寫讀后感可以幫助讀者更好地理解和感悟所閱讀的內容，同時也能提高自己的閱讀能力和語言表達能力。如何撰寫優秀的讀《文化苦旅》感想？這里分享一些讀《文化苦旅》感想寫作案例，供大家參考。

讀《文化苦旅》感想篇1

親愛的朋友，當你翻開《文化苦旅》，是不是也像我一樣感慨：余秋雨先生怎的這么有才華？無論在哪個文化景點前，他怎么都能浮想聯翩，引經據典？

還有歷代的文人墨客，為什么往往也能在登高臨遠時賦詩作文？

他們，是怎樣做到的呢？

究其根本，在于他們行走時，并非“空手”來的，他們來的時候，早已在行囊里儲備了足夠的情懷，一有契機，自然就文如泉涌。

李白沒有儲備足夠的傲岸情懷，怎能吟誦“安能摧眉折腰事權貴，使我不得開心顏”？

杜甫沒有儲備足夠的愛國情懷，哪能“感時花濺淚，恨別鳥驚心”？

蘇軾沒有儲備足夠的曠達情懷，就不會“竹杖芒鞋輕勝馬，誰怕？一蓑煙雨任平生”。

這些詩文，不僅在描繪大好山河，也是在用他們的深情和睿智在和我們溝通。

那么，他們的情懷又是從何而來的呢？

一曰讀書，二曰行路。

是的，讀萬卷書，行萬里路。

在我們還是小孩子的時候，我們認識的人往往很有限，知道的事情也很少，更別說去鑒別和評論了。是書籍，打開我們認知的大門，使我們了解上下五千年，縱橫十萬里的奇聞異事，在我們心里打下是非的框架，在我們心靈的土壤里，埋下一顆情懷的種子，等待時機長得清晰明媚起來。

這個時機，就是適時的實踐。上路之前要備好情懷，備好情懷不上路，對世界的認知仍然是淺薄的。正如陸游所說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”不親眼去看看，熱帶南國的人不能真正知道雪花究竟是什么；生在平原的人不用腳去丈量一下，怎么知道蜀道到底有多高？從不曾失去過的人，又怎么能體會失去的痛苦，又怎么會有失而復得的喜悅？

你少年時認的字，讀的書，會在某個時機突然變得鮮明起來，如同茫茫雪地里綻放的第一朵紅梅，有了顏色、味道、質感和溫度。你讀的書越多，你由一個人、物，一件事，所能連綴起來的網就越大，你對世界的認識，漸漸就成了春色滿園。這樣，你對世界就會有自己的鑒別，有了屬于自己的情懷。

當你的情懷的行囊裝滿時，你再上路，你就會和余秋雨先生一樣，觸目皆風雨，下筆如有神了。

讀《文化苦旅》感想篇2

手棒一本《文化苦旅》，隨著作者的筆觸在字里行間中游歷了大半個中國。旅行結束，本應陶醉于祖國的壯麗山河、悠久歷史和燦爛文化，然而我卻無法使自我陶醉，心頭莫名地涌出一種苦澀的感覺。我一向對《文化苦旅》中的“苦”字百思不知其義，起初認為無非是指旅行的勞苦，此刻才發覺這實在過于幼稚的理解。其實，苦于身無所謂苦，苦于心才實為苦。作者曾感慨：“文人似乎注定要與苦旅連在一齊。”我以為，這乃是文人最大的財富。苦澀過后總會留下一絲回味——對歷史的感悟，對文化的理解，對人生的思索，全部融在這苦澀后的回味中了。

秋雨先生說：“如果說人生是一條一劃而成的線，那么具有留存價值的只能是一些點。”是的，人生無非是漫長歷史的一個縮影。歷史從古代走到今日，還要繼續走下去。歷史的足跡卻成了無數人一生的執著追求。歷史的魅力便在于它的足跡總是隱藏在山水之間，難于尋找。所以沒有博大的歷史情懷，深厚的文化內涵的人是永遠不會找到這些無價之寶的。無疑，余秋雨教授是“探寶”的勝利者，他的收獲便是這本《文化苦旅》。

