確有一股淳樸的風味兒。也許作者與自己一樣也讓這大山小村前的那汩汩之聲所感染到，也被這番純樸的民風所吸引了。

似乎在文字的品味中，自己的心，可以沉下來，可以靜下來，可以享受到當年那股淳樸的風貌了！

讀文化苦旅的讀后感篇11

《文化苦旅》這本書時余秋雨的散文集。全書憑借山水風物以尋求文化靈魂和人生秘，探索中國文化的歷史命運和中國文人的人格構成。其中有的是通過一個個古老的物象，描述大漠荒蕪的黃河文明的盛衰，使人見識歷史的深邃與蒼涼。有的卻是以柔的凄迷的小橋流水為背景，把清新婉約的江南文化和世態人情表現的神情俱佳，更神奇的是他竟直接把筆觸指向文化人格和文化良知，展現了中國文人艱難的心路歷程。他在祖國文人所留下的風景中走走停停，行行止止，并在每個所到的地方都能感受到沉重的歷史文化氣息，讓他沉醉其中無端的感動，無端的喟嘆，由此提筆，做出了自己一些有關文化的評論，希望亦或是奢望。

縱古觀今，多少文人墨客抓狂于桌前，消失于桌前。

為什么？

為什么稍稍做點學問生活就變得如此單調窘迫；為什么詩、文人總是要等到他們消失之后才會萬古流傳；為什么總是等著所有人沉醉、沉溺于其中或消亡于其中之后才能留下輝煌的知識文明，如果現在所創造的精神與物質文明都需要以如此沉重的身心負擔為代價的話，那再過千百年，文明必定會自己的精神文明壓得喘不過氣來。若精神與體魄總是矛盾，深邃和青春總是無緣，學習和游戲總是對立，那不知何時才能達到一致苦苦企盼的自身健全。

我想余秋雨一定是本著這樣的想法踏上了旅程開始了振奮人心的苦旅，我不能想象真正站在那一個個神奇的景象面前時，秋雨的心靈受到了多大的沖擊，我甚至都不敢想象那一次次的精神洗禮有多么的猛烈，一定會像一個傻瓜一樣木然的站立著，時而腦海里滿腦章句，時而滿腦空白，我羨慕、向往、嫉妒。

我羨慕他，有這樣的機會，我向往，他有這樣的經歷，我嫉妒，他有這樣的但是和氣魄。當然最重要的還是那一份才氣。

我記得第一篇，《道士塔》有一種心碎的痛，王道士的身影時時浮現于眼前，揮之不去，他干燥的、看看一點碎銀就裂開的嘴，還有那一道迎著外國人諷刺的目光恭敬的遞出一卷卷經書，拿劣質顏料粉刷精美壁畫的身影，我好痛，為國家痛，為民族痛好似我變成了一位真正的智者，心動伴著心碎。

他的那個時代，人煙尚且還稀少，當我讀完莫高窟時，發現自己竟大口吐氣，平復著心中的激動。在沙漠深處的陡坡，濃濃地吸收了無量度的才情，空靈靈而又沉甸甸的站著，變得神秘且安詳。點開莫高窟的圖像，愣神，對他傻想，相對于埃及金字塔、印度山奇大塔、古羅馬的斗獸場，中國的遺跡真是很難得的具有很大的積累性。

他讓我感覺我仿佛成為了漫天飛舞的雪，我瞬間感到歷史有著一種不可抑制的美，有著博大的精神，神奇的兼容性、傳承性、宏大性和神秘性。

我理解他并且深愛他。

記得印象最深的，其實是一彎泉水。對于那一彎泉水的渴望，見識就像對失落故鄉的尋找，對離散親人的查訪，行走于山間、泉間、侏儒也變成了巨人，巨人也變成了侏儒。

到底是月牙泉，隱藏域哈沙山中的月牙泉。

當他向往巔峰，向往高度時，巔峰去僅僅只有一道剛能立足的狹地。于是，恰好在這時，變發現了那泉，世間真正溫煦的美色，都熨帖著大地，潛伏在深谷，每個人都在不懈的往上爬，拼命的往前沖，最后什么都可能失去，高處不勝寒。