《文化苦旅》帶領著我在歷史長河中漫游。我們面前出現曾在歷史舞臺上演出過的一幕威武雄壯的活劇，一個個偉在大的人物出現了，他們的身上體現了中國文化的良知和高尚的人格，但他們中的多數還是逃脫不掉那杯具性的結局。我的心被打碎了！但這破碎的心卻真的讀懂了中國文化。當莫高窟出土了大批極具研究價值的敦煌文物時，人們在為歷史喝彩。然而歷史卻上演了一幕極其荒誕的鬧劇，讓外國人大搖大擺地將一本本一箱箱的珍貴文物搬到了他們的博物館里。或許歷史是要故意磨礪一下那些過于執著的歷史學家們，讓他們只能憑借外國博物館供給的微縮膠卷來研究生長在中國的敦煌學。啼笑皆非的同時，我們不得不反問歷史，這種磨礪的代價是否太大了？當然，這部歷史更多地留給我的是對人生的思索。

“對歷史的多情總會加重人生的負載，由歷史滄桑感到引發出人生淪桑感。”這是作者的感嘆，也是對讀者的啟示。人的一生也是一段歷史。人生之路是彎彎曲曲；回頭看一眼留下的足跡，自豪的同時難免感到一絲惆悵。因為無論你擁有多么輝煌的成功，卻總會留下這樣或那樣的遺憾。作者在山水之間跋涉是為了錄求歷史的足跡，文化的靈魂；我們在生活中跋涉則是為了錄求人生的真諦。

讀過《文化苦旅》，留下了苦澀后的回味；那么度過漫長人生后，我們又將留下什么呢？

讀《文化苦旅》感想篇3

我拿到的《文化苦旅》是牛皮紙的封面，書內的紙張泛著青黃。我不知這樣安排是否刻意，只是當我翻開它的時候，不禁莞爾：它，與余秋雨先生自命的“漂泊旅程”倒真是十分相襯。

讀它的時候，我也正在旅途中，同樣懷了一份“旅”的心情，只不過，我的這段旅程要舒適安逸得多。合上它的時候，我仍在旅途。坐在一輛稍有些顛簸的大巴車上，輕輕撫過牛皮封面上四個工整卻厚重的黑色大字，心中久久無法平靜。我想，我和先生一同，作了一次漂泊，只不過，我，漂泊在墨跡里。

山

先生寫過的山很多，我卻偏偏記住了一座沙山。那座依傍著月牙泉的，鳴沙山。閉眼，是大漠一望無際的黃沙。可當我睜開雙眼，看到的卻是那幾座連綿的沙山。松軟，緩緩滑動的細沙，時而隨風高旋，時而沉默于腳下。血色殘陽，金黃戈壁，美不勝收。

這一路，雖然我僅將手指覆于書頁上的墨跡，卻分明感到自己和先生一起爬了這沙山。我仿佛可以感受到腳下所踩的沙地的起伏和柔軟，感覺到下陷的沙粒流動的觸感。我心中的那份急躁，竟是由“不能迅速登頂”而生。所生一雙健康善于爬山的腿，卻奈何不了這眼前的鳴沙山，換了誰，都難免有些急躁。但先生教會了我怎樣心平氣和怎樣忍耐與堅持。慢慢地，一點一點向沙山的山頂靠近。站在山頂俯瞰月牙泉的那刻，我只想抬頭與先生相視一笑。

那明晃晃的月牙泉對我的誘惑不比先生小，于是“哧溜、哧溜”的幾步，又一次來到山底。順順當當地，沒有前仆，沒有后仰。

突然被自己的會心一笑驚醒，回想腦海中的那座沙山，金燦燦，明晃晃，熠熠生輝。

洞

人們說，這是一個普通的溶洞；先生說，此洞要么不進，進去便是半個詩人。

踏著先生的足印，我也同樣跌跌撞撞地往里面走。這是一個漆黑的洞。伸手可觸到凹凸不平的石壁，抬頭就是無數尖銳的鐘乳石。頭頂蝙蝠橫飛盤旋，腳底盲魚游竄，或許，這就是闡述歷史應有的氣氛？