高有高的險，低有低的平，全由我們自己來斷定，每當我們做好一件事前，我們需要停一停手，放一放腦子，思考自己到底做的是什么，有什么意義。

了解自己，適時放空自己；

理解自己，學會引導自己；

平復自己，懂得優秀自己。

讀文化苦旅的讀后感篇12

第一次讀得這本書時日已經頗久了，只記得當時讀完其中的一篇便已被余秋雨先生嚴肅深沉卻又遼闊邃遠的筆觸深深折服了。之后這本書便在腦海里久久揮之不去。輾轉良久，在一家書店購得此書，心里甚為歡喜。讀完這本書卻還是很久之后的事了，至于如此，一是因為自己生性懶散，雖喜歡讀書卻極少認真坐下來耐住性子讀書，當時學業也頗為繁重，二是此書實在太過于厚重，整個散落于大江南北山川河流的一代一代的中國文化都被余秋雨先生拖曳、描摹出來，若匆匆瀏覽此書也罷，要是細細品味的活，不啻于同余秋雨先生一道在那些隱匿著中華文化的山川河流、塔窟寺廟、湖鎮樓閣走了一遭，原本頗為閑散的心境變得肅然，也會被這些撲面而來的還帶著些山水氣息卻磅礴浩蕩的文化格律壓抑的靈魂一緊，心頭便沒由來的多了幾許沉重之感。便再也輕松不起來了。

余秋雨先生也在自序中說，“我本為追回自身的青春活力而出游，而一落筆卻比過去寫的任何文章都要蒼老。”

中國古代的文人基于傳統文化的定位，大都有“學而優則仕”“修身、齊家、治國、平天下”的報效祖國的理想，世世代代也都背負著這種宿命。于是，他們十載寒窗苦讀，只為有朝一日能夠入朝為官，既光耀了門第，有為國家盡了些許力量。然而，官場的黑暗卻是他們沒有想到的，帝王的昏庸也是他們沒料到的，奸佞之臣蒙蔽著皇帝的眼睛，魅惑著皇帝的心術，整日過著驕奢淫逸的生活。他們無奈了，彷徨了，想要喚醒著腐朽的朝廷，卻觸怒了權貴，被佞臣們視為骨中之刺，于是，幾番讒言便被罷黜貶謫，流放到千里之外。滿腹才華卻遭人妒忌，也罷，這高堂容不下我，便揮揮衣袖，整整衣冠，去那些個山水之間吟詩作對罷。只是這離去的背影，多少有些踉蹌。

他們在這片土地上行走，每到一處，便把滿腹衷腸向這里的山水吐露，滿腹悲哀與無奈也向這山水吐露，醉于山水，嘆于人生，他們不想這樣，卻只能這樣。在這種與自然互相傾吐的過程中，生命和自然水乳交融，自己的文化人格深深淺淺也就烙印在這些山山水水里了。這幽翳的高山綠水之間，藏著多少故事，多少無奈與控訴，可惜，這山常青，水長流，這無聲的嘆息與詢問只換來幾聲山澗鳥鳴罷了。

如今，我們在人類文明建造的城市里研究思考著古文化，而中國文化的真實步履卻落在這山重水復、莽莽蒼蒼的大地上。而一個有著極其敏銳的文化視覺和極其敏感的文化良知的人在這片土地上行走，每到一處，那些個亭臺樓閣湖光山色中藏匿倒映著的文化脈搏豈能不一一跳出來訴說著自己千百年來的寂寞和無奈，這樣的旅途，豈會輕松。跋山涉水勞累的身體，疾筆思索勞累了靈魂，不正是一場“苦旅”嗎。

歷史總是嚴肅的，維系著一個民族靈魂發展以及走向的文化也是輕率不了的，當我們從歷史當中尋找文化存留下來的腳印的時候，這無疑會變成最嚴肅枯燥甚至有些沉悶卻又絲毫不敢懈怠的工作了。哪怕他們藏匿于山水之中，帶來了山的靈動與水的柔美，更多的是增添了幾分山的巍峨與水的磅礴。