有水聲，或許是千百年前的水？有叫聲，或許是千百年前古老生物的后代？我不知道。只是我知道，當我的手撫過一行行墨跡的時候，我仿佛正撫過一扇石幔，那上邊嵌著海螺貝殼，還有古老的珊瑚，在我心底重重一擊。那一瞬，滄海變桑田。

我是追隨先生的腳步進入這個洞的。這個洞，在我眼前是那么神秘，卻又那么滄桑。人類的祖先曾出現在這里，他們舉著明明滅滅的火把，如電影片段快速在我的眼前回放閃過。歷史磕磕絆絆，終于走到了今天，這個洞似乎就是它的眼，漆黑深邃，卻帶著讓人無法抗拒的親切感，靜靜地看著如今的人們，給這沉寂了千年的洞穴，再一次帶來人的生氣與新鮮的腳印。

它的名字，是白蓮洞。

湖

西湖，是一個太老太老的話題。世人皆寵的西湖，總一次又一次被提起。盡管已去過多次，岸邊的石板石磚，細小的土粒，以至柳樹干上有個特殊的紋路我都記得清晰。但再次看到先生寫這個題目，一時竟有了初次邂逅時的心動感覺。西湖很厚重，的確，就像先生說的，它積淀了太多的朝代。跟著先生，從未觸碰過西湖水的我，終于觸到了。它細細地從我的指縫間穿過。我跟著先生，從宋代勝跡游到清代遺宅，恍惚著穿越了四個朝代，誰能在此刻告訴我歷史的真諦？怕是，誰都道不清吧。

在這西湖畔，我看到一位位文豪、詩人、才女、隱士從這里經過，還有兩段神話般唯美的愛情故事。猛然抬頭，我看到先生定定在湖岸迎風而立，若有所思。

眼前那被薄紗蒙了許久的西湖終于除去了迷茫，斷橋無言，荷群無言，碧水無言，可我，卻什么都聽見了。

一次又一次，小心翼翼地觸碰著青黃紙張上的墨跡，我想，我是作了一次漂泊的。在墨跡中，跟著先生從荒涼大漠，行至溫婉華中，再到精致的江南。一路顛簸，一場苦旅。

讀《文化苦旅》感想篇4

“文化的旅程是苦，是澀，在這千年的嘆息中講述苦旅。”翻開這本書，我跟隨著余秋雨的腳步蹣跚在祖國的天南海北，荒漠戈壁、小橋流水，他千里行走，風塵作伴，用有限的光陰去探索古老的回響。

在此之前，我未曾思考過那些歷經風吹雨打的古建筑存在的意義，未曾了解過那些隱藏在背后深沉厚重的歷史。懵懂無知的我只能跟隨著余秋雨亦步亦趨的推開那道隔開了歷史與現在的大門，在時光的長流中溯源而上，在歷史風塵中探索尋找，去探索我們未曾到達的彼岸，去追尋我們已經遺忘的過去。

這趟旅行是一場苦旅，但也是一場洗禮。

不只是簡單的旅行，也不只是對遺忘歷史的感嘆，旅行的意義在于對現在、對未來的思考，對文化的繼承，對人生意義的追尋。人與人悲歡離合也好，千里共嬋娟也罷，再大豐功偉績，再強的不世之功，終究要被歷史的風沙掩蓋，創造的歷史終究會再變成歷史，留給后人的只有記載于書籍上的文字和一座座古老的建筑。我們所要做的是對沉埋在歷史中文化的繼承，是對先人的智慧與經驗的汲取，傳承薪火，在前人留下的道路上繼續前進。

讀《文化苦旅》，品百味人生。在一場場對歷史的追尋對文化的思考中，我也隨著余秋雨一同，一點點抹去心中浮躁，回歸靈魂的質樸與本真。

對歷史探尋的意義就在于此：返璞歸真，追尋歷史的過程也是對自己深一步的探索，讓自己暫時遠離塵世的喧囂，摒棄現實紛紛擾擾的浮躁，去思考、去追尋人生的使命，回想起自己的初心。