中華民族是一個有著五千年歷史文化的民族，五千年的積淀凝聚著這個民族的血脈根源。這片土地養育了這個民族，凝練了這股血脈，也鑄就了這種人格。我們在這片土地上繁衍生息了五千年，早就和這片土地融為了一體，她記載著我們的歷史，蘊藏著我們的文化，昭示著我們的人格，每走一步都能找到讓人思索回味的事跡。今天，物質生活日益滿足，可我們的精神又該向哪個方向走呢？歷史流淌到今天，前路該怎么走，或許該回頭看看來時的路，看看古人走過的那些山山水水、樓閣棧道。我們的歷史文化藏在于山水之間，腳步太過幽深，不踏破鐵鞋又怎會柳暗花明。我們現代人的人格該如何構建，或許還是該看看古人的人格構建，這是我們的血脈，而這又該去問那些個高山深谷。

歷史在嘆息，在訴說著一個古老民族的悲切和深沉。只愿那些先知先覺關心著我們精神走向的站在時代之前的人們，多去聽聽這山谷的足音，或許我們就該知道明天該往哪兒走了。

讀文化苦旅的讀后感篇13

親愛的朋友，當你翻開《文化苦旅》，是不是也像我一樣感慨：余秋雨先生怎的這么有才華？無論在哪個文化景點前，他怎么都能浮想聯翩，引經據典？

還有歷代的文人墨客，為什么往往也能在登高臨遠時賦詩作文？

他們，是怎樣做到的呢？

究其根本，在于他們行走時，并非“空手”來的，他們來的時候，早已在行囊里儲備了足夠的情懷，一有契機，自然就文如泉涌。

李白沒有儲備足夠的傲岸情懷，怎能吟誦“安能摧眉折腰事權貴，使我不得開心顏”？

杜甫沒有儲備足夠的愛國情懷，哪能“感時花濺淚，恨別鳥驚心”？

蘇軾沒有儲備足夠的曠達情懷，就不會“竹杖芒鞋輕勝馬，誰怕？一蓑煙雨任平生”。

這些詩文，不僅在描繪大好山河，也是在用他們的深情和睿智在和我們溝通。

那么，他們的情懷又是從何而來的呢？

一曰讀書，二曰行路。

是的，讀萬卷書，行萬里路。

在我們還是小孩子的時候，我們認識的人往往很有限，知道的事情也很少，更別說去鑒別和評論了。是書籍，打開我們認知的大門，使我們了解上下五千年，縱橫十萬里的奇聞異事，在我們心里打下是非的框架，在我們心靈的土壤里，埋下一顆情懷的種子，等待時機長得清晰明媚起來。

這個時機，就是適時的實踐。上路之前要備好情懷，備好情懷不上路，對世界的認知仍然是淺薄的。正如陸游所說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”不親眼去看看，熱帶南國的人不能真正知道雪花究竟是什么；生在平原的人不用腳去丈量一下，怎么知道蜀道到底有多高？從不曾失去過的人，又怎么能體會失去的痛苦，又怎么會有失而復得的喜悅？

你少年時認的字，讀的書，會在某個時機突然變得鮮明起來，如同茫茫雪地里綻放的第一朵紅梅，有了顏色、味道、質感和溫度。你讀的書越多，你由一個人、物，一件事，所能連綴起來的網就越大，你對世界的認識，漸漸就成了春色滿園。這樣，你對世界就會有自己的鑒別，有了屬于自己的情懷。

當你的情懷的行囊裝滿時，你再上路，你就會和余秋雨先生一樣，觸目皆風雨，下筆如有神了。

讀文化苦旅的讀后感篇14

這本書我在很久以前便聽說過，但是并沒有認真的去看過。這次借著這個初二暑假的時間，好好的品讀一番，隨著余秋雨先生的文字，跨遍中國的大江南北，在歷史長河中漫游。

從滾滾黃沙的沙漠邊塞，到秀麗清澈的江南小鎮，作者把每一個地方描繪的惟妙惟肖，同樣也讓我感受到中國源遠流長的人為文化，每一個地方都散發著他獨特的魅力。從《道士塔》，《陽關雪》中，讓我看到了黃河文明的興衰，寫出了歷史的深邃蒼涼?！督闲℃偂烽_始的那一段描寫，讓我仿佛看到了那小橋流水的景象。《風雨天一閣》讓我看到了中國文人的艱辛。而《三十年的重量》讓我感受到了一絲溫暖，感受到師生之情的美好。