我的初心是什么呢？合上書卷我自問到。作為一名中鐵電氣化局京滬高鐵維管人，保障京滬高鐵供電安全是我的使命，讓人民能享受到高鐵速度帶來的品質生活就是我的初心。

走一程路，品一段史。初心不變，使命不改。

讀《文化苦旅》感想篇5

我看的是新版的《文化苦旅》，舊版的因某些原因成了眾人連年惡語傾瀉的對象，但即使如此它仍憑借深厚的文化內涵獲得了許多榮譽，于是有了新版的《文化苦旅》。我不禁想到，如果哥倫布當時發表了日心說，是否能實現科學戰勝神學的轉變。但布魯諾的下場告訴我，從個人生命角度看，哥倫布的選擇無疑是正確的。

都說上有天堂，下有蘇杭。世人皆知杭州之美，但很少人知道，杭州的這份動人是經過數代人的努力創造的。不管是多有才的白居易還是蘇東坡，在杭州面前都首先是一個水利工程師。杭州長官錢镠，為了保存完整的杭州，忍下頑潑傲氣，不與強權開戰。由此觀之，今人對環境保護的思想深度遠不及古人。看到因為核污水排泄引起的爭執，看到溫帶國家因極端天氣曬熟海灘貝類，我想，我們也應學學古人，念念杭州宣言了。

“即使是巧合，也是一種偉大的巧合。”從余秋雨的這句話里，我看到了一種大氣的、使人心折的，對歷史和對文化的尊敬。在道士王圓箓對莫高窟進行破壞性的整改時，在斯坦因將融貫了三大文明的莫高窟文物帶走時，余秋雨先生字里行間的惋惜和懇求令人動容。他這樣說：“這里也難，那里也難，我左思右想，最后只能跪倒在沙漠里，大哭一場。”我想，文化的尊重和認同感是我們人區別于低等生物的一個重要標志。在數千年的人類進化里，我們人類逐漸建立起了一套套文明體系，將不同的人或物聯系在一起。

在袁隆平院士去世的那一天里，無數的人民自發地為他送別，無數的人民為他悼念。在那一刻，我突然想起“人民有信仰，國家有希望”這一句話，我于是懵懂地明白，使中國成為這樣一個文明古國的，不僅是有意識的傳遞，還要這個民族的胸膛有一把火，不絕地燃燒。同時我也看到，不是所有的人，胸腔里都有這樣一把火焰。文中，作者也描述了蔣孝琬這樣一個對于“背叛文化”幾乎沒有感受和心靈煎熬的人物。他生不知年月，死不知歸處，卻在敦煌石窟文物外運中扮演一個非常重要的角色。面對這落差，誰都只能嘆聲這是“一個古老民族的傷口在流血”。

書里，余秋雨先生有時用文化講述故事，有時用故事引出文化。跟著他的墨跡，我仿佛也游歷了大山大河。在喀什，我跟著一群考古學家為這昆侖第一城跪身；找蘇東的舊路，用文字為這位可愛的詩人平冤；看見那座見證了太久歷史的廢井的冷眼；贊頌那位既能做出重大國事決策，又能演算歐幾里得幾何學，還能一天射獵三百一十八只野兔的康熙皇帝。每讀一處，就收獲一處。

縱使很多人認為這本《文化苦旅》比起舊版的來說主觀性更強，但我讀來也仍感驚嘆。它向我展示了文化的神采奕奕與生命力。

讀《文化苦旅》感想篇6

《夜航船》是《文化苦旅》中的一文，作者余秋雨。

“夜航船”在那個年代，就像是一條紐帶上的一顆珠子。將大山里的人們，通過這個活動的點兒，輸送到大山外面的世界去。

在作者幼小的心里，夜航船有著幾分神秘的色彩。每晚夜深人靜時，透過木頭房子薄薄的墻壁，可以聽到江里“夜航船”汩汩的劃水聲。似乎這就是航行的信號，呼喚著需要遠行的人們，趕快到碼頭集合……

脫離這番寧靜與淳樸，去到外面的世界看看大千世界的精彩。去感受一種不一樣的人生經歷……

那時的劃船人，是村子里最見多識廣的人兒。每次回到村里，他總能捎回些“稀罕物”。這是山里少見到的物件兒，所以村子里的大家在見識到外面世界的物件時，總是投來艷羨的目光。