余秋雨先生在書中說：“文人似乎注定要與苦旅聯在一起?！蔽蚁脒@或許是這本書叫做《文化苦旅》的原因把。在讀這本書的時候，我深深地感受到了作文深厚的文化底蘊和寫作功底，在他筆下，莫高窟，都江堰，藏書閣都是如此的與眾不同，在他筆下，那些過往的歷史，就像是一幅凄美的畫卷?！皩v史的多情總會加重人生的負載，由歷史滄桑感到引發出人生淪桑感?！边@是作者的感悟，每個人的一生對于自己來說也是一段歷史，當我們走過一段路時，停下來回過頭看看自己曾走過的足跡，總會有著這樣或那樣的遺憾，而我們也在這遺憾中，坎坷中尋找這人生的真諦。

靜靜地合上這本書，仿佛也有了一種想要游歷山水的沖動。讀萬卷書，行萬里路，我也想在山水之間尋覓著歷史的足跡。

讀文化苦旅的讀后感篇15

第一次拜讀余秋雨的作品，便被深深吸引。《文化苦旅》是作者余秋雨第一本游記文化散文，全書的主調是憑借山、水、物以尋求文化靈魂，探索了中國文化的歷史命運和中國文人的歷史構成，余秋雨先生用其獨特的觀察力和洞悉力去深思我們這個古老民族的深層文化。

中華五千年文化源遠流長，而這其中的波折也跟其歷史的長度成正比。幾經波折，不斷改變，改進，創新，變革。文化的旅程是苦是澀的，而文人們要在這文化的苦旅中前行更是非常的艱難。他們中，有不少人沉沒在了歷史的長河中，從此銷聲匿跡。但也有一些人，憑借著自身的堅忍與頑強成功了，每名佳作都流傳千年。正如書中柳侯祠的主人柳宗元。

沿著歷史的長河漫步，易安居士在孤獨中化悲痛為力量，與低徊婉轉中吟唱出了“綠肥紅瘦”的絕妙辭章;東坡居士樂觀曠達，屢遭貶謫，以樂觀幽默化解人生的痛苦，于曠遠中留下“大江東去浪淘盡”的千古絕唱;遠離了春花秋月的李煜在東風又起的小樓上吟唱“一江春水向東流”的悲歌，萬千愁怨在堅強的默然承受中成就了詞帝的盛名。

他們，有著我們不曾深切體味的`孤獨和痛苦，然而沉默里的那份堅忍和承受讓他們積蓄了生命的力量。最終，生命如煙花般催然綻放!

塞外飛沙，冷風拂面，蘇武北海牧羊，飲雪吞氈，在冰天雪地中苦忍19載，一顆赤膽忠心如烈火般未曾冷卻。遠離故國山河，卻不移心中那份守望的精神，富貴不淫，威武不屈，他用一個大丈夫頂天立地的脊梁擔當起人間大義，鑄就了千古忠魂。是信念，讓他堅守;是責任，讓他擔當。蘇武仿若空谷幽蘭，志潔行芳，一股幽香永駐人間。

每當我們羨慕別人的非凡成就時，是否清楚，在這勝利的背后，有著我們看不到的無法想像的艱辛。成功，不是一日就可完成的，它需要我們一點一滴的努力付出，淚水，汗水，甚至是我們鮮紅的血液，都是取得輝煌勝利的滋養劑。

其實，那些隱藏在背后的堅持、忍耐中的執著才是決定勝利的地方。

讀文化苦旅的讀后感篇16

據作者介紹，《夜航船》是一部明代文學家張岱編寫的小百科的書名，這樣的名字用于一部百科書確實讓我感到非常好奇。讀完了余秋雨的這篇文章，才知道在千里之外的江南水鄉，有一種有趣的“夜航船”文化，張岱的書名便來自于此。

這位大學者顯然是夜航船中的常客。他如此博學多才，不可能長踞一隅。在明代，他廣泛的游歷和交往，不能不經常依靠夜航船。次數一多，他開始對夜航船中的小世界品味起來。

船客都是萍水相逢，無法作切己的深談?？墒谴械臅r日緩慢又無聊，只能以閑談消遣。當時遠非信息社會，沒有多少轟動一時的新聞可以隨意評說，談來談去，以歷史文化知識最為相宜。中國歷史漫長，文物典章繁復，談資甚多。稍稍有點文化的人，正可借此比賽和炫示學問。一來二去，獲得一點暫時的滿足。