后來有人從山外的世界回來了，發了財，致了富，有了回饋大山的心思。他在村里建起了學校，請來了先生，專門教授村里的孩子們，外面世界的知識。

同時，他在自家門前建起了碼頭，夜航船夜夜都會在他家門口停靠。經常可以看到那人帶著一二隨從，登船、運貨、遠行，利用著夜航船的便利，經營起了自家的生意。

小小的航船，也在不經意間起了變化。它少了當初的淳樸，多了如“包廂”般的奢華。因為生意人的關系，“夜航船”已不再是當年淳樸的那顆“珠子”了。

后來，閱讀本書的后一個篇章，才曉得作者小時候并沒有生長在大山里的村子里，也不曾每晚聞得江面上的`汩汩聲入眠。

只是，作者在青年時才有過一次坐航船的經歷。但此文讀來，確有一股淳樸的風味兒。也許作者與自己一樣也讓這大山小村前的那汩汩之聲所感染到，也被這番純樸的民風所吸引了。

似乎在文字的品味中，自己的心，可以沉下來，可以靜下來，可以享受到當年那股淳樸的風貌了！

讀《文化苦旅》感想篇7

他，是敦煌莫高窟的罪人；他，穿著土布棉衣，目光呆滯，畏畏縮縮。然而，很不幸。他，一個農民、道士，竟成了莫高窟的主人，把持著中國燦爛的文化！

當他將這些璀璨的文化以最廉價的價格所有的賣出去后，我們在心痛，所有的人都在心痛。這是一個民族的悲哀。

這是文化苦旅的第一章，正是這一短小的篇章，讓我看了以后無言以對。敦煌莫高窟，這是古老的中華民族留下的最珍貴的文化遺產。本應建立特別保護區，本應有學者來看管。不幸的是，沒有人在意這些，沒有人關注民族的文化，最終落入這個道士手中。而藝術對他來說，是那么礙眼，用粗劣的石灰遮蓋洞窟的絢爛，將藝術的石像改成可笑的雕塑。儼然，這成了一間農舍。但是，去阻止他，又有何人？這里，是他的地盤，閑人勿擾。而當時，如果政府不腐敗，如果能關注一下這震驚世界的文化，那么，如何會輪到這個道士指手畫腳呢？只可惜，他們只會在收禮時笑納這些看似不起眼的古玩，哪有閑心去那沙漠的敦煌看看呢？

文中有一段這樣寫道：“當冒險家斯坦固裝滿箱子的一隊牛車正要啟程，他回頭看了一眼西天凄艷的晚霞。那里，一個古老民族的傷口在滴血。”是啊，心在滴血，這可是中國最寶貴的文化啊，怎能讓外國人以這樣廉價的方式大量拿走啊！他們是強盜，但是國人不珍惜這些文化財產，又與強盜有何差別呢？

就這樣，中國的文物被淪落到了世界的各個角落，現在的國外博物館內還陳列著中國的很多文物。那時的中國在睡眠之中，而現在，這只沉睡中的雄獅已經醒了，我們將屬于我們的寶物一件件地贖回來。我們在止痛，一點點的縫補著那時因無知而留下的傷口。

總算這些傷口還能彌補，只是繞了一個大圈子。我們贖回來的不僅僅是這些寶物，還有我們中國人的尊嚴，為過去中國人所受的屈辱而討回來的尊嚴。

讀《文化苦旅》感想篇8

報紙上說我寫書寫得輕松瀟灑，其實完全不是如此。那是一種很給自己過不去的勞累活，一提筆就感到年歲徒增，不管是春溫秋肅，還是大喜悅大悲憤，最后總得要閉一閉眼睛，平一平心跳，回歸于歷史的冷漠，理性的嚴重。”這是余秋雨教授在《文化苦旅》中的自序。