張岱是紹興人，當時紹興府管轄八縣，我的家鄉余姚正屬其中。照張岱說法，紹興八縣中數余姚文化氣息最濃，后生小子都得讀書，結果那里各行各業的人對于歷史文物典章，知之甚多，一旦聚在夜航船中，談起來機鋒頗健，十分熱鬧。因此，這一帶的夜航船，一下去就像進入一個文化賽場。

他在《夜航船序》里記下了一個有趣的故事：

昔有一僧人，與一士子同宿夜航船。士子高談闊論，僧畏懾，拳足而寢。僧人聽其語有破綻，乃曰：“請問相公，澹臺滅明是一個人、兩個人？”士子曰：“是兩個人。”僧曰：“這等堯舜是一個人、兩個人？”士子曰：“自然是一個人！”僧乃笑曰：“這等說起來，且待小僧伸伸腳?！?/p>

讀到這里，我不由得哈哈大笑起來，實在太有趣了。趕緊講給胡兄聽，但故事從我嘴里講出來，頓時遜色了不少，所以為了能讓胡兄以及其他有興趣的友人了解這個故事，我將文章中的幾個段落直接呈上，希望能與他們一同分享。

了解了江南水鄉的夜航船文化，這讓我想起小時候父親經常給我我講起在火車上的種種趣聞。在那個公路與航空交通不甚發達的年代，人們的出行工具多為火車，長途短途的旅人們總是那樣來去匆匆。父親經常出差在外，自然遇到很多人很多事。還記得父親最后的總結大概是這樣說的：“在火車上聊天兒，是最輕松自由的地方了，平時可不敢亂說話，不定哪句無意中說出來的話就會被人傳到領導或別人耳朵里，弄不好就會惹麻煩，弄出政治問題！但是在火車上，就沒這擔心了，誰都不認識誰，聊唄，到了站各自拎著包下了車，誰認識誰呀，真是，說過的話就跟沒說一樣！”

沒想到在那個年代，火車廂這小小的空間成了言論自由的場所，火車承載了無限自由的思想！父親不是搞文學的，所以沒有余秋雨這篇夜航船講述的那樣引人入勝，但是同樣給我留下了深刻的印象?，F在我就套用名人的話，稱它為“火車文化”吧。下次回家一定要把夜航船的故事講給父親聽，共同回憶一下多年前他所經歷的“火車文化”。

讀文化苦旅的讀后感篇17

《文化苦旅》是著名學者余秋雨的代表作，用足跡來丈量中華文化，用心靈去頓悟生活的哲理。書中余秋雨扮演了一個杰出的“導游家”，它吸引了每個年齡階段的諸多目光，進入了一個深邃，冷峻的文化空間，那里銜接著歷史，連帶著現代，希翼著未來，將一雙雙天真而好奇的眼睛，涂抹了層深幽的色彩，要他們閃爍的是一絲有所期盼的亮色，也將一張張經霜而冷峻了的臉，深刻上責任，沉重中獲釋，焦躁中輕松，為文化、藝術的繼承與創新指向歷史后的未來。這是余秋雨先生這部作品給我的最大的感覺。

這段苦旅有點長，也很累，共包含了37篇游記似的，寫的幾乎都是南方及西北山水名勝，古代文人或名人居住過、流連過的地方，還包括了這些地方的風土人情，例《莫高窟》、《都江堰》、《白發蘇州》、《寂寞的天柱山》、《上海人》、《酒公墓》、《老屋窗口》等。從中國諸多旅游名勝，到荒蕪一片的陽關，從大漠到水鄉，從西北到江南，從古跡到文人，無一處不是中華大地上歷史的閃光點。

茫茫沙漠，滔滔流水，殘陽廢壘，西風古道，在他的筆下都變得雍容大氣且富于智慧，仿佛成了歷史的濃縮與見證，在世紀輪回中散發著不滅的穿透力。篇篇語言精美氣勢恢弘的作品，就象一位無聲的導游，在歷史的交匯點我循著他的足跡推開了一座座神圣殿堂的大門。