也難怪，看這本書要慢、要細，里面的思考，非常人所思，非常人所見。他筆下的《風雨天一閣》我記憶猶新，一個人，不！一個家族背負著堅守一座藏書樓的命運，范欽讓偌大的中國留下了一座藏書樓，保留到現在。別的藏書家有，藏書也有，但沒過幾代，歷史的風塵就將它們掩埋了。但是，范氏天一閣留下了，靠的是什么，是執著、堅定，還是如余秋雨說的“超越意氣、嗜好、才情，甚至時間的意志力。”這種意志力體現在哪兒？他曾毫不客氣地頂撞過權勢極盛的皇親郭勛，為此遭廷杖，下監獄，他似乎什么都毫不顧惜，在仕途上耿直不阿，最后連權奸嚴氏都奈何不了他。“一個成功的藏書家在人格上至少是一個強健的人。”余秋雨在這里總結道。

看到這，反思一下，我們這些讀書人，假如生在那個年代，身為一個藏書家，會像范欽一樣嗎？我想不會，范欽身上的毅力，乍看下的不近人情，讓我們來，難！我們是教師，教育學生，意志力不能少，但真正能做到的又有幾個呢？在挫折面前，爬起來的又有誰？生活著，又為了什么？這不正是我們該思考的。

繼續往下看，我又發現了一樁“怪事”：80高齡的范欽終于快走到生命的盡頭，在他分家產時，將其分為兩份，或是藏書樓，或是萬兩白銀。他讓后代去選擇。我想，假如讓我選，讓大家來選，會選哪個呢？要么拿著白銀萬兩，逍遙快活一生，要么死守一座藏書樓，世世代代。說句實話，范老爺此舉不失為一個好辦法，我也十分欽佩這個相隔我好幾百年的古人。也正因為這樣，天一閣留下了。但這是一個難題，我在思考：假如把此事擱在今天，不攙假，誰會鋌而走險，誰會選擇天一閣，包括我。不過，奇跡般的，他的大兒子范大沖愿繼續天一閣。這是現實，不是故事。

讀到這，又讓我想起另一個片段，希臘神話中，海洋女神對想參加特洛伊戰爭的兒子阿格琉斯說：“假如你參戰，會戰死沙場，但流芳百世；假如你不出征，會平安一生，老死后便從人們的記憶中抹去。”阿格琉斯最終戰死沙場，但是因為他，希臘盟軍勝利了。世上也正因為有這樣的人，世界才有了燦爛的歷史文化。

余秋雨的《文化苦旅》讓我感受倍深，感受到了中國的文化人身上的良知和意志力。也讓我深深體驗了“開卷有益”。

讀《文化苦旅》感想篇9

近日來，在每周的閱讀課上，我細細讀完了余秋雨先生的《文化苦旅》。開始的時候我只是把它當做一種必須完成的任務去讀，但慢慢地，我卻醉情于中。

二十世紀八十年代，余先生身居高位，被推舉為中國最年輕的高校校長，卻突然辭去一切行政職務和高位任命，孤身一人尋訪中華文明的重要遺址。二十世紀末又冒著生命危險，貼地穿行數萬公里考察了巴比倫文明、希伯來文明、阿拉伯文明等一系列最重要的文化遺址。正是這萬里之行，才凝聚出這一篇篇流傳千古的散文。

手捧一本《文化苦旅》，隨著作者的筆觸在字里行間中游歷了大半個中國和世界。合上書本，旅行結束，陶醉于祖國的壯麗山河，悠久歷史和燦爛文化，心頭一些疑問不禁釋然，但隨著閱讀的深入，卻又有一些新的疑惑縈繞在心頭。

這書里寫的，不僅有歷史上的匆匆過客，還有漂泊一生的落魄文人；不僅有空守著古老文化遺產的范欽的后代們，還有淳樸善良但又愚昧無知地剝奪美的人；不僅有莫高窟的玄秘與圣潔，還有黃河文明的盛衰歷史；不僅有江南的秀美與嬌艷，還有廟宇的悠遠與深沉。

大概，每一處自然景觀和人文景觀，都需要一些歷史事件才能得以豐富，才能成為真正意義上的古跡，而文人的作用，大概就是把古跡封存久遠的文化內涵與人類精神感悟出來，并讓其感染千萬代炎黃子孫。這一點，余秋雨做到了。