道士塔——是他抒發恨意的地方。因為千年百年的磨難，他不甘心這被淪落的文化一再地被人踐踏，想不到最后的一絲的呼喊竟是由自己升起的。他不想破壞歷史的變遷，文化的進步，可對那些掩藏恥辱的土地，他倍感惋惜。在他的筆下，這是一個巨大的民族悲劇，而王道士則是這出悲劇中錯步的小丑。用一位經歷這悲劇的學者的心看，他明白了，那里，一個古老民族在滴血。因恨而愛的情感愈演愈烈，致使我也變得學會了嘆息與感慨，明白這一切的一切全部是人心所造。我也因此而抱恨，為民族，為國家，為自己而恨……

翻過屈辱的一頁《莫高窟》，靜靜矗立，神秘又安詳。余秋雨那頗具感染力的文字讓我仿佛身臨其境。不是在讀而是用心在欣賞品析。窟中墻壁上那精美絕倫的壁畫讓我驚嘆。色彩絢麗、暢快柔美的線條匯聚了五代的紛爭隋唐的興衰以及宋室的淪亡。我不得不為我國古代勞動人民的精湛技藝所折服。正如作者所言："看莫高窟不是看死了一千年的標本，而是看活了一千年的生命。"

隨著書頁的往下翻轉，我的視野更開闊了，思維也變的靈動跳躍，充滿了幻想力?！蛾栮P雪》的凄美、《柳侯祠》的靜謐、《白蓮洞》的幽邃、《都江堰》的雄偉，我就象一片空靈的云，沿著秋雨的足跡飄過一座座名山大川。就象在欣賞一道流動的風景線，徜徉在人文景觀與歷史長河的氛圍中，情景交融，實乃“此時無聲勝有聲”，每讀一篇就有新的領悟。就好象在感覺余秋雨對文字的挖掘。他的描寫，他的感受，他的想象，甚至是他的訴說，種種的這些全都超越了文字本身的韻律。好似在唱一首歌，不是民曲，不是流行曲，亦不是田園山川的旋律，是能讓人敞開心扉開懷吟唱的人生之韻，天地之樂。我默默地在心中重復這些文字，試圖想完美地記憶，可讓自己更自信些。但是，這些直白白的文字下仿佛蘊藏著另一種深不可測的意境，是什么呢？我不禁細琢。最后終于找到了答案。我明白了什么是其中的“苦”，和它真正所要傾訴的情結。

余秋雨的文章常常給人一種歷史的沉重，一種文化的觀念，一種對過去的留戀，一種對未來的憂患。面對文化，無論是中國的還是外國的，總有一些使人無奈，總有一種遺憾讓人兩難。

然而，許多現代人已逐漸冷漠、麻木于這種文化的遺憾。并不是所有的現代人都認識了中華文化的悲劇，因而作者在自序中說：“我不敢對我們過于龐大的文化有什么祝祈，卻希望自己筆下的文字能有一種苦澀后的回味，焦灼后的會心，冥思后的放松，蒼老后的年輕。當然，希望也只是希望罷了，何況這實在也只是一種奢望?！?/p>

但是，有些文化，即使被人們看到，并且呼吁、挽救，又能以什么方式留存呢？歷史的泥濘不能阻礙現代的車輪，中華文化的確太龐大，在歷史與現代的碰撞中，不是歷史的破碎，就是現代的停滯。這也是現代人面對中華文化的兩難。

縱觀《文化苦旅》全書，并沒有多少優美的詞句和華麗的詞藻，其間多的是睿智的語言，以及一則則通俗的故事。余先生也很少對山水名勝作具體的描述，往往是筆鋒一轉，人為地構造出了一幅幅濃郁而又深沉的人文圖景，緊跟著便進入了直抒式的詠嘆，繼而以縱橫四海的氣勢揮灑著對中國古文化歷史的種種遐想和議論。它為每一名讀者解讀了歷史的蒼涼和大漠黃河文明的盛衰，使讀者為文章的情緒所感染，在不知不覺中接受作者發自內心的感悟，從而以一種嶄新的姿態去思索人生、思索未來。

每個人的一生都是一本書，“書”既透露出文化，而每一個文化都不是孤立的，你自己不曾記得年少時的輕浮，中年的坎坷，老年的怡然自得，而也許哪一本書中就有你的影子，讓你似曾相識，讓你重新拾起殘缺的記憶?；钪娜擞涀v史，可歷史只記住那些推動歷史發展的人，我們不是偉人，但我們至少可以讓我們的子孫后代記住我們，寫好人生這本書，算是對他們有個交代吧！

讀文化苦旅的讀后感篇18

“報紙上說我寫書寫得輕松瀟灑，其實完全不是如此。那是一種很給自己過不去的勞累活，一提筆就感到年歲徒增，不管是春溫秋肅，還是大喜悅大悲憤，最后總得要閉一閉眼睛，砰砰心跳，回歸于歷史的冷漠，理性的嚴峻。”這是余秋雨先生在《文化苦旅》中的自序。

《文化苦旅》這本書是很深奧，反復看幾遍也不能夠完全理解。這本書介紹了一處處令人流連忘返的風景名勝與歷史古跡。但你千萬不要因此認為讀余秋雨先生的書會讓你心曠神怡，輕松自在。整本書還沒讀完，我就已經被民族意識喚醒后的沉重與悲哀壓的喘不過氣來。在我們欣賞歷史留給我們的有形“著作”——古跡時?誰又會去潛心探究這一處處古跡背后到底隱藏了多少不為人知的秘密。而余秋雨先生恰恰做到了，他用他的筆，給我們的心靈寫下了“震撼”兩個大字……自己豐富的文史知識功底，優美的文辭，引領讀者泛舟于千年文化長河中。是的，他的這本著作《文化苦旅》也深深印在每個讀者的腦海里。

他筆下的《風雨天一閣》我記憶猶新，一個人，不!一個家族背負著堅守一座藏書樓的命運，范欽讓偌大的中國留下了一座藏書樓，保留到現在。別的藏書家有，藏書也有，但沒過幾代，歷史的風塵就將它們掩埋了。但是，范氏天一閣留下了，靠的是什么，是執著、堅定，還是如余秋雨說的“超越意氣、嗜好、才情，甚至時間的意志力。”這種意志力體現在哪兒?他曾毫不客氣地頂撞過權勢極盛的皇親郭勛，為此遭廷杖，下監獄，他似乎什么都毫不顧惜，在仕途上耿直不阿，最后連權奸嚴氏都奈何不了他。“一個成功的藏書家在人格上至少是一個強健的人。”余秋雨在這里總結道。

看到這，反思一下，我們這些讀書人，如果生在那個年代，身為一個藏書家，會像范欽一樣嗎?我想不會，范欽身上的毅力，乍看下的不近人情，讓我們來，難!我們是教師，教育學生，意志力不能少，但真正能做到的又有幾個呢?在挫折面前，爬起來的又有誰?生活著，又為了什么?這不正是我們該思索的。

繼續往下看：80高齡的范欽終于快走到生命的盡頭，在他分家產時，將其分為兩份，或是藏書樓，或是萬兩白銀。他讓后代去選擇。我想，如果讓我選，讓大家來選，會選哪個呢?要么拿著白銀萬兩，逍遙快活一生，要么死守一座藏書樓，世世代代。說句實話，范老爺此舉真是個好辦法，我也十分欽佩這個相隔我好幾百年的古人。也正因為這樣，天一閣留下了。但這是一個難題，我在思索：如果把這件事發生在今天，誰會鋌而走險，誰會選擇天一閣，包括我。不過，奇跡般的是，他的大兒子范大沖愿繼承天一閣。這是現實，不是故事。

讀到這，又讓我想起另一個片段，希臘神話中，海洋女神對想參加特洛伊戰爭的兒子阿格琉斯說：“如果你參戰，會戰死沙場，但流芳百世;如果你不出征，會平安一生，老死后便從人們的記憶中抹去。”阿格琉斯最終戰死沙場，但是因為他，希臘盟軍勝利了。世上也正因為有這樣的人，世界才有了燦爛的歷史文化。

余秋雨的《文化苦旅》讓我感受倍深，感受到了中國的文化人身上的良知和意志力。也讓我深深體驗了“開卷有益”。

讀文化苦旅的讀后感篇19

原以為大漠孤煙能養育的僅是那艱難苦困的紛繁歲月，就算有長河落日的壯闊終究還是會被孤寂所掩沒。寧古塔，早把那人性和尊嚴蹂躪踐踏得一文不值，所以寧古塔終究是冰冷沒有溫度的。然而我竟不得不信，這片土地依舊能滋養甘甜。文人背后的溫度——寧古塔僅存的那一星半點的光亮，也足夠透過痛苦，溫暖那顆孤獨的心。