至少他的《道士塔》，深深刺痛了我的心。

這篇文章講述的是一個歷史悲劇，一個沉重的文化史實。它所揭示的問題讓人心痛，讓人揪心，讓人不禁為那個時代，也為我們的民族，發出一聲聲無能為力的嘆息。20世紀初，莫高窟由一位無知的道士接管，他的名字是王圓箓。因為無知，他自作聰明地將窟中的珍貴壁畫粉刷，甚至挖鑿，代之以靈官塑像；因為無知，他將窟中無價的國寶向慕名而來的西方學者換回歷歷可數的銀元；因為無知，祖國的瑰寶受到糟踐，不幸流失，給我們后人留下了無限的遺憾。這就是歷史悲劇，發生在祖先們的身上，但它帶來的痛苦卻可以綿延幾個世紀。那是一段可怕的、災難的歲月，但愿它不再發生。

讀過《文化苦旅》，留下了苦澀后的回味；那么度過漫長人生后，我們又將留下什么呢？

讀《文化苦旅》感想篇10

散文集《文化苦旅》成為最具影響力的著作之一。在《流放者的土地》中，作者從山清水秀的江南一踏上廣袤的東北大地，他寫道“這里的天空藍得特別深，因此把白云襯托的銀亮而富有立體感。藍天白云下面全是植物，有莊稼，也有自生自滅的花草。與大西北相比，這里一點也不荒瘠，但與江南相比，這里似乎又缺少了那些溫馨而精致的曲曲彎彎，透著點兒蒼涼和好漢。”這是余秋雨剛接觸東北這片遼闊的土地的初步印象和感受。東北的天藍地廣瓜香一掃作者心中的荒涼之感，但抹不去這片土地上那凝重的流放的歷史。“寧古塔”清代對所謂的犯人的流放之地。清朝的許多大案都以它作為句號，因此“寧古塔”三個再平常不過的字，

成了全國官員和文士最不吉利的符咒，而“寧古塔”所在地就是今天的牡丹江市寧安縣。我生于斯，長于斯，四年的大學生活又在荒地東京城度過。在這片浸透流放文化的古老土地上，歷史的痕跡在我心中，只不過是渤海古寺廟中那座古樸的唐代石燈塔，至于“南國佳人多塞北，中原名士半遼陽”這種被流人充斥的文化，我是知之甚少。

那日，游雪堡，參觀大型雪雕“流放文化”。只見三個清代裝扮得文化人，兩人對坐一方桌兩側，一人站立中間，目視前方。三人左旁邊利者的巨大雪墻上，龍飛鳳舞寫著一句話。可惜我不識書法。不能完全看懂，只是看一“吳”字，可能是一姓吳的文人，被流放于此，感于冰天雪地，

感于罪人之身，感于妻離子散的依據感嘆之言吧!回家后，我仔細翻閱余的散文，終于證實了自己的想法：吳兆騫，清代康熙時期的人士，被流放寧古塔，而其好友顧貞觀緊所能，傾囊而出救出吳兆騫。余氏查閱大量的史料，得出結論：今天東北人的豪爽好客，重感情講義氣，一定與流放者們的精神遺留有深刻關聯。

我不知道他的結論是否準確，但總是隱隱感覺歷史的遺風總有它一脈相承的道理吧。在靈動的文字中，我感受到的是生命傳承的力量。雖然我對流放的土地不甚了解，雖然我對流放的文人不甚了解，但是我懂得這片土地的博大，它總是敞開胸襟，接納一切投奔而來的人們，無論他們是被迫的，還是被生活所迫的。

今天的東北，問起人們的籍貫，你總能得到豐富多彩的答案。誰能否認蠻荒之地的熱情呢?踏上這片土地，你會感受到那款款深情的。東北風刮過文壇，不正是以東北人的幽默浩清征服國人的嗎?這就是我讀余秋雨的《流放的土地》一點感悟。耳畔縈繞著《我愛你塞北的雪那動人的旋律，我知道我生于這片多情的土地，盡管它還落后，但它永遠是古老中華文明不可分割的一部分。