一提到寧古塔，只要對清史有些許了解的人都知道，在漫長的數百年的歷史長河里，有多少名門雅仕，賢人貴族在判決書上被打上“發配寧古塔”的字樣從此被湮沒。寧古塔總是不論是非的，是非都是皇上的一己私念和制度的妥協。我可憐那些懷著毀家紓難的決心報國卻只能在這片寂寞的土地上甘心做個奴役的志識之士，我看到那些無故被株連的人眼里的那種無可奈何的絕望的眼神，那可憐的江南女子，在河畔掉下的淚早已與水分辨不清，那昨日的嬌貴矜持變得遙不可及，更不要說那一點哀怨悱惻的兒女私情早已成了奢侈。我不知道寧古塔扼殺了多少清白與夢想，不知道滋生了多少哀婉與嘆息，多少絕望與無助，也許，此刻，死亡也變得無足為懼了?？墒蔷褪窃谶@些文人雅士，這些悲劇痛苦中，竟能生長出希望來。

災難對于普通人來說災難，可對于文人就不同了，他們總是能在災難中找找尋生命的底蘊，在這些一無所有里依然心存慰藉，所以，寧古塔也因他們而變得有了那么些許暖意。

當官銜，財富，名譽被一一剝奪去，然而善良和正直是剝奪不了的。當一無所有的時候，只有生命與生命赤誠相見，也才有了那些令人敬佩的文人之間的情感，這是拋卻了除生命以外的一切物質，用生命的純粹建立的一種友誼。“冰天詩社”正是在這種純粹的建立下產生的。而那感動容若的兩首《金縷曲》更是這純粹感情的產物?！氨∶L辭知己別，問人生，到此凄涼否？千萬恨，為君剖?！庇趾螄L不是顧貞觀對張兆騫的無所保留。終于，在顧貞觀的努力下，張兆騫才的以一個安詳的晚年生活。孫子耕一路陪同駱長官從杭州一直到東北……

余秋雨說:“在漫長的中國古代社會中，最珍貴，最感人的友誼必定產生在朔北和南荒的流放地，產生在那些蓬頭垢面的文士之間，其他那些著名的友誼佳話，外部雕飾太多”，我對這是深信不疑的，沒有什么情感的建立比生命對峙生命來得直接與純粹了。這大概就是文人背后的慶幸吧。

生命與生命碰撞產生的情感，靈魂深處的觸碰與交流，這應該就是寧古塔還剩的溫存了吧。

讀文化苦旅的讀后感篇20

初開篇便是《道士塔》與《道士塔》，那個我生活了十八年的地方，我卻是沒有一個游者對它的解讀深刻。只記得，樂僔和尚開鑿了第一個洞窟，王道士“打開了”莫高窟通往世界的大門，絲路花雨滋潤了這方土地……

“大漠的落日下，那吹簫的人是誰？任歲月剝去紅裝，無奈傷痕累累?；臎龅墓疟ぶ?，誰在反彈著琵琶，只等我來去匆匆，今生的相會……”一曲《飛天》奏響在耳際，只覺心中涌起莫名的情愫。那個熟悉而又陌生的敦煌，那個生我養我的地方；那個聞名世界的石窟，那段輝煌燦爛的文化。

眼望茫茫戈壁，四處荒蕪。那片翠綠已被烈日化為干黃，那曾經的碧藍只留下潔白的晶鹽，只有蒼穹依舊是不變的蔚藍。那高架的鐵塔撐起了多少人的現代夢，那縱橫的纜線又牽來了多少人的小康夢；然而，當所有的中國夢都實現的時候。有誰還記得，敦煌，這座古城的夢想，千年如一的夢想。

曾經的她，年輕氣盛，任由祖國有志青年在她身上開采探挖；曾經的她，壯志凌云，任由原子彈綻開的蘑菇云在她腳邊開花；曾經的她，豪氣沖天，任由一批批的探索者帶走她的經書卷藏。而如今，她的千瘡百孔誰看得見，她的滿懷心酸誰味的出，她的一腔苦水又向誰傾吐！尋夢的路，為何這般艱苦？